Dziś ściongłem pokeywe zaworów - musiałem wymienić uszczelke... i tak od razu rzuciłem okiem na wałek rozrządu. Jedyne oznaczenia jakie mial to FIAT i 4x4 czy to jest szeryjny wałek w 1.1??

> Dziś ściongłem pokeywe zaworów - musiałem wymienić uszczelke... i tak

> od razu rzuciłem okiem na wałek rozrządu. Jedyne oznaczenia

> jakie mial to FIAT i 4x4 czy to jest szeryjny wałek w 1.1??

hmm były fiaty panda 4x4 z mocniejszymi wersjami silnika 1.0 i one miały bodajże inny wałek

Na moim nic więcej niema wybite tylko własnie FIAT i 4x4

A wałek od punto 1.2 75 ma oznaczenie 866??

> hmm były fiaty panda 4x4 z mocniejszymi wersjami silnika 1.0 i one

> miały bodajże inny wałek

tak

> A wałek od punto 1.2 75 ma oznaczenie 866??

tak

> hmm były fiaty panda 4x4 z mocniejszymi wersjami silnika 1.0 i one

> miały bodajże inny wałek

że nie ma napisane 6x6 bo byś pomyślał że brakuje jednej osi

> że nie ma napisane 6x6 bo byś pomyślał że brakuje jednej osi

sie śmiej ale pandy 4x4 miały inny "mocniejszy" wałek (1.0 50 albo 55 KM) no i tak sie mi skojarzyło

o np. z jednej stronki text:

The whole process started with a full engine rebuild using new parts (no reman. stuff):

replaced all gaskets and seals

main and big end bearings

head bolts

big end bolts

main bearing bolts

piston rings

mildly ported and gasket matched head

Panda 4x4 stock cam

coated stock valves