dzisiaj w swoim samochodzie kolega dotknal czinczem obudowy wzmacniacza. Od tego momentu wzmacniacz nie dziala. Plus i minus ok. Prad dochodzi do bezpiecznika w wzmacniaczu. Jednak kontrolka sie nie pali. Wzmacniacz nie daje zadnych znakow zycia. Czy zawinic moglo wlasnie to dotkniecie czinczem obudowy?

cyt.

Teoretycznie obudowa wzmacniacza jest podłączona do masy, ale w praktyce mogą na niej występowac jakieś "śmieci" i jeśli wzmacniacz nie jest wyciszony to istenieje możliwosć ze coś mu sie stało.

> dzisiaj w swoim samochodzie kolega dotknal czinczem obudowy

> wzmacniacza. Od tego momentu wzmacniacz nie dziala. Plus i minus

> ok. Prad dochodzi do bezpiecznika w wzmacniaczu. Jednak

> kontrolka sie nie pali. Wzmacniacz nie daje zadnych znakow

> zycia. Czy zawinic moglo wlasnie to dotkniecie czinczem obudowy?

A do czego byl podlaczony ten czincz , bo rozumiem ze jeśli tkwil w gniezdzie wejscia wzmacniacza to raczej trudno dotknąć nim do obudowy wzmacniacza

> A do czego byl podlaczony ten czincz , bo rozumiem ze jeśli tkwil w

> gniezdzie wejscia wzmacniacza to raczej trudno dotknąć nim do

> obudowy wzmacniacza

Z jednej strony byl podlaczony do radia a z drugiej dotknal obudowy ;d

> Z jednej strony byl podlaczony do radia a z drugiej dotknal obudowy

> ;d

W takim razie wywody O.......o ustawieniu czulości wejscia niewiele wniosa do tematu. Nie widze sposobu aby takim dzialaniem uszkodzic wzmacniacz , jeżeli nie posiadal wady wczesniej. Sprawdz radio a w szczegolności jego wyjście sterujące wzmacniaczem ( obecność + 12V w czasie jego aktywnośći ).

Czy wzmacniacz ma obudowę izolowana od nadwozia np jest montowany na podstawie z MDFu , czy też jest mocowany wkretami bezpośrednio do nadwozia.

> W takim razie wywody O.......o ustawieniu czulości wejscia niewiele

> wniosa do tematu. Nie widze sposobu aby takim dzialaniem

> uszkodzic wzmacniacz , jeżeli nie posiadal wady wczesniej.

> Sprawdz radio a w szczegolności jego wyjście sterujące

> wzmacniaczem ( obecność + 12V w czasie jego aktywnośći ).

> Czy wzmacniacz ma obudowę izolowana od nadwozia np jest montowany na

> podstawie z MDFu , czy też jest mocowany wkretami bezpośrednio

> do nadwozia.

No juz doszlismy co sie stalo. Zle byla podpieta masa (mimo iz przy sprawdzaniu zarowka wszystko bylo ok). A wiec to musial byc jakis zbieg okolicznosc, ze w momencie dotkniecia tym czinczem, to wysiadlo.

Powiedzcie mi tylko czy to normalne, ze po jakis 20 sekundach od wlaczenia wzmacniacz zaczyna buczec? Bo sprzedawca, ktory mu to sprzedal twierdzi, ze to normalne.

> Powiedzcie mi tylko czy to normalne, ze po jakis 20 sekundach od

> wlaczenia wzmacniacz zaczyna buczec? Bo sprzedawca, ktory mu to

> sprzedal twierdzi, ze to normalne.

Jezeli cos tu jest norma to odnosząca sie jedynie do tego modelu , wzmacniacze innych firm nie miewaja takich przypadlości.

> Jezeli cos tu jest norma to odnosząca sie jedynie do tego modelu ,

> wzmacniacze innych firm nie miewaja takich przypadlości.

Wzmacniacz to Blaupunkt. Model chyba GTA (zapamietalem ze wzgledu na gre ), ale dokladniej to nie wiem.