Ma ktos jakies sprawdzone pomysly na wyciszenie dzwiekow zewnetrznych dochodzacych do kabiny?? poczawszy od silnika drzwiach i nie wiem jescze czym? mam fabryczne wycuszenie na masce z jakiegos filcu czy czegos takiego ale srodek jest juz caly wyrwany i silnik slychac dosc mocno w kabinie.. troche to stersujace przy wyprzedzaniu np.

> Ma ktos jakies sprawdzone pomysly na wyciszenie dzwiekow zewnetrznych

> dochodzacych do kabiny?? poczawszy od silnika drzwiach i nie

> wiem jescze czym? mam fabryczne wycuszenie na masce z jakiegos

> filcu czy czegos takiego ale srodek jest juz caly wyrwany i

> silnik slychac dosc mocno w kabinie.. troche to stersujace przy

> wyprzedzaniu np.

Toż to sama przyjemność jak Warcy, Rycy i Cescy Przynajmniej wiesz, że masz te 125KM pod maską

dokladnie i WRC a swoja droga gdy widze C18XE to wlos mi sie jezy, bo moglem taka asterka smigac i GT, ale moja rodzicielka stwierdzila tylko "jak ja bede wsiadac do tylu" no i tak widzialem czasna asterke GT wygladajaca jak GSi, ale bylem pod wrazeniem jak mnie klient przewiozl

> dokladnie i WRC a swoja droga gdy widze C18XE to wlos mi sie jezy,

> bo moglem taka asterka smigac i GT, ale moja rodzicielka

> stwierdzila tylko "jak ja bede wsiadac do tylu" no i tak

> widzialem czasna asterke GT wygladajaca jak GSi, ale bylem pod

> wrazeniem jak mnie klient przewiozl

Moja matula wsiada na tył GT, siedzi i nie marudzi Kwestia perswazji, choć przed zakupem nie oglądała astry. jednak wiedziała, że hatchback 3

Może po prostu maty bitumiczne? Ja wyciszyłem sobie przednie drzwi i różnicę wyczułem od razu. Silnika nie wyciszałem, bo mój astrolot na szczęście nie warczy, a jakbym jeszcze go obciążył, to by chyba tylko z górki jechał .

> Może po prostu maty bitumiczne? Ja wyciszyłem sobie przednie drzwi i

> różnicę wyczułem od razu.

Witam

W jaki sposob wyciszyles drzwi - napisz pare slow...

> Witam

> W jaki sposob wyciszyles drzwi - napisz pare slow...

Wzorowałem się na tym: http://astra.autokacik.pl/tuning/audio/modaudio.html

Z tą różnicą, że do środka wsadziłem miękkie maty - są bardziej odporne na odkształcanie - a zewnętrzną powierzchnię wygłuszyłem matami z aluminum. Poniżej zdjęcia - niestety robiłem je tylko na początku, bo później zupełnie zapomniałem.

Załącznik 2.

> dokladnie i WRC a swoja droga gdy widze C18XE to wlos mi sie jezy,

> bo moglem taka asterka smigac i GT, ale moja rodzicielka

> stwierdzila tylko "jak ja bede wsiadac do tylu" no i tak

> widzialem czasna asterke GT wygladajaca jak GSi, ale bylem pod

> wrazeniem jak mnie klient przewiozl

No niby jo.. ale.. gdy jedziesz np.120/h redukujesz na 4bieg i wciskasz gaz w podloge silnik zaczyna przypominac sobie co potrafi..a efektem tego jest stres wszystkich pasazerow bo robi sie glosno i zaczyna gwaltownie ciagnac do przodu..niektorzy to lubia ale ja akurat nie przepadam i dlatego tak sie zastanawiam jak by to jeszcze wyciszyc.