Witam

Wczoraj wymieniałem osłone półosi zew.i po wymianie wracając do domu okazało się ,że kierownica jest lekko skręcona ,czy jest możliwe aby przestawiła się zbieżność ?a jeśli nie to co może być powodem tego?

> Witam

> Wczoraj wymieniałem osłone półosi zew.i po wymianie wracając do domu

> okazało się ,że kierownica jest lekko skręcona ,czy jest możliwe

> aby przestawiła się zbieżność ?a jeśli nie to co może być

> powodem tego?

Oczywiscie, musisz ustawic zbieżność!

> Witam

> Wczoraj wymieniałem osłone półosi zew.i po wymianie wracając do domu

> okazało się ,że kierownica jest lekko skręcona ,czy jest możliwe

> aby przestawiła się zbieżność ?a jeśli nie to co może być

> powodem tego?

nie widze związku

> Witam

> Wczoraj wymieniałem osłone półosi zew.i po wymianie wracając do domu

> okazało się ,że kierownica jest lekko skręcona ,czy jest możliwe

> aby przestawiła się zbieżność ?a jeśli nie to co może być

> powodem tego?

pierwszy raz slysze zeby zbieznosc sie przestawila po wymianie oslony

> pierwszy raz slysze zeby zbieznosc sie przestawila po wymianie

> oslony

Mi też to wydaje sie dziwne ,ale przed wymiana było wszystko ok ,odkręcane były 2 śruby mocujace Piaste czy jak to nazwa do dolnego mocowania kolumny amortyzatora pozatym nic nie było odkrecane .

> Mi też to wydaje sie dziwne ,ale przed wymiana było wszystko ok

> ,odkręcane były 2 śruby mocujace Piaste czy jak to nazwa do

> dolnego mocowania kolumny amortyzatora pozatym nic nie było odkrecane .

moim zdaniem to nie ma nic wspolnego ze zbieznoscia. cos musi byc nie tak...

> moim zdaniem to nie ma nic wspolnego ze zbieznoscia. cos musi byc nie

> tak...

To i Ja wiem ale co?

> moim zdaniem to nie ma nic wspolnego ze zbieznoscia. cos musi byc nie

> tak...

a auto sciaga w ktoras strone czy tylko ma skrzywiona kiere???

moze mechanik cos jeszcze ruszal.....

> moim zdaniem to nie ma nic wspolnego ze zbieznoscia. cos musi byc nie

a moim zdaniem ma, niektóre warsztaty ustawiają kąty pochylenia kół przednich przez fresowanie otworów mocujących amortyzatora i ktoś niepotrzebnie je odkręcił musisz ustawić pełny karosaż

Witaj. Zbieznosc!

Ta oslone zmieniales z przyczyn ? Pocilo Ci sie czy po prostu pekla sama oslona ?

Zeby wlozyc oslone troche trzeba z zawieszki wydlubac. Skrecona ponownie nigdy nie zasiadzie dokladnie w tym samym miejscu...

> Zeby wlozyc oslone troche trzeba z zawieszki wydlubac. Skrecona

> ponownie nigdy nie zasiadzie dokladnie w tym samym miejscu...

Dlaczego ?

Powinna ustawić się w tym samym położeniu.Chyba że otwory są jajowate czy wyfrezowane w fasolkę to wtedy jest możliwość innego ustawienia koła

Ktoz wie czy nie pokrecili czasem sworzni/koncowek drazkow

> Ktoz wie czy nie pokrecili czasem sworzni/koncowek drazkow

Jeżeli w takim dużym stopniu widoczna jest zmiana położenia kierownicy to prawdopodobnie było coś grzebane przy końcówkach drążków.

> a moim zdaniem ma, niektóre warsztaty ustawiają kąty pochylenia kół

> przednich przez fresowanie otworów mocujących amortyzatora i

To co Ja wiem to podobno nie ma mozliwości ustawiania kąta pochylenia koła w marysi (tak słyszałem ) podczas wymiany oslony stałem obok i przy końcówkach nic nie było ruszane,auto jezdzi prosto tylko kierownica jest lekko przekrecona ,osłone wymieniałem bo załwazyłem pęknięcie ,przy okazji wymieniłem klocki bo były już zjechane.Dzisiaj pojade jeszcze raz do tego warsztatu niech popatrza sobie.

potwierdzam reguluje sie jedynie zbieznosc

> Zeby wlozyc oslone troche trzeba z zawieszki wydlubac. Skrecona

> ponownie nigdy nie zasiadzie dokladnie w tym samym miejscu...

tak, ale kat pochylenia kola (jedyne co moze sie przystawic przy wymianie przygubu i to tylko w przypadku sfrezowanych otorow) to co innego niz zbieznosc

> Ktoz wie czy nie pokrecili czasem sworzni/koncowek drazkow

jeżeli mechanik przy wymianie osłony przegubu kręcił koncówkami drązków to zmień mechanika...

> potwierdzam reguluje sie jedynie zbieznosc

Zgadza się , ale inwencja mechaniorów jest nieograniczona. przy dzwonie żeby pochylenie koła było jakie takie to poprawiają poprzez rozpiłowanie otworów na zawieszeniu

Ale wiesz jak to na warsztatach - mlodego posadza i niech sie uczy. Pol auta rozkreci zeby gume wymienic

> Ale wiesz jak to na warsztatach - mlodego posadza i niech sie uczy.

> Pol auta rozkreci zeby gume wymienic

a gume zalozy jeszcze odwrotnie...

> Ale wiesz jak to na warsztatach - mlodego posadza i niech sie uczy.

> Pol auta rozkreci zeby gume wymienic

On To robił a Ja patrzyłem rozkrecił Tyle co trzeba było .