Więc było to tak żona jechała sobie spokojnie, samochód zaczął zwalniać ona dodała gazu a on nic silnik po prostu tak jakby się dusił, dodawała gazu a on nie jechał, po czym silnik zgasł zjechała na pobocze, silnik przestał pracować paliła się tylko lampka smarowania i ładowania. Po dosłownie 3 minutach zapalił i nic mu nie dolega jeździ i zapala normalnie. I teraz pytanie czy mogła to być wina zwarcia w aku??? Mam starego aku ma już 6 lat i już parę razy z rana po mokrej nocy miał problemy z odpaleniem. A moze także przewody trzeba by wymienić????

> Więc było to tak żona jechała sobie spokojnie, samochód zaczął

> zwalniać ona dodała gazu a on nic silnik po prostu tak jakby się

> dusił, dodawała gazu a on nie jechał, po czym silnik zgasł

> zjechała na pobocze, silnik przestał pracować paliła się tylko

> lampka smarowania i ładowania. Po dosłownie 3 minutach zapalił

> i nic mu nie dolega jeździ i zapala normalnie. I teraz pytanie

> czy mogła to być wina zwarcia w aku??? Mam starego aku ma już 6

> lat i już parę razy z rana po mokrej nocy miał problemy z

> odpaleniem. A moze także przewody trzeba by wymienić????

Aku na 100% nie. Jaka była temperatura u was ostatnio rankiem, bo może kłania się odwieczny problem wody w gaźniku zbierającej się z odmy przy niższych temperaturach ? Objaw jest właśnie taki że po kilku kilometrach auto zdycha, a po kilku minutach znowu działa ...

Woda w gaźniku to odpada na 1000% bo nie mam gaźnika, to jest 1,1 Mpi.

> Aku na 100% nie. Jaka była temperatura u was ostatnio rankiem, bo

> może kłania się odwieczny problem wody w gaźniku zbierającej się

> z odmy przy niższych temperaturach ? Objaw jest właśnie taki że

> po kilku kilometrach auto zdycha, a po kilku minutach znowu

> działa ...

w 1.1 MPI gaznik ?

> Woda w gaźniku to odpada na 1000% bo nie mam gaźnika, to jest 1,1

> Mpi.

sorry, ale skąd niby miałem wiedzieć ze to jest 1,1 MPI ??

> sorry, ale skąd niby miałem wiedzieć ze to jest 1,1 MPI ??

hmmm.. no Kolega fakt nie podał w treści.. ale z drugiej strony jakby obejrzeć profil to jest tam napisane

takie mąłe nieporozumienie

> Więc było to tak żona jechała sobie spokojnie, samochód zaczął

> zwalniać ona dodała gazu a on nic silnik po prostu tak jakby się

> dusił, dodawała gazu a on nie jechał, po czym silnik zgasł

> zjechała na pobocze, silnik przestał pracować paliła się tylko

> lampka smarowania i ładowania. Po dosłownie 3 minutach zapalił

> i nic mu nie dolega jeździ i zapala normalnie.

dokladnie tak wyglada uszkodzenie przewodu od czujnika polozenia walu, ale pewnie to moze byc rowniez cos innego.

> dokladnie tak wyglada uszkodzenie przewodu od czujnika polozenia

> walu, ale pewnie to moze byc rowniez cos innego.

NO tak ale po uszkodzeniu tego przewodu potem może wrócić do normy samochodzik???? A może jednak aku coś ni tego bo juz jest na łożu śmierci .???

> NO tak ale po uszkodzeniu tego przewodu potem może wrócić do normy

> samochodzik????

no pewnie. wystarczy, ze sie uszkodzi, a nie urwie i moze dzialac okresowo dobrze, albo nie.

> Więc było to tak żona jechała sobie spokojnie, samochód zaczął

> zwalniać ona dodała gazu a on nic silnik po prostu tak jakby się

> dusił, dodawała gazu a on nie jechał, po czym silnik zgasł

> zjechała na pobocze, silnik przestał pracować paliła się tylko

> lampka smarowania i ładowania. Po dosłownie 3 minutach zapalił

> i nic mu nie dolega jeździ i zapala normalnie. I teraz pytanie

> czy mogła to być wina zwarcia w aku??? Mam starego aku ma już 6

> lat i już parę razy z rana po mokrej nocy miał problemy z

> odpaleniem. A moze także przewody trzeba by wymienić????

moze poprostu benzyna lipna?

mialem tak ostatnio -> wszystko sprawdzane i bylo ok, po zatankowaniu innej beny auto jak nowe