Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Chyba nie załącza sie...

Featured Replies

Napisano

tak sobie myślę, i dzisiaj chyba potwierdziło to moje obiekcje, że wentylator załącza mi sie dopiero na 2 biegu, tzn.przy temp. gdzieś około 97 st. Może ktoś mnie oświeci, co może być nie tak? Sprawdzałem w instrukcji obsługi, że wentylator chłodnicy sterowany jest poprzez centralkę elektroniczną silnika (tylko dla wersji 1,8), w pozostałych benzynach i dieslach (oprócz 2,4td 125) sterowanie to odbywa sie poprzez wyłącznik termostatyxczny umiesczony na chłodnicy. Może ktoś z posiadaczy 1,8 ma jakiś pomysł, gdzie może tkwić przyczyna? Czy może ta zas...................ana centralka sama dobiera sobie który bieg ma załączyć, choć szczerze wątpię. A tak przy okazji niech ktoś mnie oświeci, kiedy włącza sie 1-szy a kiedy 2-gi bieg wentylatora? Z góry dzięki za pomoc.

Napisano

Po co robisz dwa takie same wątki jeśli różnią się tylko tytułem?

Ten nowszy poleciał do hasioka...

Napisano
  • Autor

> Po co robisz dwa takie same wątki jeśli różnią się tylko tytułem?

> Ten nowszy poleciał do hasioka...

ten pierwszy mi sie zwiesił, napisałem drugi, ale sie okazało , ze poszedł równeż tamten, sorki

Napisano

> tak sobie myślę, i dzisiaj chyba potwierdziło to moje obiekcje, że

> wentylator załącza mi sie dopiero na 2 biegu, tzn.przy temp.

> gdzieś około 97 st.

skąd wziąles taką wartość?

wentyl powinien właczyć sie przy temp.

90-94

95-99 (klima)

a wylączyć przy temp.

85-89

90-94 (klima)

Może ktoś mnie oświeci, co może być nie tak?

> Sprawdzałem w instrukcji obsługi, że wentylator chłodnicy

> sterowany jest poprzez centralkę elektroniczną silnika (tylko

> dla wersji 1,8), w pozostałych benzynach i dieslach (oprócz

> 2,4td 125) sterowanie to odbywa sie poprzez wyłącznik

> termostatyxczny umiesczony na chłodnicy.

nieprawda. 1,6 po Fl, oraz 1,2 też mają wentyle sterowane kompem.

Może ktoś z posiadaczy

> 1,8 ma jakiś pomysł, gdzie może tkwić przyczyna? Czy może ta

> zas...................ana centralka sama dobiera sobie który

> bieg ma załączyć, choć szczerze wątpię. A tak przy okazji niech

> ktoś mnie oświeci, kiedy włącza sie 1-szy a kiedy 2-gi bieg

> wentylatora? Z góry dzięki za pomoc.

Napisano

ja bym stawial na bezpiecznik - w kazdym aucie z ktorym mialem do tej pory stycznosc kazdy bieg mial osobny bezpiecznik. zacznij od tego.

Napisano

> skąd wziąles taką wartość?

> wentyl powinien właczyć sie przy temp.

> 90-94

> 95-99 (klima)

> a wylączyć przy temp.

> 85-89

> 90-94 (klima)

> Może ktoś mnie oświeci, co może być nie tak?

> nieprawda. 1,6 po Fl, oraz 1,2 też mają wentyle sterowane kompem.

a guzik prawda!

widac fiat robił jak chciał.widziałem poliftowe 1.6 z opornica i 1.2 z opornicą.cos mi się zdaje ze tutaj nie chodzi o to czy przed czy poliftowe.

lybra podobnie jak marea 2.4 JTD ma opornice...

miałem z tym problem i wałkowałem to długo.

Napisano

> a guzik prawda!

> widac fiat robił jak chciał.widziałem poliftowe 1.6 z opornica i 1.2

> z opornicą.

a co podaje sygnal do właczenia wentyla czujnik w chlodnicy czy komp smirk.gif

Napisano

> a guzik prawda!

> widac fiat robił jak chciał.widziałem poliftowe 1.6 z opornica i 1.2

> z opornicą.cos mi się zdaje ze tutaj nie chodzi o to czy przed

> czy poliftowe.

> lybra podobnie jak marea 2.4 JTD ma opornice...

> miałem z tym problem i wałkowałem to długo.

Opornica zmniejsza obroty wiatraka, tzw. pierwszy bieg wentylatora.

Napisano
  • Autor

> skąd wziąles taką wartość?

> wentyl powinien właczyć sie przy temp.

> 90-94

> 95-99 (klima)

> a wylączyć przy temp.

> 85-89

> 90-94 (klima)

> Może ktoś mnie oświeci, co może być nie tak?

>

Z reguły czułem jak po przekroczeniu środkowej kreski na wskaźniku, spadały obroty silnika, włączał sie wentylator, a wczoraj zauważyłem, że wskazówka dochodzi do środka ostatniego pola przed czerwonym i dopiero włacza sie wentylator (sprawdziłem to na postoju koło domu). Wcześniej wydaje mi sie, że went. załączał sei zaraz po przekroczeniu połowy. Załączam załącznik, na którym pokazałem załączanie sie went. pierwsza środkowa czerwona kreska, druga skrajna kreska to maksymalne wychylenie wskazówki podczas stania w korku)

Napisano

Skoro wentyl się załącza znaczy, że sygnal jest. Sprwdzil bym tą opornice, o ktorej sporo osób wspomina....

Napisano
  • Autor

> Skoro wentyl się załącza znaczy, że sygnal jest. Sprwdzil bym tą

> opornice, o ktorej sporo osób wspomina....

możesz mnie oświecić, gdzie ją znajdą, znaczy tą opornicę??

