Witam. Mam małe pytanko.Czy w jtd blokuje sie wałek rozrządu tak jak w 1.6?Czy w czasie wymiany paska rozrzadu należy wymienic pompe wody?????

> Witam. Mam małe pytanko.Czy w jtd blokuje sie wałek rozrządu tak jak

> w 1.6?Czy w czasie wymiany paska rozrzadu należy wymienic pompe

> wody?????

w zaleznosci od tego jaki masz przebieg to wymien pompe wody. jesli powyzej 100, 120tys to warto o tym pomyslec, bo pozniej juz nie ma problemu

> Witam. Mam małe pytanko.Czy w jtd blokuje sie wałek rozrządu tak jak

> w 1.6?Czy w czasie wymiany paska rozrzadu należy wymienic pompe

> wody?????

ja wymieniałem pompe na 100kkm - razem z paskiem - wystarczy odkręcić koło pasowe na wałku rozrządu po demontażu paska, pompa nie jest droga i warto to zrobić od razu...

co do blokowania kół pasowych: - najlepiej przekręć rozrząd jeszcze na starym pasku tak aby ustawiły się punkty zgodności na wale korbowym i kole od rozrządu(w tym połozeniu nie potrzeba żadnych blokad bo nic nie ucieka..). teraz weź markera i na kołach oraz najważniejsze na pompie wtryskowej NA KTÓREJ NIE MA FABRYCZNYCH PUNKTÓW naznacz punkty. zrzuć pasek, wymień rolke i napinacz, pompe wodną, załóż nowy pasek - napnij jak trzeba i heja

>... teraz weź markera i na kołach oraz najważniejsze na pompie wtryskowej NA KTÓREJ NIE MA FABRYCZNYCH PUNKTÓW naznacz punkty.

nie ma bo nie są potrzebne pompa działa bez względu na to jak ją podłączysz

> nie ma bo nie są potrzebne pompa działa bez względu na to jak ją podłączysz

nie bylbym tego takie pewien

> nie bylbym tego takie pewien

a ja jestem

przynajmniej tak Twierdzą uczeni tego świata

> nie ma bo nie są potrzebne pompa działa bez względu na to jak ją

> podłączysz

też tak słyszałem ale jakoś wolałem być ubezpieczony na wszelką możliwość ...

pozdrawiam

> też tak słyszałem ale jakoś wolałem być ubezpieczony na wszelką

> możliwość ...

> pozdrawiam

PZU

> a ja jestem

> przynajmniej tak Twierdzą uczeni tego świata

no skoro tak mowia uczeni...

ale qurcze przeciez tam jaest jakis kat wyprzedzenia wtrysku czy jakos tak...

> ale qurcze przeciez tam jaest jakis kat wyprzedzenia wtrysku czy

> jakos tak...

nie wiem jak w TD ale w jtd nie ma czegos takiego wtryskiem steruje komp a pompa ma za zadanie utrzymywac cały czas odpowiednie cisnienie na listwie - takie moje dywagacje

> nie wiem jak w TD ale w jtd nie ma czegos takiego wtryskiem steruje

> komp a pompa ma za zadanie utrzymywac cały czas odpowiednie

> cisnienie na listwie - takie moje dywagacje

w TD jednak cos sie reguluje przy kole zebatym od pompy. wiem bo bylem na regulacji, musieli oslone rozrzadu zdejmowac i cos (specjalnym) kliczem robic

> w TD jednak cos sie reguluje przy kole zebatym od pompy. wiem bo

> bylem na regulacji, musieli oslone rozrzadu zdejmowac i cos

> (specjalnym) kliczem robic

w td sie reguluje ale nie w jtd, jtd to inna bajka-nie ma tradycyjneju pompy wtryskowej i nie ma znaczenie jak zalozony jest pasek rozrzadu na pompie.