Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Siłownik mechanizmu podnoszenia fotela Mk1 wypadl...

Featured Replies

Napisano

Znalazlem taki silownik na podlodze w samochodzie, kiedys ktos juz opisywal takie zdarzenie wiec przynajmniej wiem co to jest!

Czy moge zamontowac ten silownik na powrot w fotelu, czy skoro wypadl to jest uszkodzony? Silownik jest nieruchomy i albo jest zepsuty/zatarty albo na tyle silny, ze recznie nie da sie nim poruszyc!!

Czy musze wyjmowac fotel? A moze ktos juz robil taka operacje i opisze w kilku punktach?

Dodam, ze jesli bede musial kupic nowy, to sobie daruje bo z mechanizmu podnoszenia i tak nie korzystam! Ale gdyby dalo sie wykorzystac jeszcze stary, to mozna pomajsterkowac...

Napisano

> Znalazlem taki silownik na podlodze w samochodzie, kiedys ktos juz

> opisywal takie zdarzenie wiec przynajmniej wiem co to jest!

> Czy moge zamontowac ten silownik na powrot w fotelu, czy skoro wypadl

> to jest uszkodzony? Silownik jest nieruchomy i albo jest

> zepsuty/zatarty albo na tyle silny, ze recznie nie da sie nim

> poruszyc!!

> Czy musze wyjmowac fotel? A moze ktos juz robil taka operacje i

> opisze w kilku punktach?

> Dodam, ze jesli bede musial kupic nowy, to sobie daruje bo z

> mechanizmu podnoszenia i tak nie korzystam! Ale gdyby dalo sie

> wykorzystac jeszcze stary, to mozna pomajsterkowac...

On działa bardzo -bardzo twardo-dużo siły potrzeba na jego scisnięcie wiec jesli to Ci sie uda lub naprawdę zostaje w miejscu w pozycji ściśniętej to trzeba go wymienic jesli nie załóz go ponownie we wgłębienia w rurkach siedzenia

Napisano
  • Autor

> On działa bardzo -bardzo twardo-dużo siły potrzeba na jego scisnięcie

> wiec jesli to Ci sie uda lub naprawdę zostaje w miejscu w

> pozycji ściśniętej to trzeba go wymienic jesli nie załóz go

> ponownie we wgłębienia w rurkach siedzenia

Dzieki, udalo mi sie to zrobic juz wczoraj...

Sprawdzilem silownik,uzywajac drzwi smile.gif jako dzwigni i okazalo sie, ze pracuje...

Wymontowalem fotel, zobaczylem jakie elementy pracuja i dopasowalem silownik!

Napisano

> Dzieki, udalo mi sie to zrobic juz wczoraj...

> Sprawdzilem silownik,uzywajac drzwi jako dzwigni i okazalo sie, ze

> pracuje...

> Wymontowalem fotel, zobaczylem jakie elementy pracuja i dopasowalem

> silownik!

Czyli jednym słowem był dobry wink.giftylko wypadł-czesto wyrabiają sie te plastikowe nakładki na koncówki-ale da sie je dorobic z miedzianej zaokrąglonej rurki-pozdrawiam 20.GIF

Napisano

Da rade jakieś zdjęcie?

Mam ten sam ból sick.gif

Napisano
  • Autor

> Czyli jednym słowem był dobry tylko wypadł-czesto wyrabiają sie te

> plastikowe nakładki na koncówki-ale da sie je dorobic z

> miedzianej zaokrąglonej rurki-pozdrawiam

Koncowka byla tylko z jednej strony, taki plastik na gwincie!

Z drugiej strony silownik opieral sie takim trzpieniem fi~4mm o zaglebienie w fotelu! Tu koncowki z plastiku nie bylo i chyba tak powinno byc, bo widac bylo slady otarc tego trzpienia na ramie fotela!

Napisano
  • Autor

> Da rade jakieś zdjęcie?

> Mam ten sam ból

Nie da rady, nie mam aparatu!

Silownik jest rozparty o poziome, ustawione prostopadle do osi samochodu, rurki stanowiace rame fotela! Usytuowany jest dokladnie w osi fotela i wklada sie go przy maksymalnie podniesinym fotelu w takie delikatne zaglebienia w tych rurkach!

Nie wiem czy uda sie go umiescic na swoim miejscu bez wyjmowania fotela, tam jest malo miejsca, kiepskie podejscia a silownik trzeba scisnac dosc znaczna sila, zeby wogole tam wszedl...

Napisano

yikes.gifspineyes.gifmlot.gif

Za cieżki opis jak dla mnie.faint.gif Wyjme siedzenie to sie pobawie brawo.gif

Ale w.dzieki waytogo.gif

Napisano

> Koncowka byla tylko z jednej strony, taki plastik na gwincie!

> Z drugiej strony silownik opieral sie takim trzpieniem fi~4mm o

> zaglebienie w fotelu! Tu koncowki z plastiku nie bylo i chyba

> tak powinno byc, bo widac bylo slady otarc tego trzpienia na

> ramie fotela!

Na 100% są z obydwu stron wink.gifbiały plastik z otworkiem i kulistym zakonczeniem

Napisano

> Potwierdzenie i cena

AAaaaaaaaaaaaaa.....

Już wieta grinser006.gif

Dziiiiieeeeeeeee kuuuuuu jeeeeee myyyyyyy biglaugh.gif

Napisano
  • Autor

> Potwierdzenie i cena

U mnie nie bylo dwoch...

Wg EPERa te koncowki No17 sa identyczne, u mnie z jednej strony byla na zagwintowanej czesci (koncowka byla nakrecona) a na drugiej nie bylo (tam nie ma gwintu, wiec jesli sa takie same to nie daloby sie jej wkrecic)...

Jesli bylaby, to moglbym ja znalezc, lezaca na wykladzinie... A musialbym ja zobaczyc, bo po wyjeciu fotela bylo widac wszystko jak na dloni...

Byc moze jest to kolejny dowod na to, ze Fiat w wielu przypadkach stosuje rozne rozwiazania... A EPER? CHyba niejednego z nas juz zaskoczyl...

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.