Witam,. Po kapitalnym remoncie silnika (przebieg 210 tys), mechanik zaleca zastosowac olej polsyntetyczny. Natomiast VW zaleca do Golfa olej mineralny. Roznica w cenie jest znikoma, wiec prosze o wasze opinie i rady. Co wybrac?

> Witam,. Po kapitalnym remoncie silnika (przebieg 210 tys), mechanik

> zaleca zastosowac olej polsyntetyczny. Natomiast VW zaleca do

> Golfa olej mineralny.

VW zaleca?? A tak konkretnie to kto i gdzie?? Bo nie wierze zeby do MkIII fabryka nie pozwalala lac przynajmniej polsyntetyka. A tak w ogole w przypadku aut z koncernu VAG, to podaje sie tylko liste norm jakie ma spelniac olej, a nie konkretnie czy mineral, polsyntetyk, czy syntetyk. Takze sprawdz najpierw w instrukcji jakie normy ma spelniac olej do Twojego silnika (podejrzewam ze miedzy innymi np. VW 505.00), a nastepnie uzbrojony w te wiedzie patrzysz w opisie na tyle opakowania czy mozesz dany olej zastosowac (czy spelnia te norme(y)). Jestem pewien ze wsrod tych olejow znajdziesz co najmniej polsyntetyki, a prawdopodobnie nawet syntetyki.

> Roznica w cenie jest znikoma, wiec prosze o wasze opinie i rady. Co wybrac?

Jesli silnik akurat po kapitalce, to zalalbym najpierw na ok. 3-4kkm mineralnym, pozniej juz syntetyk.

BTW ten przebieg 210kkm do momentu kapitalki to jakis taki niebyt imponujacy jest.

Witam!

Silnik chyba byl mocno przegezany - dlatego potrzebowal "kapitalki".

Mechanik po "kapitalce" zalial do silnika najtanszego oleju mineralnego i zalecil pojezdzic na takim oleju okolo 1000 km, a potem wymienic na 10W40 albo 10W30 (polsyntetik).

Na razie tak i robie - przejechalem okolo 400 km.

Pozdrawiam!

> Witam!

> Silnik chyba byl mocno przegezany - dlatego potrzebowal "kapitalki".

> Mechanik po "kapitalce" zalial do silnika najtanszego oleju

> mineralnego i zalecil pojezdzic na takim oleju okolo 1000 km, a

> potem wymienic na 10W40 albo 10W30 (polsyntetik).

> Na razie tak i robie - przejechalem okolo 400 km.

> Pozdrawiam!

dobrze mechanik radzi