jak w temacie autko mi duzo lyka gazu po miescie do 15 litrow nawet tryb jazdy raczej agresywny niz kapeluszniczy ale ze az tak moze lykac w trasie tak w 10 sie mieszcze mowie tu o lpg. silnik c16nz . kable zaplonowe mam nowe swiece 10 tkm filtr gora 2 tkm, sonda nowa gazownicy rozkladaja rece i mowia ze oni niewiedza co jest grane.stad pytanie czy przestawiony zaplon moze miec wplyw na wzrost spalania

z gory dzieki za wszelkie porady co by mozna bylo jeszcze sprawdzic

> jak w temacie autko mi duzo lyka gazu po miescie do 15 litrow nawet

> tryb jazdy raczej agresywny niz kapeluszniczy ale ze az tak moze

> lykac w trasie tak w 10 sie mieszcze mowie tu o lpg. silnik

> c16nz . kable zaplonowe mam nowe swiece 10 tkm filtr gora 2 tkm,

> sonda nowa gazownicy rozkladaja rece i mowia ze oni niewiedza co

> jest grane.stad pytanie czy przestawiony zaplon moze miec wplyw

> na wzrost spalania

> z gory dzieki za wszelkie porady co by mozna bylo jeszcze sprawdzic

Zapłon-oczywiście, że tak

Pzdr.

ale opoznic go czy przyspieszyc zeby spalanie zmalalo.

> ale opoznic go czy przyspieszyc zeby spalanie zmalalo.

Czy Ty wiesz co piszesz?

Trzeba zapłon ustawić a nie kręcić "na oko". Tylko powiedz jak może się aparat zapłonowy sam przestawić.

wedlug mnie niepowinien sie przestawic ale wszystko jest mozliwe mogla sie np.sruba lekko popuscic i mogl sie przestawic od drgan? a druugie ze biorac pod uwage ze ktos kiedys go przekrecil np.gazownik bez mojej wiedzy i przynioslo to odwrotny skutek niz zamierzal to bym teraz wiedzial w ktora strone krecic. jesli jak sie przyspieszy to bedzie wiecej palil znaczy wiem juz w ktora strone go lekko przestawic.

> wiem juz w ktora strone go lekko przestawic.

Powiem tak: podjechałbym do mechanika, ustawił właściwie zapłon i zaznaczył ustawienie na aparacie zapł. A dopiero po tym zabiegu być może kombinowałbym nad swoimi ustawieniami.