Dość dziwna sprawa wynikła z tymi moimi kołami. A mianowicie na wiosnę zakupiłem nowe felgi i nowe opony. Azotem potraktowałem, wyważyłem (jedno koło miało tylko odważniki powyżej 20 g reszta 5-10-15) poszło na tył.

Wszystko było ok. Przejechałem jakieś 15 tyś.

Ostatnio jadę tak około 100 km/h i czuje jak mi delikatnie kierownicą buja.

No to bach do gumiarza i mówię co jest. Jedno koło luzik natomiast na drugim pojawiło się prawie 50 g z jednej strony i koleś mówi że felga bije. Z zewnątrz zero śladów uderzenia czy odkształcenia felga stan idealny!!!! Sam jeżdżę, a jak już to żona ale ze mną. Nigdy nie skasowałem większej dziury nie mówiąc o wypier…. w wielką. A tu masz felga bije.

Po powtórnym wyważeniu czuć już jak delikatnie buja kółkiem.

I kur…. Co tu robić z takim fantem.

Pod reklamacje nie podejdzie bo za mało bije, a ja podróżuje na A4 katowice wrocław i przy dużych prędkościa mnie krew zalewa. Nie po to kupiłem oponki w indeksie 210 żeby przy 100 bujało.

Tylko nie piszcie że pewnie gdzieś przywaliłem i nie pamiętam albo że pewnie wada ukryta. Bardziej mi zależy na usunięciu felera!!!

Pozdro.

objawy wskazują na złe wyważenie lub niedoważenie kół .

Rozwiązaniem jest znalezienie gumiarza , który ma dobrą wyważarkę , wykalibrowaną , który nie będzie mówił , że nowa felga jest krzywa i któremu będzie się chciało przesunąć oponę na feldze tak , żeby ciężarki były jak najmniejsze . To raz , dwa najlepszym rozwiązaniem byłby test drogowy na wyważarce Huntera albo dobre wyważenie kół i następnie doważenie ich na samochodzie .

> objawy wskazują na złe wyważenie lub niedoważenie kół .

> Rozwiązaniem jest znalezienie gumiarza , który ma dobrą wyważarkę ,

> wykalibrowaną , który nie będzie mówił , że nowa felga jest

> krzywa i któremu będzie się chciało przesunąć oponę na feldze

> tak , żeby ciężarki były jak najmniejsze . To raz , dwa

> najlepszym rozwiązaniem byłby test drogowy na wyważarce Huntera

> albo dobre wyważenie kół i następnie doważenie ich na

> samochodzie .

I to jest porządna odpowiedź jakiej oczekiwałem.

Teraz gdzie znajdę coś takiego (chodzi o Huntera) na śląsku i ile taka przyjemność wynosi???

> I to jest porządna odpowiedź jakiej oczekiwałem.

> Teraz gdzie znajdę coś takiego (chodzi o Huntera) na śląsku i ile

> taka przyjemność wynosi???

gdzie na Śląsku Huntera mają - nie wiem . Spróbuj zapytać lokalnego gumiarza , może będzie wiedział o co chodzi i da namiary na konkurencję .Gdybyś przejazdem był w Krakowie , masz do wyboru i wyważarkę Huntera i doważenie na samochodzie*

Jeśli jesteś zainteresowany , dam Ci namiary

Osobiście zawsze po zmianie kompletu kół (lato-zima) już wyważonych , zawsze je doważam i naprawdę nie mam ŻADNYCH drgań . Samo wyważenie skutkowało tym , że gdzieś przy 100-120 km było wyczuwalne mniejsze lub większe szarpanie na kierownicy

*kiedyś szukałem miejsca gdzie w Krakowie doważają koła . Zapytałem o to gościa w ASO (doradcę technicznego) , który wmawiał mi , że nie ma czegoś takiego i że coś mi się pomyliło

http://www.autobalans.pl/

> czesc ja mailem podobne objawy na poczatku bylo wszystko ok a pozniej zaczelo nagle bic , okazalo sie ze na feldze nabilo sie bloto, cienka warstwa ale na jednej czesci felgi(od srodka) wiem ze to raczej nie powod u ciebie ale zwroc na to uwage a moja rada pojedz do innego speca i niech wywazajac przekreci opone czasem tak jest ze felga jest w jednym miejscu grubsza i opona tez jezeli ci sie pokryja te wartosci to bedziesz mail taka duza wielkosc ciezarka. jaki masz profil opon?

