Na zdjęciu widać jedną z takowych. Niestety tak wygląda cały mój dach

Z tego co wiem są to miejsca gdzie jest brak bezbarwnego lakieru.

Pytanko następujące: czy muszę kłaść bezbarwny na cały dach, czy wystarczy tylko na te miejsca?

> Na zdjęciu widać jedną z takowych. Niestety tak wygląda cały mój dach

> Z tego co wiem są to miejsca gdzie jest brak bezbarwnego lakieru.

> Pytanko następujące: czy muszę kłaść bezbarwny na cały dach, czy

> wystarczy tylko na te miejsca?

Na zdjeciu za duzo nie widac czy to napewno brak lakieru czy moze jakis syf jezeli odpadl lakier to muslala byc jakas przyczyna moze odparzylo lakier najlepszym rozwiazaniem bylo by polozyc lakier na calym dachu ale jak nie chcesz pchac sie w koszty to mozesz obkleic te miejsca tasma zmatotowic i odtluscic i polozyc lakier nawet taki w spreyu puzniej papier 2000 na mokro i pasta jezeli dobrze to zrobisz nie powinno byc widac lub bedzie malo widoczne.

Musieć nic nie musisz - wszystko zależy od tego na ile jesteś w stanie sobie pozwolić

Też mam kilka takich punktów na błotniku ale od 2 lat nic się z tym nie dzieje (w sensie powiększania, korozji itp)... Podobno takie ubytki powłoki bezbarwnej są równoznaczne z nieudolną pracą lakiernika choć być może powody mogą też być inne...

Mnie to wyglada na to że schodzi ci bezbarwny lakier, bo z fotki wynika ze masz metalika. Wiec nie pozostaje nic innego jak wybrać się do lakiernika ( Tez tak mialem na masce w mojej astrze

> Na zdjęciu widać jedną z takowych. Niestety tak wygląda cały mój dach

> Z tego co wiem są to miejsca gdzie jest brak bezbarwnego lakieru.

> Pytanko następujące: czy muszę kłaść bezbarwny na cały dach, czy

> wystarczy tylko na te miejsca?

> Na zdjęciu widać jedną z takowych. Niestety tak wygląda cały mój dach

> Z tego co wiem są to miejsca gdzie jest brak bezbarwnego lakieru.

> Pytanko następujące: czy muszę kłaść bezbarwny na cały dach, czy

> wystarczy tylko na te miejsca?

Auto widać po przejściach,żle połozony bezbarwny i z tąd takie chece.Jeśli jestes estetą tą tylko lakierowanie całego elementu.Jeśli nie to kup arkusik papieru 2000 i przeszlifuj krawędzie pozostałego lakieru.Tylko bardzo ostrożnie!Bo mozna "przeciąć" baze.Zapobiegnie to dalszemu rozwarstwianiu,a przynajmniej powinno.

Akcje ze sprayami odradzam,może dojść do tego że to co obok się trzyma pod wpływem spraya zacznie sie łuszczyć.

Tak to bezbarwny złazi, kolo, który prawdopodobnie malował dach za późno położył bezbarwny na bazę, nie chcę cie martwić ale w przyszłości pewnie będą wychodzić następne. Jedynym dobrym rozwiązaniem będzie polakierowanie tego od nowa. Zaprawki na metaliku, nawet nie wiem jak byś dokładnie robił będzie widać.

> Tak to bezbarwny złazi, kolo, który prawdopodobnie malował dach za

> późno położył bezbarwny na bazę, nie chcę cie martwić ale w

> przyszłości pewnie będą wychodzić następne. Jedynym dobrym

> rozwiązaniem będzie polakierowanie tego od nowa. Zaprawki na

> metaliku, nawet nie wiem jak byś dokładnie robił będzie widać.

nie masz racji , mój lakiernik pomaluje ci pryszcza na mase , czy na błotniku , i zrobito tak , ze nie bedzie malował całej masi , czy błotnika , a za chiny nie poznasz ! co innego gdy lakier jest NIE METALIC !!