Czesc mam takie pytanko zapowietrzył mi sie układ , zbiornieczek pusty ( ubutek płynu na skutek wycieku ) Autko posiada ABS I TERAZ NIE wiem jak to zrobic , czy wystarczy odpowietrzyc pompe hamulcowa i odpowietrzynki przy kołach ?

czy pompe od ABS TEZ SIE ODPOWIETRZA ? jak to fachowo si epowinno zrobic . Prosze o pomoc i wyjasnienie tego tematu zwiazane z odpowietrzaniem autka z ABs POZDRAWIAM

Oto instukcja:

Odpowietrzanie układu hamulcowego

Do zapowietrzenia układu hamulcowego może dojść po każdej naprawie związanej z otwarciem instalacji hamulcowej. W takim przypadku konieczne staje się odpowietrzenie układu. Powietrze znajduje się w przewodach również wtedy, gdy przy naciskaniu na pedał hamulca

wyczuwa się jego „miękkość". Konieczne wtedy staje się usunięcie nieszczelności w układzie

i odpowietrzenie hamulców.

Układ hamulcowy odpowietrza się w trakcie naciskania na pedał hamulca, do czego jest potrzebna pomoc drugiej osoby. W warsztacie używa się do tego celu specjalnego przyrządu, który podłączony do zbiorniczka wyrównawczego z płynem hamulcowym wytwarza w układzie nadciśnienie. Jeżeli ma być odpowietrzany cały układ hamulcowy, to trzeba hamulec przy każdym kole odpowietrzać oddzielnie. Ma to miejsce wtedy, gdy powietrze dostało się do poszczególnych cylinderków lub zacisków. Jeżeli wymianie lub naprawie podlegał tylko hamulec przy jednym kole, to na ogół wystarcza odpowietrzenie danego zacisku (cylinderka). Kolejność odpowietrzania w samochodzie bez ABS jest następująca: 1 - hamulec tylny prawy,

2 - hamulec tylny lewy, 3 - hamulec przedni

prawy, 4 - hamulec przedni lewy.

Kolejność odpowietrzania w samochodzie

z ABS jest następująca: 1 - hamulec przedni

prawy, 2 - hamulec przedni lewy, 3 - hamulec

tylny prawy, 4 - hamulec tylny lewy.

Uwaga. W samochodzie z systemem syg

nalizacji ubytku płynu hamulcowego zwrócić

uwagę, aby tulejka prowadząca w korku zbior

nika wyrównawczego była całkowicie opróż

niona.

W samochodzie z zamontowanym przy osi tylnej korektorem siły hamowania sterowanym obciążeniem, należy w trakcie odpowietrzania hamulców tylnych silnie docisnąć dźwignię korektora w stronę zawieszenia tylnego.

• Zdjąć kapturek z odpowietrznika przy zacisku

hamulca (cylinderku). Oczyścić odpowietrznik

i nasunąć na niego czysty przewód elastyczny.

Drugi koniec przewodu zanurzyć w naczyniu

wypełnionym do połowy płynem hamulcowym.

• Poprosić drugą osobę o wielokrotne wcis

kanie pedału hamulca (pompowanie), aż

w układzie wytworzy się ciśnienie. Wyczuwa

się je po wzrastającym oporze pedału hamulca.

• Po osiągnięciu dostatecznego ciśnienia wcis

nąć do oporu pedał hamulca i przytrzymać

w tym położeniu.

• Odkręcić odpowietrznik przy zacisku hamul

ca o pół obrotu, za pomocą klucza oczkowego. Zebrać do naczynia wy

ciekający płyn hamulcowy. Zwracać uwagę,

aby koniec przewodu był zawsze zanurzony

w płynie w naczyniu.

• Jak tylko ciśnienie płynu opadnie, zamknąć

odpowietrznik.

• Powtórzyć pompowanie pedałem hamulca,

aż w układzie wytworzy się ciśnienie. Przy

trzymać wciśnięty pedał i otworzyć odpowiet

rznik. Odczekać, aż ciśnienie opadnie i za

mknąć odpowietrznik.

• Tak długo powtarzać odpowietrzanie jed

nego zacisku, aż wypływający płyn hamulcowy

będzie pozbawiony pęcherzyków powietrza,

• Po zakończeniu odpowietrzania ściągnąć

przewód elastyczny z odpowietrznika i założyć

kapturek.

• W ten sam sposób odpowietrzyć następne

zaciski (cylinderki).

Uwaga. W trakcie odpowietrzania od czasu do czasu obserwować zbiorniczek wyrównawczy, aby poziom płynu nadmiernie nie opadł. Grozi to zapowietrzeniem przez zbiorniczek pompy hamulcowej. Zawsze dolewać tylko świeżego płynu hamulcowego!

• Po odpowietrzeniu uzupełnić poziom płynu

hamulcowego w zbiorniczku wyrównawczym

do stanu maksymalnego.

Dzieki za info , ale wszytsko to wiem . Chodzi mi o to czy pompe od Abs sie odpowietrza ? bo ida do niej przewody hamulcowe i jak sie zapowietrzy układ czy ta pompa tak samo ? i jak sie to robi ?