Witam!

Pomimo wymiany z pol roku temu linki od predkosciomierza w moim sc900 to dziadostwo znowu sie odzywa (slynne terkotanie). Czytalem kiedys na forum ze podobno pomaga porzadne przesmarowanie. No wlasnie i tu pytanie: w ktorym miejscu smarowac tzn. ta biala plastikowa koncowke co wchodzi do licznika, czy tez miejsce gdzie wchodzi linka do pancerza, czy wystarczy wypiac linke z licznika, czy tez trzeba jeszcze wykrecic przy silniku no i czym najlepiej przesmarowac. Mechanik nie odkrecal budzika jak wymienial linke tylko przyjal pozycje horyzontalna i majstrowal na plecach lezac prawie na progu pod spodem i tak podlaczyl nowa. Robiliscie tak - mikrej postury jestem wiec moze i ja bym tak sprobowal?

Wszelkie wskazowki i pomocne uwagi bardzo pozadane i wielkie podziekowania za nie.

pozdr.

> Witam!

> Pomimo wymiany z pol roku temu linki od predkosciomierza w moim sc900

> to dziadostwo znowu sie odzywa (slynne terkotanie). Czytalem

> kiedys na forum ze podobno pomaga porzadne przesmarowanie. No

> wlasnie i tu pytanie: w ktorym miejscu smarowac tzn. ta biala

> plastikowa koncowke co wchodzi do licznika, czy tez miejsce

> gdzie wchodzi linka do pancerza, czy wystarczy wypiac linke z

> licznika, czy tez trzeba jeszcze wykrecic przy silniku no i czym

> najlepiej przesmarowac. Mechanik nie odkrecal budzika jak

> wymienial linke tylko przyjal pozycje horyzontalna i majstrowal

> na plecach lezac prawie na progu pod spodem i tak podlaczyl

> nowa. Robiliscie tak - mikrej postury jestem wiec moze i ja bym

> tak sprobowal?

> Wszelkie wskazowki i pomocne uwagi bardzo pozadane i wielkie

> podziekowania za nie.

> pozdr.

odepnij ją od licznika. strzykawką siknij oleju do środka linki a do tego kołnierza napchaj smaru. bedziesz miał spokój na pół roku

> Witam!

> Pomimo wymiany z pol roku temu linki od predkosciomierza w moim sc900

> to dziadostwo znowu sie odzywa (slynne terkotanie). Czytalem

> kiedys na forum ze podobno pomaga porzadne przesmarowanie. No

> wlasnie i tu pytanie: w ktorym miejscu smarowac tzn. ta biala

Odpinasz ta biala koncowke od licznika. Z niej (tej bialej koncowki) wyciagasz ten czarny dynks do ktorego jest przymocowana linka...Teraz mozesz swobodnie wlac troche oleju do szczeliny, miedzy linke a pancerz.

> Witam!

> Pomimo wymiany z pol roku temu linki od predkosciomierza w moim sc900

> to dziadostwo znowu sie odzywa (slynne terkotanie). Czytalem

> kiedys na forum ze podobno pomaga porzadne przesmarowanie. No

> wlasnie i tu pytanie: w ktorym miejscu smarowac tzn. ta biala

> plastikowa koncowke co wchodzi do licznika, czy tez miejsce

> gdzie wchodzi linka do pancerza, czy wystarczy wypiac linke z

> licznika, czy tez trzeba jeszcze wykrecic przy silniku no i czym

> najlepiej przesmarowac. Mechanik nie odkrecal budzika jak

> wymienial linke tylko przyjal pozycje horyzontalna i majstrowal

> na plecach lezac prawie na progu pod spodem i tak podlaczyl

> nowa. Robiliscie tak - mikrej postury jestem wiec moze i ja bym

> tak sprobowal?

> Wszelkie wskazowki i pomocne uwagi bardzo pozadane i wielkie

> podziekowania za nie.

> pozdr.

ja smarowalem w tem sposob jak poprzednicy tylko za pomoca smaru w sprayu do lancuchow, podczas psikania jest rzadziutki i wplywa wglab pancerza, a nastepnie tezeje i jest jak smar, a co za tym idzie lepiej smaruje i wycisza niz olej, polecam

Podziekowania dla wszystkich kolegow za wskazowki,

Jak wyglada/nazywa sie ten smar (opakowanie) i gdzie kupic - pierwsze slysze o czyms takim - do lancuchow to widzialem tylko w tubce smar grafitowy.

> Podziekowania dla wszystkich kolegow za wskazowki,

> Jak wyglada/nazywa sie ten smar (opakowanie) i gdzie kupic - pierwsze

> slysze o czyms takim - do lancuchow to widzialem tylko w tubce

> smar grafitowy.

Trzeba pytac w sklepach, ja mialem go z pracy, nie pamietam firmy, uzywaja go do smarowania lancuchow przy wozkach widlowych w serwisach ale pewnie jest tez cos takiego w sklepach rowerowych.