Witam,

mój problem dotyczy nierównej pracy zimnego silnika 1.4 (uno96r 112 kkm). Rano po zapaleniu pochodzi 3 sek i zgaśnie.Musze go zapalić jeszcze raz i potrzymać trochę na gazie. Podczas dojeżdżania do świateł nawet gdy jest rozgrzany obroty spadną do 500 i silnik gaśnie. Po założeniu LPG jest ok. Ale chciałbym to zrobić przed zimą, bo rano odpalam na benzynie.

Pozdrawiam.

> Witam,

> mój problem dotyczy nierównej pracy zimnego silnika 1.4 (uno96r 112

> kkm). Rano po zapaleniu pochodzi 3 sek i zgaśnie.Musze go

> zapalić jeszcze raz i potrzymać trochę na gazie. Podczas

> dojeżdżania do świateł nawet gdy jest rozgrzany obroty spadną do

> 500 i silnik gaśnie. Po założeniu LPG jest ok. Ale chciałbym to

> zrobić przed zimą, bo rano odpalam na benzynie.

> Pozdrawiam.

Na poczatek zresetuj komputer od wtrysku, odłącz klemę od akumulatora na 30 min. Gdy jeździ się na gazie to komputer od wtrysku czasami łapie jakieś błędy i potrafi po jakimś czasie "świrować" Jak reset nie pomoże to napisz będziemy radzić dalej

> Witam,

> mój problem dotyczy nierównej pracy zimnego silnika 1.4 (uno96r 112

> kkm). Rano po zapaleniu pochodzi 3 sek i zgaśnie.Musze go

> zapalić jeszcze raz i potrzymać trochę na gazie. Podczas

> dojeżdżania do świateł nawet gdy jest rozgrzany obroty spadną do

> 500 i silnik gaśnie. Po założeniu LPG jest ok. Ale chciałbym to

> zrobić przed zimą, bo rano odpalam na benzynie.

> Pozdrawiam.

Co do nierownej pracy po odpaleniu - to mam podobny problem - moje podejrzenia koncentruja sie na czujniku temp. plynu (tym od kompa z tylu przy przegrodzie ogniowej) - ale tego jeszczesze ostatecznie nie potwierdzilem.

Jezeli gasnie na cieplym to moze byc rowniez problem z czujnikiem temp. chociaz bardziej prawdopodobne jest, ze masz brudny czujnik biegu jalowego na silniku krokowym i poprostu komputer "nie wie" ze pusciles gaz i dlatego gasnie. O czyszczeniu silnika krokowego i czujnika biegu jalowego pisalem kilka miesiecy temu.

Jezeli chodzi o lapanie bledow przez komp. podczas jazdy na gazie to najprosciej to sprawdzic w ten sposob, ze resetujesz komp tak jak napisano w poscie wyzej, a nastepnie wykonujesz dluzsza jazde bez gazu. Jezeli podczas porannego odpalania nastepnego dnia problem z odpaleniem nie wystepuje to trzeba szukac przyczyny w emulacji sondy lambda podczas jazdy na gazie (powinna byc na mase), albo bledow w wykonaniu instalacji gazowej.