Witam!

od niedawna jestem właścicielem cinquecento 900 i mam pytanie co do prawidłowej tempreratury pracy silnika. Czytałem sporo tematów na forum ale w żadnym nie znalazłem odpowiedzi. Dodam że termostat jest sprawny (oba węże są ciepłe), ogrzewanie działa, olej był zmieniany i żadnego budyniu nie było co znaczy że uszczelka pod głowica też jest ok oraz płynu chłodniczego nie ubywa. Dzisiaj doszedłem do jakichś 105 stopni (troche ponad kreskę 100) dmuchawa pracowała i temperatura nie zwiększała się dalej ale czy wszystko jest ok ?

> Witam!

> od niedawna jestem właścicielem cinquecento 900 i mam pytanie co do

> prawidłowej tempreratury pracy silnika. Czytałem sporo tematów

> na forum ale w żadnym nie znalazłem odpowiedzi. Dodam że

> termostat jest sprawny (oba węże są ciepłe), ogrzewanie działa,

> olej był zmieniany i żadnego budyniu nie było co znaczy że

> uszczelka pod głowica też jest ok oraz płynu chłodniczego nie

> ubywa. Dzisiaj doszedłem do jakichś 105 stopni (troche ponad

> kreskę 100) dmuchawa pracowała i temperatura nie zwiększała się

> dalej ale czy wszystko jest ok ?

Temat stary jak śwat tzn jak cc'ki

ale...

1. uzupełnij profil

2. przywitaj sie na towarzyskim

jestem pewien że po tych operacjach fachury Ci odpowiedzą

ok jak dojdzie do 140 to się zacznij martwić, a sprawdziłeś czujnik jonizacji cieczy

Ok już się poprawiłem

> Witam!

> od niedawna jestem właścicielem cinquecento 900 i mam pytanie co do

> prawidłowej tempreratury pracy silnika. Czytałem sporo tematów

> na forum ale w żadnym nie znalazłem odpowiedzi. Dodam że

> termostat jest sprawny (oba węże są ciepłe), ogrzewanie działa,

> olej był zmieniany i żadnego budyniu nie było co znaczy że

> uszczelka pod głowica też jest ok oraz płynu chłodniczego nie

> ubywa. Dzisiaj doszedłem do jakichś 105 stopni (troche ponad

> kreskę 100) dmuchawa pracowała i temperatura nie zwiększała się

> dalej ale czy wszystko jest ok ?

napisz jeszcze czy podczas jazdy temp masz w okolicy 90st?

jesli temp skacze ci tylko poczas postoju np w korku nie martwil bym sie 105 st to borac pod uwage przeklamanie czujnika faktycznie bedzie ok 95st. z tym ze ja to wnioskuje na przykładznie 700

> bedzie ok 95st. z tym ze ja to wnioskuje na przykładznie 700

w agencie to ja w korku mam po 110 ;p tyle, ze to przez montaz bialych tarcz... nie hce mi sie wskazowki poprawiac ;p

zauważyłem ciekawą zależność... w jednym z postów doczytałem się że użytkownik osiągał takie temperatury przy włączonych światłach... i u mnie sprawa wygląda dokładnie tak samo! Chłodnica jest gorąca tak jak powinno być wiatrak włącza się zaraz po przejściu 90 o jakies 3mm

i przy włączonych światłach oraz staniu w korku mam okolice 100 stopni, podczas gdy świateł nie ma ~92-93 stopnie. Podczas jazdy (chyba że go piłuje ) temperatura jakoś znacznie nie przekracza 90 stopni.

> zauważyłem ciekawą zależność... w jednym z postów doczytałem się że

> użytkownik osiągał takie temperatury przy włączonych

> światłach... i u mnie sprawa wygląda dokładnie tak samo!

> Chłodnica jest gorąca tak jak powinno być wiatrak włącza się

> zaraz po przejściu 90 o jakies 3mm

> i przy włączonych światłach oraz staniu w korku mam okolice 100

> stopni, podczas gdy świateł nie ma ~92-93 stopnie. Podczas jazdy

> (chyba że go piłuje ) temperatura jakoś znacznie nie

> przekracza 90 stopni.

To jest swieta prawda sprawdzona w dwoch moich agentach oraz w cc700 kolegi. jak wlączysz swatła wskazówki nieznacznie sie podnoszą (jak i paliwa tak i temp)

i drugie: na wlączonych swatłach silniczek może na wolnych obrotach pracować nieco wolniej przez większy pobór prądu, co za tym idzie wolniejszy bieg jałowy to slabsze chlodzenie.

jesli wiatrak się wlancza, termostat pracuje, a ogrzewanie jest to można powiedzieć że wszystko jest git. zaraz bedzie zima a wtedy rzadko kiedy bolidy osiagają 90st

105 stopni troche zaduzo . Piszesz ze temeratura nie wzrastała Umnie jest tak samo niby nie wzrasta ale jak dłuzej w korku postoje to potrafi wywalic płyn tak wokolicy 115 ale to umnie takze przekłamania wskaznika raczej odpada. Troche sporo ci przekłamuje powłaczeniu swiateł umnie niewielka jest róznica jednak wskazówka troche podnosi sie jednak nie az tyle jak u ciebie. Jesli masz 92-93 stopnie to jest ok termowłacznik włacza sie przy 92(toretycznie).

Jak długo pracuje ci wentylator.