Witam, problem jest taki, że podczas głośniejszego słuchania muzy przygasają lekko kontrolki (te które są aktualnie włączone) i radio. Żeby było śmieszniej to w takt muzyki się to dzieje. Nie mam żadnego suba i wzmaka, są tylko 2 tweetery z przodu i 2 "jajka" w półce a radio nie jest podłączone bezpośrednio pod aku.. Co to może być?? Dodam że aku jest dobry.

> Witam, problem jest taki, że podczas głośniejszego słuchania muzy

> przygasają lekko kontrolki (te które są aktualnie włączone) i

> radio. Żeby było śmieszniej to w takt muzyki się to dzieje. Nie

> mam żadnego suba i wzmaka, są tylko 2 tweetery z przodu i 2

> "jajka" w półce a radio nie jest podłączone bezpośrednio pod

> aku.. Co to może być?? Dodam że aku jest dobry.

aku jak aku, ale to altek pracuje w casie jazdy a aku jest wyłączany i zasilanie masz z altka. sprawdź jego obciążenie...

> Witam, problem jest taki, że podczas głośniejszego słuchania muzy

> przygasają lekko kontrolki (te które są aktualnie włączone) i

> radio. Żeby było śmieszniej to w takt muzyki się to dzieje. Nie

> mam żadnego suba i wzmaka, są tylko 2 tweetery z przodu i 2

> "jajka" w półce a radio nie jest podłączone bezpośrednio pod

> aku.. Co to może być?? Dodam że aku jest dobry.

Spróbuj podłączyć radio bezpośrednio do akuma. Jak ci sie takie coś dzieje to znaczy, że masz spadek napięcia gdzieś w instalacji. Krótko mówiąc coś nie kontaktuje za bardzo. Może podpiołeś sie gdzieś pod obwód który idzie do licznika i stąd przygasanie kontrolek.

> aku jak aku, ale to altek pracuje w casie jazdy a aku jest wyłączany

> i zasilanie masz z altka. sprawdź jego obciążenie...

yyy.. a jak to sprawdzić?? nie wiem czy o to Ci chodzi- ostatnio mierzyłem na aku podczas pracy silnika i było w normie: 14,50 a z włączonymi światłami 14,41 no ale to z aku..

> Spróbuj podłączyć radio bezpośrednio do akuma. Jak ci sie takie coś

> dzieje to znaczy, że masz spadek napięcia gdzieś w instalacji.

> Krótko mówiąc coś nie kontaktuje za bardzo. Może podpiołeś sie

> gdzieś pod obwód który idzie do licznika i stąd przygasanie

> kontrolek.

To może faktycznie podłącze bezpośrednio tylko jakie kable dać, chodzi mi o przekrój

> To może faktycznie podłącze bezpośrednio tylko jakie kable dać,

> chodzi mi o przekrój

A jakie masz radio tzn ile chce prądu, zapewne nie więcej niż 10A wiec wystarszą normalne zwykłe linki z wiązki np takie jak od reflektorów

objawy jakie wymieniłeś bankowo wskazują na spadek napięcia w instalacji. kup jakieś 1,5m kabla prądowego, dwużyłowego o przekroju 4mm^2 i poprować instalacje bezpośrednio od akumulatora i na kablu plusowym jak najbliżej aku daj bezpiecznik taki jak masz przy radiu. przy takiej instalacji objawy powinny ustąpić.

> objawy jakie wymieniłeś bankowo wskazują na spadek napięcia w

> instalacji. kup jakieś 1,5m kabla prądowego, dwużyłowego o

> przekroju 4mm^2 i poprować instalacje bezpośrednio od

> akumulatora i na kablu plusowym jak najbliżej aku daj

> bezpiecznik taki jak masz przy radiu. przy takiej instalacji

> objawy powinny ustąpić.

Pisałem odp. ale jakiś error wyskoczył Wyczytałem na CA żeby właśnie tak jak piszesz poprowadzić 4mm^2 do aku + bezpiecznik 10A jak najbliżej aku. Dzięki za wszystkie odpowiedzi

> Witam, problem jest taki, że podczas głośniejszego słuchania muzy

> przygasają lekko kontrolki (te które są aktualnie włączone) i

> radio. Żeby było śmieszniej to w takt muzyki się to dzieje. Nie

> mam żadnego suba i wzmaka, są tylko 2 tweetery z przodu i 2

> "jajka" w półce a radio nie jest podłączone bezpośrednio pod

> aku.. Co to może być?? Dodam że aku jest dobry.

fabryczne druciki do radia sa tak cienkie że az to smieszne, lepiej po prostu osobny kabelek od aku bezpośrednio, nawet do zwykłego radyjka

> Pisałem odp. ale jakiś error wyskoczył Wyczytałem na CA żeby właśnie

> tak jak piszesz poprowadzić 4mm^2 do aku + bezpiecznik 10A jak

> najbliżej aku. Dzięki za wszystkie odpowiedzi

te 4mm2 to moim zdaniem trochę przesadzone, wystarczy max 2,5mm jak masz zwykłe radio ja mam 1,5 i daje radę

> fabryczne druciki do radia sa tak cienkie że az to smieszne

dokładnie... jeszcze ta pokrętna droga jaką musi przebyć prąd: z aku do skrzynki bezpieczników, ze skrzynki bezpieczników do zapalniczki, a z zapalniczki dopiero do radia... chyba, że jeszcze coś pominąłem.