Filtr MannFilter (Skoda Felicja), ma "przejechane" coś ok. 13kkm.

Wczoraj wymieniałem wężyk i zdjąłem filtr - jak nim potrząsam, to coś w nim w środku lata.

Nie jakiś tam paproch, tylko jakby wkład...?

Filtr ma obudowę z blachy, więc nic nie widać...

Ki ch...?

Wymieniać, czy tak ma być?

Ostatnio też wymieniłem (30kkm)przebiegu i też coś stukało,a że byłem ciekaw to wziąłem odpowiednie narzędzia i zrobiłem sekcję zwłok.Wkład był bardzo za......tegowany,a stuki pochodziły pradopodobnie od tego ,że ów wkład przemieszczał się po puszce.

Widać tak ma być,ale wymienić nie zaszkodzi-cena od 14 do40pln(fabryka)

> Filtr MannFilter (Skoda Felicja), ma "przejechane" coś ok. 13kkm.

> Wczoraj wymieniałem wężyk i zdjąłem filtr - jak nim potrząsam, to coś

> w nim w środku lata.

> Nie jakiś tam paproch, tylko jakby wkład...?

> Filtr ma obudowę z blachy, więc nic nie widać...

> Ki ch...?

> Wymieniać, czy tak ma być?

w filtrze nic nie poinno stukac. szybko go lepiej wymień bo ten stary raczej nie filtruje. Jeśliby jak pisał kolega powyżej wkład byłby luźny, to co on może filtrować. Przecież tam musi być wszystko szczelnie spasowane, coby żadne syfy nie przelatywały.

ps. w nowym filtrze przecież nic nie stuka. musiał być jakiś felerny ten, który kupiłeś i widać jakiś zgrzew puścił

> w filtrze nic nie poinno stukac. szybko go lepiej wymień bo ten stary

> raczej nie filtruje. Jeśliby jak pisał kolega powyżej wkład

> byłby luźny, to co on może filtrować. Przecież tam musi być

> wszystko szczelnie spasowane, coby żadne syfy nie przelatywały.

> ps. w nowym filtrze przecież nic nie stuka. musiał być jakiś felerny

> ten, który kupiłeś i widać jakiś zgrzew puścił

Już wymieniony