Wypijamy browarka i odkrecamy wszystkie srubki od 1 do 9. Srubki 1,2,3 sa od reflektora. 4,5 sa od nadkola.

6,7 sa od hmmm nie wiem jak to sie nazywa fachowo (na rysunku oznaczylem B) 8,9 sa od zdesia.

Po odkreceniu wszystkich srubek z duzym wyczuciem odchylamy element A na zewnatrz lekko do gory samochodu (okolo 2 cm powinno sie dac bez problemu) Nastepnie element B wychylamy do gory (oczywiscie tez z wyczuciem pod ten element ja podlozylem koncowke klucza nasadkowego i bylo git (wychylilo sie okolo 1,5cm)

I przechodzimy do sedna czyli wypicia nastepnego browarka

jesli wszystkie elementy sa odpowiednio wychylone reflektor powinnen miec sporo luzu , trzeba go powoli wyciagac , ja zaczolem od dolu. Delikatnie element C czyli zderzak trzeba nacisnac pod reflektorem zeby przeslizgnely sie mocowania klosza reflektora (sa dwa mocowania wiec trzeba w dwoch miejscach przycisnac).

Trzeba bardzo uwazac na element A ktory rogiem moze porysowac klosz reflektora.

U mnie cała operacja trwala okolo godzinki i nic nie popekalo. Oczywiscie pozniej reflektor wrocil na swoje miejsce.

Na koniec zbieramy butelki po piwku i oddajemy je do skupu

Pozdrawiam

MacPunto

> Wypijamy browarka i odkrecamy wszystkie srubki od 1 do 9. Srubki

> 1,2,3 sa od reflektora. 4,5 sa od nadkola.

> 6,7 sa od hmmm nie wiem jak to sie nazywa fachowo (na rysunku

> oznaczylem B) 8,9 sa od zdesia.

> Po odkreceniu wszystkich srubek z duzym wyczuciem odchylamy element A

> na zewnatrz lekko do gory samochodu (okolo 2 cm powinno sie dac

> bez problemu) Nastepnie element B wychylamy do gory (oczywiscie

> tez z wyczuciem pod ten element ja podlozylem koncowke klucza

> nasadkowego i bylo git (wychylilo sie okolo 1,5cm)

> I przechodzimy do sedna czyli wypicia nastepnego browarka

> jesli wszystkie elementy sa odpowiednio wychylone reflektor powinnen

> miec sporo luzu , trzeba go powoli wyciagac , ja zaczolem od

> dolu. Delikatnie element C czyli zderzak trzeba nacisnac pod

> reflektorem zeby przeslizgnely sie mocowania klosza reflektora

> (sa dwa mocowania wiec trzeba w dwoch miejscach przycisnac).

> Trzeba bardzo uwazac na element A ktory rogiem moze porysowac klosz

> reflektora.

> U mnie cała operacja trwala okolo godzinki i nic nie popekalo.

> Oczywiscie pozniej reflektor wrocil na swoje miejsce.

> Na koniec zbieramy butelki po piwku i oddajemy je do skupu

> Pozdrawiam

> MacPunto

Wszystko fajnie tylko że Ty masz inny zderzak

> Wszystko fajnie tylko że Ty masz inny zderzak

to juz nie moj problem

przy normalnym (czytaj ładnym inaczej ) bedzie tak samo na 99%

> to juz nie moj problem

> przy normalnym (czytaj ładnym inaczej ) bedzie tak samo na 99%

no własnie nie jestem pewnien

Ale i tak dzięki za manuala

> Na koniec zbieramy butelki po piwku i oddajemy je do skupu

I absolutnie nie wsiadamy do auta

Sposob ciekawy, ale wole chyba zderzak zdjac niz nadkole odchylac...

> I absolutnie nie wsiadamy do auta

> Sposob ciekawy, ale wole chyba zderzak zdjac niz nadkole odchylac...

Nadkole czy błotnik

> Nadkole czy błotnik

Oczywiscie blotnik

> Oczywiscie blotnik

Ło jezu

ja nie wiem czy to jest najlepsiejszy sposób

lepiek wydaje się mnie należy odkręcić nadkole o 5 blachowkrętów

póżniej mocowanie zderzaczka do błotniczka 2 śruby

zderzasia do belki dolnej 2 śruby

no i te 2 z góry od zdesia

i już mamy odchylony zdesiao tak że można wyjąć reflektorek

bez odkręcania błotnika i t podbnych metalowych elementów

na śrubeczkach od błotniczka widnieją śledy odkręcania i można łatwo gdzięś go załamać ptzy odchylaniu

a wtedy już niedaleko di pęknięcia lakierku

no po np 5 browarku

Pozdrawiam

> I absolutnie nie wsiadamy do auta

> Sposob ciekawy, ale wole chyba zderzak zdjac niz nadkole odchylac...

Update do manuala!!!!

1) nie pić piwa i normalnie zderzak ściągnąć

2) wymontować reflektor

3) wypić zakupione wcześniej

dla mnie moj sposob jest prostszy

> Update do manuala!!!!

> 1) nie pić piwa i normalnie zderzak ściągnąć

no chyba chodzilo zeby to zrobic bez zdejmowania zdesia

swietnie!

> Nadkole czy błotnik

element A