Mam problem tego typu, że ubywa mi wody w zbiorniku wyrownaczym, około 1/4 na 200 km. Nidzie woda nie wydostaje się na zewnątrz, bo silnik jest suchy(sprawdzałem). Głowica jest w porządku, bo temperatura jest taka, jak zawsze, moc ta sama, majonezu pod korkiem oleju nie ma. Wygląda, że jest w porządku, a wody ubywa. Może ktoś spotkał się z podobnym problemem, lub ma jakiś pomysł, bo głowicy przed zimą nie bedę ruszał(nic i tak na uszczedlkach nie ma). Proszę o konkretne rady i dziękuję z góry.

Węże, wszelkie złączki, opaski zaciskowe, może też na pompie lecieć..

> Mam problem tego typu, że ubywa mi wody w zbiorniku wyrownaczym,

> około 1/4 na 200 km. Nidzie woda nie wydostaje się na zewnątrz,

> bo silnik jest suchy(sprawdzałem). Głowica jest w porządku, bo

> temperatura jest taka, jak zawsze, moc ta sama, majonezu pod

> korkiem oleju nie ma. Wygląda, że jest w porządku, a wody ubywa.

> Może ktoś spotkał się z podobnym problemem, lub ma jakiś pomysł,

> bo głowicy przed zimą nie bedę ruszał(nic i tak na uszczedlkach

> nie ma). Proszę o konkretne rady i dziękuję z góry.

pewnie gdzies ci cos cieknie, chlodnica, albo nagrzewnica...

jak sie nagrzeje to woda szybko odparowuje jesli jest niewielki przeciek i potem niewidac.

jak sie okaze ze gdzies jest przeciek to polecam

http://www.allegro.pl/item128083779_stp_uszczelniacz_do_cieknacej_chlodnicy.html

wszystkie złączki, itp są w porządku

Skoro piszesz ze około 1/4 na 200 km, nie chce cie martwic ale UPG do wymiany. Tym bardziej ze piszesz zero wyciekow z innych miejsc.

UPG puszcza do cylindra z plaszcza wodnego, twoj plyn wylatuje rura wydechowa.

witam,

może zobacz na ciepłym silniku - kapie na wydech albo gdzie indziej odparowuje i nie widać tego.

Pozdrawiam!!!

> wszystkie złączki, itp są w porządku

Witam,

jakiś czas temu o tym pisałem .... poczytaj tego posta

Klik

Pozdrawiam

witaj,

ja mam podobnie, tylko że na lato wlałem wodę zamiast płynu i zauważyłem jak ciągle jej brakuje.zjawisko to wytłumaczyłem sobie tym, że woda ma niższą temperaturę wrzenia niż płyn chłodniczy i praktycznie cały czas odparowywuje.

ty masz płyn czy wodę?

> ja mam podobnie, tylko że na lato wlałem wodę zamiast płynu i

> zauważyłem jak ciągle jej brakuje.zjawisko to wytłumaczyłem

> sobie tym, że woda ma niższą temperaturę wrzenia niż płyn

> chłodniczy i praktycznie cały czas odparowywuje.

Jeżeli ma niższą temp. wrzenia , to chyba wolniej odparowuje?

> Jeżeli ma niższą temp. wrzenia , to chyba wolniej odparowuje?

własnie ze nie im szybciej zagrzejesz tym szybciej bedzie parowac wiec płyn ma inna gestosc i dłuzej sie grzeje wiec puzniej odparowywuje

Tak żeczywiście dużo sie dowiedziałem

tylko że nie mam wody w spalinach ani mokrej osłony rozrządu.

Ale możliwe bo teraz mam zalaną mieszankę większą część wody i troche borygo,

MOJE WNIOSKI

Albo to jest początek UPG i troche przegonie swojego astrolota i objawy się powiększą i ujawnią

Albo to że jest zalany wodą i następują straty wody w wyniku upałów i jazdy.

A uszczelke zrobie w pażdzierniku bo wcześniej nie bede miał czasu

Wszystkim dziękuje za porady