Napisano

> możesz mnie oświecić, gdzie ją znajdą, znaczy tą opornicę??

Z tego co piszą to na obudowie wentyla. Ja na własne oczy tego nie widziałem...

Napisano

Przerabialem troche inna sytuacje w mojej Marysce, ale moze przydadza ci sie wskazowki od jackroki :

"Miałem identyczną sytuację. Temp wzrastała ostro do ekstremalnej, porady kolegów o niutonie w deskę można było między bajki włożyć, u mnie nigdy nie było problemów z instalacją przy zegarach.

Wreszcie kiedy się zagotowałem na zkrzyżowaniu zacząłem badać temat. Okazało się że przytopiła mi się kostka elektryczna na obwodzie wentylatora (ta zamocowana na chłodnicy) prawdopodobnie "pomogło" jej uszkodzenie opornika I biegu wentylatora. Załączało się od tego, że włączało wentylator dopiero powyżej połowy skali na pełną moc, aż w końcu przestało.

Sprawdź podłączenie opornika i stan połączeń na kostce.

Powodzenia. "

Napisano
  • Autor

> Z tego co piszą to na obudowie wentyla. Ja na własne oczy tego nie

> widziałem...

dobra, trzeba dzisiaj zdejmować osłonę pod silnikiem i obejrzeć dokładnie , thx

  • 4 tygodnie później...
Napisano

W niewyjaśnionych okolicznościach palacz.gif zaginął mi 1 bieg wentylatora w moim 1.8

wentylator załącza sie odrazu na 2 biegu, wlacza sie elegancko wtedy kiedy trzeba tylko z pominięciem 1 biegu frown.gif tak samo kiedy wlaczam klime, klima sie wlacza a wiatrak na 1 biegu nie chodzi, dopiero pozniej drugi bieg sie wlacza

jak to wkoncu jest w 1.8 czy jest ten opornik do 1 biegu??

Napisano

> W niewyjaśnionych okolicznościach zaginął mi 1 bieg wentylatora w

> moim 1.8

> wentylator załącza sie odrazu na 2 biegu, wlacza sie elegancko wtedy

> kiedy trzeba tylko z pominięciem 1 biegu tak samo kiedy

> wlaczam klime, klima sie wlacza a wiatrak na 1 biegu nie chodzi,

> dopiero pozniej drugi bieg sie wlacza

> jak to wkoncu jest w 1.8 czy jest ten opornik do 1 biegu??

chyba jest.sprawdz sobie w eperze.

a jak klime włączasz to prawidłowo przy daniu jej na max ma się właczyć 2 bieg od razu...

Napisano
  • Autor

> chyba jest.sprawdz sobie w eperze.

> a jak klime włączasz to prawidłowo przy daniu jej na max ma się

> właczyć 2 bieg od razu...

sprawdz, sprawdz, bo ja też jestem ciekaw gdzie jest ten opornik grinser006.gif

Napisano

> sprawdz, sprawdz, bo ja też jestem ciekaw gdzie jest ten opornik

u mnie w dyliżansie opornica siedzi jedna nad a druga pod chłodnicą...

Napisano
  • Autor

> u mnie w dyliżansie opornica siedzi jedna nad a druga pod

> chłodnicą...

miałeś załączyć schemat z epera dla wersji 1,8 z klimą mad.gif

Napisano

> miałeś załączyć schemat z epera dla wersji 1,8 z klimą

spokojnie palacz.gif w pracy nie mam epera ani Zębowicza smile.gif po pracy dopiero, ale w Zębowiczu na schemacie elektrycznym dla silnika 1.8 z klima jest opornica i jest tez przekażnik niskich obortów elektorowentylatora tak wiec w 1.8 jest podobnie jak i w 1.6

Napisano

> miałeś załączyć schemat z epera dla wersji 1,8 z klimą

napisałem żebyście sobie sprawdzili...

lenie jedne...

macie schemat:

6 to własnie opornica widac że w 1.8 jest jedna u góry zarówno w przed jak i poliftowej wersji.

277704267-opornica1.816v.JPG

post-47368-1435247519508_thumb.jpg

Napisano

> napisałem żebyście sobie sprawdzili...

> lenie jedne...

no sprawdizlem wcozraj 033102bebe_1_prv.gif i Zebowicza i cos zagladnałem do epera ale pare piwek bylo przy tym wiec nie skupilem sie za bardzo , ale na schemacie 10.4 (pamietam nawet smile.gif) bylo wlasnie wszystko

> macie schemat:

> 6 to własnie opornica widac że w 1.8 jest jedna u góry zarówno w

> przed jak i poliftowej wersji.

wielkie dzieki bow.gif20.GIF

Napisano
  • Autor

> napisałem żebyście sobie sprawdzili...

> lenie jedne...

> macie schemat:

> 6 to własnie opornica widac że w 1.8 jest jedna u góry zarówno w

> przed jak i poliftowej wersji.

nie mógłbyś przypadkiem takiego epera przesłać - da sie w ogóle?? palacz.gif

Napisano

> nie mógłbyś przypadkiem takiego epera przesłać - da sie w ogóle??

w faq jest link do epera internetowego jednak teraz nie działa.

ja mam swój eper tyle że to zajmuje po spakowaniu rarem 1.47GB czyli duuużo.

Napisano
  • Autor

> w faq jest link do epera internetowego jednak teraz nie działa.

> ja mam swój eper tyle że to zajmuje po spakowaniu rarem 1.47GB czyli

> duuużo.

ok, już kolega golob_ złożył mi propozycje nie do odrzucenia, może to już na mikolaj.gif

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.