Witam !!

Mam głupie pytanie ale czy żarówki świateł przednich powinny być założone w jakiś odpowiedni sposób czy tylko mają wejść w szczeliny te skrzydełka ??

Pytam bo cos mi światła mocno walą i nie wiem czy to wina zle założonych żarówek czy też muszę jechać na regulację świateł.

Pozdrawiam

> Witam !!

> Mam głupie pytanie ale czy żarówki świateł przednich powinny być

> założone w jakiś odpowiedni sposób czy tylko mają wejść w

> szczeliny te skrzydełka ??

> Pytam bo cos mi światła mocno walą i nie wiem czy to wina zle

> założonych żarówek czy też muszę jechać na regulację świateł.

> Pozdrawiam

====================

Te skrzydełka mają wejść w szczeliny.Jak dają po oczach innych ,to obniz je .Silniczki ci działają .A jak będziesz robił przegląd ,to ci juz sprawdzą ,czy masz dobrze ustawione .

> ====================

> Te skrzydełka mają wejść w szczeliny.Jak dają po oczach innych ,to

> obniz je .Silniczki ci działają .A jak będziesz robił przegląd

> ,to ci juz sprawdzą ,czy masz dobrze ustawione .

Wiem że mają wejśc w szczeliny. Ale żarówka ma w środku coś w rodzaju lustra nad jednym żarownikiem i czy to lustro ma być w jakiś sposób ustawione (w górę czy w dół) czy jest to obojętne ?

> Wiem że mają wejśc w szczeliny. Ale żarówka ma w środku coś w rodzaju

> lustra nad jednym żarownikiem i czy to lustro ma być w jakiś

> sposób ustawione (w górę czy w dół) czy jest to obojętne ?

==================

U mnie żarówki w oprawki mogą wejść tylko w jeden sposob ,inaczej się nie da .Sprawdz wycięcia na kloszu (zdejmij tą gume ) i zobacz skrzydełka .Ja u siebie mam H4 .

Wydaje mi się ,że lustro powinno być na dole .Nie odbija wtedy światła od dolu klosza .

> cos mi światła mocno walą

Skoro "mocno walą" to może nie są one po prostu przykręcone i obijają się o karoserię i stąd ten hałas.

No chyba że chodzi o "walenie" w sensie "mocne świecenie". Proponuję sprawdzić regulator wysokości swiateł, bo on też potrafi robić duże niespodzianki (np. na poziomie 0 świecą OK, ale za chwilkę, lub w czasie jazdy same podnoszą się jeszcze wyżej - aż do zatrzymania silniczka).

> Skoro "mocno walą" to może nie są one po prostu przykręcone i obijają

> się o karoserię i stąd ten hałas.

> No chyba że chodzi o "walenie" w sensie "mocne świecenie". Proponuję

> sprawdzić regulator wysokości swiateł, bo on też potrafi robić

> duże niespodzianki (np. na poziomie 0 świecą OK, ale za chwilkę,

> lub w czasie jazdy same podnoszą się jeszcze wyżej - aż do

> zatrzymania silniczka).

"Walą" tzn. mocno i daleko świecą.

Problem już sam rozwiązałem. Jak miałem samochód u kolegi elektryka to poprosiłem go przy okazji aby wymienił jedną z żarówek bo padła. Nie wiem czemu ale włożył nową "nie do końca" i krzywo i stąd ten probblem. Zorientowałem się dopiero jak zaczołem chodzić na zmiany (3 miechy w roku) i po powrocie z II zmiany ludzie "walili" mi dłuygim stąd zaczołem się zastanawiać.

Ale żaróweczkę poprowiłem i przy okazji sprawdziłem drugą i jest OK !!