Witam przymierzam sie do zakupu opon o rozmiarze 195x50 R15 mam na uwadze opony Dayton 210 oraz Fulda Carat Progresso które byście polecili (biore pod uwagę też cenę a ta jest atrakcyjna) a może coś ciekawszego pozdrawiam

i jeszcze jedno pytanie jaki profil najlepszy do felgi 15 (tu troche rozwinąłem wątek)

nokian ,toyo

> uwadze opony Dayton 210 oraz Fulda Carat Progresso

Daytony / D- coś tam / mam w CC / na przodzie , po 2 sezonach nadają się do wymiany. bieżnik znika expresowo. Nie polecam

> Witam przymierzam sie do zakupu opon o rozmiarze 195x50 R15 mam na

> uwadze opony Dayton 210 oraz Fulda Carat Progresso które byście

> polecili (biore pod uwagę też cenę a ta jest atrakcyjna) a może

> coś ciekawszego pozdrawiam

KLEBER Dynaxer HP2

> KLEBER Dynaxer HP2

i prawie 100 rożnicy w cenie zejdźmy na ziemię i na opony .com nie znalazłerm 195x50r15 tylko 195x55r15

Od 2 miesięcy jeżdżę na Fuldach carat progresso 195/60/15. Przejechałem 3000 km i jestem bardzo zadowolony. Dobre i na suchym i na mokrym. Nie gorsze od breidgestonów re 720 potenza, na ktrych jeździłem w MW. Polecam je z pełnym przekonaniem.

> Od 2 miesięcy jeżdżę na Fuldach carat progresso 195/60/15.

> Przejechałem 3000 km i jestem bardzo zadowolony. Dobre i na

> suchym i na mokrym. Nie gorsze od breidgestonów re 720 potenza,

> na ktrych jeździłem w MW. Polecam je z pełnym przekonaniem.

dobrze a jak z hałasem bo słyszałem że troche za głośne i ile za nie dałeś

> dobrze a jak z hałasem bo słyszałem że troche za głośne i ile za nie

> dałeś

Opony z bieżnikiem kierunkowym z reguły są dość głośne, choć jak dla mnie te są całkiem OK.

Kosztowały 208 za sztukę - w motoricus.pl

> Opony z bieżnikiem kierunkowym z reguły są dość głośne, choć jak dla

> mnie te są całkiem OK.

> Kosztowały 208 za sztukę - w motoricus.pl

tylko wątpie czy taki rozmiar wcisne do bravy

Witam,

Od kwietnia jeżdze na Dayton D110. Opony przeciętne pomimo dobrych opinii innych użytkowników. U mnie sprawuja sie jako tako. Jak oponiarze zakladali nówki to ponoc cięzko było wyważyć (zle sie toczyły). Powiedzieli ze opona czasami musi sie ułożyc.No i po 300 km poszło na nowo do wyważenia (40 PLN w plery:().Po 10 tysiach to samo( no ale producenci zalecają ponowne wywazanie wiec sie nie czepiam). Obecnie mam przejechane 13 tysi i nic specialnego sie nie dzieje (nawet bieznik jest). Jak mialem Micheliny to o wyważaniu po 10 tysiach nie było mowy-wszystko pieknie smigało. No ale jaka cena taka opona.

Osobicie nie polecam, lepiej dołozyc pare groszy.

Pozdrawiam

> tylko wątpie czy taki rozmiar wcisne do bravy

A po co taki? Jest duży wybór rozmiarów...

> Witam przymierzam sie do zakupu opon o rozmiarze 195x50 R15 mam na

> uwadze opony Dayton 210 oraz Fulda Carat Progresso które byście

> polecili (biore pod uwagę też cenę a ta jest atrakcyjna) a może

> coś ciekawszego pozdrawiam

Ile te opony kosztują u ciebie?

Ile chcesz przeznaczyć na nie?

Ja kupiłem Barum Bravuris i nie narzekam płaciłem po 140zł za sztuke na baloon.pl w sklepie były po 170-180 ale teraz podrożały chyba już..

> Witam przymierzam sie do zakupu opon o rozmiarze 195x50 R15 mam na

> uwadze opony Dayton 210 oraz Fulda Carat Progresso które byście

> polecili (biore pod uwagę też cenę a ta jest atrakcyjna) a może

> coś ciekawszego pozdrawiam

> i jeszcze jedno pytanie jaki profil najlepszy do felgi 15 (tu troche

> rozwinąłem wątek)

Zakupilem rok temu ContiPremiumContact w promocji i jestem z nich bardzo zadowolony. Polecam

POLECAM BARUMY z wyzlobnieniem na rant felgi zabezpieczajacy je:)

> Witam przymierzam sie do zakupu opon o rozmiarze 195x50 R15 mam na

> uwadze opony Dayton 210 oraz Fulda Carat Progresso które byście

> polecili (biore pod uwagę też cenę a ta jest atrakcyjna) a może

> coś ciekawszego pozdrawiam

> i jeszcze jedno pytanie jaki profil najlepszy do felgi 15 (tu troche

> rozwinąłem wątek)

i jak narazie nie dostałem żadnych waszych opini jaki PROFIL DO FELGI 15" X 7" co najbardziej pasuję i nie ociera przy skręcaniu

> jaki PROFIL DO FELGI 15" X 7" co najbardziej pasuję i nie

> ociera przy skręcaniu

Ja mam 195/55 i przy mocnym siadzie zawieszenia (szybka jazda na gorce) minimalnie przetarla opona o nadkole. Inna sprawa, ze moje zawieszenie do idealnych nie nalezy. 195/50 jest wlasciwszym zamiennikiem standardowych opon. Kiedys zrobilem arkusz w Excelu z przelicznikiem opon, pokazuje zmiany w stosunku do oryginalu (wysokosc, obwod, milimetry, procenty), moge podeslac (priv).

> Ja mam 195/55 i przy mocnym siadzie zawieszenia (szybka jazda na

> gorce) minimalnie przetarla opona o nadkole. Inna sprawa, ze

> moje zawieszenie do idealnych nie nalezy. 195/50 jest

> wlasciwszym zamiennikiem standardowych opon. Kiedys zrobilem

> arkusz w Excelu z przelicznikiem opon, pokazuje zmiany w

> stosunku do oryginalu (wysokosc, obwod, milimetry, procenty),

> moge podeslac (priv).

bardzo proszę