> Dość dziwna sprawa wynikła z tymi moimi kołami. A mianowicie na

> wiosnę zakupiłem nowe felgi i nowe opony. Azotem potraktowałem,

> wyważyłem (jedno koło miało tylko odważniki powyżej 20 g reszta

> 5-10-15) poszło na tył.

> Wszystko było ok. Przejechałem jakieś 15 tyś.

> Ostatnio jadę tak około 100 km/h i czuje jak mi delikatnie kierownicą

> buja.

> No to bach do gumiarza i mówię co jest. Jedno koło luzik natomiast na

> drugim pojawiło się prawie 50 g z jednej strony i koleś mówi że

> felga bije. Z zewnątrz zero śladów uderzenia czy odkształcenia

> felga stan idealny!!!! Sam jeżdżę, a jak już to żona ale ze mną.

> Nigdy nie skasowałem większej dziury nie mówiąc o

> wypier…. w wielką. A tu masz felga bije.

> Po powtórnym wyważeniu czuć już jak delikatnie buja kółkiem.

> I kur…. Co tu robić z takim fantem.

> Pod reklamacje nie podejdzie bo za mało bije, a ja podróżuje na A4

> katowice wrocław i przy dużych prędkościa mnie krew zalewa. Nie

> po to kupiłem oponki w indeksie 210 żeby przy 100 bujało.

> Tylko nie piszcie że pewnie gdzieś przywaliłem i nie pamiętam albo że

> pewnie wada ukryta. Bardziej mi zależy na usunięciu felera!!!

> Pozdro.

No i temat znowu powraca. Czy te felgi są od VW, jesli tak to sprawa jasna.

> > czesc ja mailem podobne objawy na poczatku bylo wszystko ok a

> pozniej zaczelo nagle bic , okazalo sie ze na feldze nabilo sie

> bloto, cienka warstwa ale na jednej czesci felgi(od srodka)

> wiem ze to raczej nie powod u ciebie ale zwroc na to uwage a

> moja rada pojedz do innego speca i niech wywazajac przekreci

> opone czasem tak jest ze felga jest w jednym miejscu grubsza i

> opona tez jezeli ci sie pokryja te wartosci to bedziesz mail

> taka duza wielkosc ciezarka. jaki masz profil opon?

Oponki Nokian NRHi 195/55/15 Felgi Alessio Monte Carlo 15x7 ET 38.

I jeszcze jedno zanim zakładałem oponki kazałem sobie zapuścić na maszynce same felgi - nówki i dwie felgi pokazały 5 g tyle że w różnych miejscach.

Znalazłem firmę Boma W katowicach Dzisiaj jade doważyć

http://www.boma.pl/

> Oponki Nokian NRHi 195/55/15 Felgi Alessio Monte Carlo 15x7 ET 38.

> I jeszcze jedno zanim zakładałem oponki kazałem sobie zapuścić na

> maszynce same felgi - nówki i dwie felgi pokazały 5 g tyle że w

> różnych miejscach.

> Znalazłem firmę Boma W katowicach Dzisiaj jade doważyć

> http://www.boma.pl/

napisz czy pomogło

> napisz czy pomogło

Dzisiaj byłem w tej "Bomie" 20 minut przed zamknięcie.

Mieli uszkodzony podnośnik w hali gdzie stoi ten hunter.

Ale jeden z mechaników (polecam taki ciemny brutnet)

konkretny,

wziął asterke do góry na drugiej hali, zdjął wszystkie koła i poszedł z nimi na huntera i porządnie wyważył.

Wracałem A4 katowice - chorzów i poprostu malina zero drgań autko jak po szynach.

Polecam takie wyważanie jak cholera szczególnie jak ktoś dużo podróżuje po autostradach z większymi prędkościami.

Za wszystkie koła 52 zł.

Pozdrawiam