Pytanie sie tyczy tego jak go sprawdzic?? Czy jesli pokazuje temp. na desce rozdzielczej to jest z nim wszystko ok....

Zależy jaką temperaturę pokazuje i czy nie towarzyszy temu fałszowanie wskazań poziomu paliwa.

> Zależy jaką temperaturę pokazuje i czy nie towarzyszy temu

> fałszowanie wskazań poziomu paliwa.

W sumie temp. pokazuje normalnom podczas jazdy 90 stopni, w korkach dochodzi do 100 i wtedy zalacza sie wentylator wiec chyba ok. A wskaznik paliwo pokazuje dobrze. Pytam bo czasem astrolot jak jest cieply nie chce mi odpalic:(, w ksiazce pisalo ze moze to byc czujnik temp. no i zastanawiam sie czy kupic czy nie....Dodam ze czasem spadaja mi obroty na 500-600 a krokowca to juz z 10 razy czyscilem..Brak mi juz pomyslow:(

Czujnik temp dla ECU jest 2-przewodowy w przeciwieństwie do 1-przewodowego dla zegarów.

Jeśli nie będzie chciał odpalić do walnij w moduł pod cewką.

> Zależy jaką temperaturę pokazuje i czy nie towarzyszy temu

> fałszowanie wskazań poziomu paliwa.

Ja mam od niedawna ten problem,zawyza temp. i wskazania paliwa

hej a mi od paru dni wogle temp nie wskazuje jakby nie byl rozgrzany zawsze pokazuje ze zimny... i rano na zimnym silniku dlawi sie wiec to chyba ten czujnik, mam tylko pytanko gdzie on sie znajduje i czy samemu da sie go wymienic i jaki najlepiej kupic i jak to w kosztach wyglada???

Prawdopodobnie masz padnięty stabilizator napięcia w tablicy zegarów.

Nikeboy - czujnik do kompa ma niebieską obudowę, wygląda mniej więcej tak.

Wymiana jest banalna, ale trzeba się liczyć z małym wyciekiem płynu chłodzącego.

Czujnik do zegarów wygląda tak.

Wymiana jak powyżej.

i ten stabilizator tez powoduje ze jak jest zimny to sie dlawi? to co zegary wykrecic i zmienic to czy oddac jakiemus szpecowi?? a i zapomnialem dodac zaczal wiecej palic ale sonde spr i jest ok wiec to moze byc stabilizator lub ten czujnik temp wszystko zmieniac czy pokolei testowac co padniete ??

> i ten stabilizator tez powoduje ze jak jest zimny to sie dlawi? to co

> zegary wykrecic i zmienic to czy oddac jakiemus szpecowi?? a i

> zapomnialem dodac zaczal wiecej palic ale sonde spr i jest ok

> wiec to moze byc stabilizator lub ten czujnik temp wszystko

> zmieniac czy pokolei testowac co padniete ??

Czujnik do zegarów jest TYLKO do zegarów, tak samo stabilizator nie ma nic do spalania - jest TYLKO do zegarów

czyli poza tym ze nie znam jaka jest temp silnika nic wiecej sie nie dzieje?? nie dlawi sie przez to i nie pali wiecej?? bo jak tylko w celu informacyjnym pokazuje temp to nie bede sie spieszyl bardzo z wymiana zrobie za msc na przegladzie:)

> czyli poza tym ze nie znam jaka jest temp silnika nic wiecej sie nie

> dzieje?? nie dlawi sie przez to i nie pali wiecej?? bo jak tylko

> w celu informacyjnym pokazuje temp to nie bede sie spieszyl

> bardzo z wymiana zrobie za msc na przegladzie:)

Dokładnie tak. Pozostaje czujnik do ECU i ewentualnie termostat. A silnik jak się nagrzewa?

nagrzewa sie normalnie tylko rano przy odpalaniu na zimnym i ruszaniu potrafi zgasnac zanim przejade troszke potem jest ok martwi mnie jescze to ze zjaral teraz 13,5l/100km i myslalem ze czujnik jakis temp w silniku jest padniety ze sie rano dlawi i tak smali