Witam kolegów i koleżanki po sąsiedzku

Moja załatwiła ostatnio rozrusznik (poszło sprzęgiełko).

Tak więc wykręciłem rozrusznik (wcześniej odpinając aku), po naprawie założyłem i tu niespodzianka - NIE PALI. Rozrusznik kręci ale samochód nie odpala. Pierwsza myśl że przy odkręcaniu jakiś kabel poruszyłem i coś się mogło wypiąć- ale nie wszystko na miejscu.

Pompka podaje paliwo , kable też nie spadły ze świec.

Wzieliśmy z kumplem samochód na hol, po ok. 100 m zaskoczył. Po zgaszeniu sam już odpalił , pomyślałem wszystko OK i jadę do domu.

Po przejechaniu ok 200-300 m nagle stracił moc . Na wolnych obrotach chodzi w miaę normalnie ale przy dodawaniu gazu dusi się dławi i gaśnie.

Nie sądze aby przy wymianie rozrusznika coś się zepsuło ale wolałem opisać - może jednak ma to znaczenie

Jako że wcześniej nie podobała mi się praca gaźnika moje podejrzenia padają właśnie na niego , ale zwracam się o radę do użytkowników

Ni epodałem najważniejszego : CC 700 '94

> Witam kolegów i koleżanki po sąsiedzku

> Moja załatwiła ostatnio rozrusznik (poszło sprzęgiełko).

> Tak więc wykręciłem rozrusznik (wcześniej odpinając aku), po naprawie

> założyłem i tu niespodzianka - NIE PALI. Rozrusznik kręci ale

> samochód nie odpala. Pierwsza myśl że przy odkręcaniu jakiś

> kabel poruszyłem i coś się mogło wypiąć- ale nie wszystko na

> miejscu.

> Pompka podaje paliwo , kable też nie spadły ze świec.

> Wzieliśmy z kumplem samochód na hol, po ok. 100 m zaskoczył. Po

> zgaszeniu sam już odpalił , pomyślałem wszystko OK i jadę do

> domu.

> Po przejechaniu ok 200-300 m nagle stracił moc . Na wolnych obrotach

> chodzi w miaę normalnie ale przy dodawaniu gazu dusi się dławi i

> gaśnie.

> Nie sądze aby przy wymianie rozrusznika coś się zepsuło ale wolałem

> opisać - może jednak ma to znaczenie

> Jako że wcześniej nie podobała mi się praca gaźnika moje podejrzenia

> padają właśnie na niego , ale zwracam się o radę do użytkowników

> Ni epodałem najważniejszego : CC 700 '94

To tak wygląda,jakby się zalewał.Trzeba zdjąć pokrywę gaźnika i zobaczyć poziom paliwa,stan pływaka i czy zawór iglicowy się nie blokuje.Jaki gaźnik?(FOS czy Weber)

> To tak wygląda,jakby się zalewał.Trzeba zdjąć pokrywę gaźnika i

> zobaczyć poziom paliwa,stan pływaka i czy zawór iglicowy się nie

> blokuje.Jaki gaźnik?(FOS czy Weber)

Niestety nie wiem jaki to gaźnik auto jest mojej więc mało o nim wiem.

A jakie są koszty przeglądu gaźnika , regulacja ewntualnie wymiana części które się przeważnie zużywają?

> Niestety nie wiem jaki to gaźnik auto jest mojej więc mało o nim

> wiem.

> A jakie są koszty przeglądu gaźnika , regulacja ewntualnie wymiana

> części które się przeważnie zużywają?

Tego to ja

z kolei nie wiem.Cały regenerowany gaźnik kosztuje w granicach 140-150zł.Ile natomiast naprawa to zależy co jest do wymiany i ile konkretny fachowiec za to weźmie.Jeśli nie chcesz się sam za to brać poszukaj jakiegoś gaźnikowca i zapytaj u niego.

> Tego to ja

> z kolei nie wiem.Cały regenerowany gaźnik kosztuje w granicach

> 140-150zł.Ile natomiast naprawa to zależy co jest do wymiany i

> ile konkretny fachowiec za to weźmie.Jeśli nie chcesz się sam za

> to brać poszukaj jakiegoś gaźnikowca i zapytaj u niego. +

OK , dzięki.

A moze jakieś inne pomysły co to może być ?

Męczy mnie to że te problemy zaczeły się po wyciąganiu rozrusznika- może coś z elektryką się stało podczas odłączania aku

> OK , dzięki.

> A moze jakieś inne pomysły co to może być ?

> Męczy mnie to że te problemy zaczeły się po wyciąganiu rozrusznika-

> może coś z elektryką się stało podczas odłączania aku

No cóż,możesz popatrzeć,czy wszystko jest na swoim miejscu,ale pisałeś,że już wcześniej źle chodził.Najbardziej prawdobodobny jest gaźnik.Może być też coś z paliwem(paliwo do d...y,filtr paliwa,pompa paliwa)Możez też popatrzeć w elektrykę(przewody,świece,cewka) i zajrzeć do fitra powietrza,czy tam jest wszystko ok.

> No cóż,możesz popatrzeć,czy wszystko jest na swoim miejscu,ale

> pisałeś,że już wcześniej źle chodził.Najbardziej prawdobodobny

> jest gaźnik.Może być też coś z paliwem(paliwo do d...y,filtr

> paliwa,pompa paliwa)

też myślę że to gaźnik ale moja krzywo na mnie patrzy ze jedno jej naprawiłem a drugie zepsułem i tłumacz babie że jedno z drugim nie ma nic wspólnego

Czasami mogłeś coś popsuć,ale piszesz,że posprawdzałeś i wszystko jest na swoim miejscu,więc to raczej zbieg okoliczności,tym bardzej,że już Ci się wcześniej nie podobała jego praca.Jak baba jest taka mądra,to niech jedzie do machanika.Jak ją parę razy skroją na grubszą kasę,to zobaczymy jak będzie gadać.Z babami tak jest.Krwi sobie upuścisz- i tak nie dogodzisz.

> Witam kolegów i koleżanki po sąsiedzku

> Moja załatwiła ostatnio rozrusznik (poszło sprzęgiełko).

> Tak więc wykręciłem rozrusznik (wcześniej odpinając aku), po naprawie

> założyłem i tu niespodzianka - NIE PALI. Rozrusznik kręci ale

> samochód nie odpala. Pierwsza myśl że przy odkręcaniu jakiś

> kabel poruszyłem i coś się mogło wypiąć- ale nie wszystko na

> miejscu.

> Pompka podaje paliwo , kable też nie spadły ze świec.

> Wzieliśmy z kumplem samochód na hol, po ok. 100 m zaskoczył. Po

> zgaszeniu sam już odpalił , pomyślałem wszystko OK i jadę do

> domu.

> Po przejechaniu ok 200-300 m nagle stracił moc . Na wolnych obrotach

> chodzi w miaę normalnie ale przy dodawaniu gazu dusi się dławi i

> gaśnie.

> Nie sądze aby przy wymianie rozrusznika coś się zepsuło ale wolałem

> opisać - może jednak ma to znaczenie

> Jako że wcześniej nie podobała mi się praca gaźnika moje podejrzenia

> padają właśnie na niego , ale zwracam się o radę do użytkowników

> Ni epodałem najważniejszego : CC 700 '94

jak to asian to pewnie wezyki zes ruszyl i sie przerwaly/naderwaly

> jak to asian to pewnie wezyki zes ruszyl i sie przerwaly/naderwaly

Aisany Panie były z tego co kojarze dopiero od 1995