Witam wszystkich z BBM!!!

Zaczne od poczatku. Jakieś dwa tygodnie temu zaczołem odczuwać podczas hamowania lekkie bicie na hamulcu i odgłosy jakby nie równo brały na powierzchni tarcz (klocki MAFF w połowie zużyte po 20000). Przy próbie wymontowania klocków by je oczyścić rozpadły się. (tanie mieso psy jedzą). Zakupiłem więc klocki Textara i założyłem. Myślałem że wymiana pomoże ale dalej mam to samo. Podejrzewam nie równe tarcze dzięki MAFF-om. A co wy na to? Może warto wymienić tarcze?

Może macie jakieś inne pomysły?

> Witam wszystkich z BBM!!!

> Zaczne od poczatku. Jakieś dwa tygodnie temu zaczołem odczuwać

> podczas hamowania lekkie bicie na hamulcu i odgłosy jakby nie

> równo brały na powierzchni tarcz (klocki MAFF w połowie zużyte

> po 20000). Przy próbie wymontowania klocków by je oczyścić

> rozpadły się. (tanie mieso psy jedzą). Zakupiłem więc klocki

> Textara i założyłem. Myślałem że wymiana pomoże ale dalej mam to

> samo. Podejrzewam nie równe tarcze dzięki MAFF-om. A co wy na

> to? Może warto wymienić tarcze?

> Może macie jakieś inne pomysły?

Stawiam na zwichrowane tarcze

a nie wjechałeś w jakąś kałużę z rozgrzanymi hamulcami (tzn czy była związana jakaś syuacja po której zacząłeś odczuwać bicie?)

Może da się przetoczyć tarcze - jeżeli się upewnisz czy to one

qp nowe tarcze...

nie zawsze przetoczenie wychodzi in plus

> Witam wszystkich z BBM!!!

> Zaczne od poczatku. Jakieś dwa tygodnie temu zaczołem odczuwać

> podczas hamowania lekkie bicie na hamulcu i odgłosy jakby nie

> równo brały na powierzchni tarcz (klocki MAFF w połowie zużyte

> po 20000). Przy próbie wymontowania klocków by je oczyścić

> rozpadły się. (tanie mieso psy jedzą). Zakupiłem więc klocki

> Textara i założyłem. Myślałem że wymiana pomoże ale dalej mam to

> samo. Podejrzewam nie równe tarcze dzięki MAFF-om. A co wy na

> to? Może warto wymienić tarcze?

> Może macie jakieś inne pomysły?

bicie hamulcow to 99% krzywe tarcze. mozesz przetoczyc, ale nie wiem czy sie oplaca przy zuzyciu 50%. poza tym 50% i 20tys... to troche malo

Mię się też kiedyś porobiło bicie z przodu przy hamowaniu.

Powodem były czarne z bardzo cienkie placki na tarczach - od fragmentów klocków co się przykleiły przy stopowaniu auta podczas gorącego lata. Naprawdę były cieniutkie ale hałasowały jakby coś było popękane w tarczoklockach.

Zeskrobanie świństwa z tarcz pomogło.

Nie wiem o jakim biciu mowisz ale u mnie swego czasu bylo tak ze jak hamowałem z V większej niz 90 to czulem szarpanie na kierownicy i na pedalach. Wymienilem klocki na ferrodo i wlozylem tarcze brembo z rowkami i jest to samo - wiec mysle ze przyczyna moga byc kola - choc sa wywazone. Moze wez to tez pod uwagę.

Pozdrawiam

Tom

> Nie wiem o jakim biciu mowisz ale u mnie swego czasu bylo tak ze jak

> hamowałem z V większej niz 90 to czulem szarpanie na kierownicy

> i na pedalach. Wymienilem klocki na ferrodo i wlozylem tarcze

> brembo z rowkami i jest to samo - wiec mysle ze przyczyna moga

> byc kola - choc sa wywazone. Moze wez to tez pod uwagę.

> Pozdrawiam

> Tom

Już miałem pytać o to na forum. W zeszłą sobotę wymieniałem z powodu dudnienia przednich hamulców przy hamowaniu >90km/h tarcze(Mikoda ) oraz klocki (Lucas).

Efekt-nadal przy hamowaniu z predkosci powyzej 90km/h dudni z przodu(żeby wykluczyc dudnienie z tylnych bebnów,próbowałem zaciagac sam hamulec ręczny podczas hamowania ale było cicho bez dudnienia).

Koła wyważone przy okazji zmiany na letnie opony(dudni na zimowych i letnich )

Przy zakładaniu nawych tarcz specjalnie zwracałem uwagę na powierznie styku piasty z tarczą tak by jakiś syf nie przeszkadzał w prawidłowym osadzeniu tarcz.

Ale i to nie pomogło.

Macie jakieś pomysły co to może być.