Co to jest ten przekaźnik, który chroni przełącznik zespolony ?

Ile to kosztuje i jak się zakłada?

> Co to jest ten przekaźnik, który chroni przełącznik zespolony ?

> Ile to kosztuje i jak się zakłada?

Dokladny opis masz na smietniku.

a kiedy nastepuje przeciążenie zespolonego-

czy tylko w czsie przelącznia albo uruchomienia na swiatłach

> a kiedy nastepuje przeciążenie zespolonego-

> czy tylko w czsie przelącznia albo uruchomienia na swiatłach

Duży prąd "rozruchowy" gdy włączasz światła, dość duży prąd (chociaż on nie powinien przeciążać przełącznika) gdy masz włączone światła, łuk elektryczny gdy wyłączasz światła.

Krótka odpowiedź, cały czas jak używasz świateł.

Link do śmietnika masz w FAQ'u

http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=276807999&an=0&page=0#Post276807999

Jest na czerwono

> Duży prąd "rozruchowy" gdy włączasz światła, dość duży prąd (chociaż

> on nie powinien przeciążać przełącznika) gdy masz włączone

> światła, łuk elektryczny gdy wyłączasz światła.

> Krótka odpowiedź, cały czas jak używasz świateł.

teraz wiem przynajmniej dlaczego

trzeba bedzie nad tym przekaźnikiem pomyśleć uk puki wszystko jeszcze działa

Na smietniku masz schemat montazu przekaznika, ktory odciaza styki ale nie zwieksza napiecia na zarowkach. Jeden z userow sprawdzil, ze przy zarowkach jest znaczny spadek napiecia przez co zarowki gorzej swieca. Lepiej zamontowac przekaznik pod maska, zaraz przy lampach, a do przekaznika pociagnac nowe przewody bezposrednio z akumulatora. Odciazysz z ten sposob przelacznik ale takze zwiekszysz efektywnosc swiatel

> Na smietniku masz schemat montazu przekaznika, ktory odciaza styki

> ale nie zwieksza napiecia na zarowkach. Jeden z userow

> sprawdzil, ze przy zarowkach jest znaczny spadek napiecia przez

> co zarowki gorzej swieca. Lepiej zamontowac przekaznik pod

> maska, zaraz przy lampach, a do przekaznika pociagnac nowe

> przewody bezposrednio z akumulatora. Odciazysz z ten sposob

> przelacznik ale takze zwiekszysz efektywnosc swiatel

I przy okazji zmiejszych ich zywotnosc o 20-40%

Zobacz na śmietniku masz referat o żarówkach i jest tam piękny wykresik na temat czasu świecenia do napięcia zasilającego.

Wiadomo. Cos za cos.

> Wiadomo. Cos za cos.

Ale przyszło mi na myśl że gdyby po takiej przeróbce używać zwykłych żarówek to będą jaśniej świecić (pradwopodobnie porównywalnie do "+XX%) a że są trwalsze od wszyskich wersji "+XX%" to powiedzmy (teoretycznie) że będą wytrzymywać tyle co "+XX%" a biorąc pod uwagę ich cene to wtedy faktycznie warto.

Tylko kilka pytań mi się nasówa:

1. Czy zwykłe po takiej przeróbce faktycznie będą świecić jak "+XX%"?

2. Czy wtedy te zwykłe wytrzymają co najmniej tyle co normalnie podłączone "+XX%"?

3. Czy wyższa temperatura żarówki nie zniszczy znacznie szybciej lustra (soczewki)?

Zarowek +% nawet nie bralem pod uwage - szjs. Kupuje tylko normalne. Nawet jesli padna po pol roku to i tak kieszen nie odczuje tego po zakupie nowego kompletu.

Jestem za

> Ale przyszło mi na myśl że gdyby po takiej przeróbce używać zwykłych

> żarówek to będą jaśniej świecić (pradwopodobnie porównywalnie do

> "+XX%) a że są trwalsze od wszyskich wersji "+XX%" to powiedzmy

> (teoretycznie) że będą wytrzymywać tyle co "+XX%" a biorąc pod

> uwagę ich cene to wtedy faktycznie warto.

> Tylko kilka pytań mi się nasówa:

> 1. Czy zwykłe po takiej przeróbce faktycznie będą świecić jak "+XX%"?

> 2. Czy wtedy te zwykłe wytrzymają co najmniej tyle co normalnie

> podłączone "+XX%"?

> 3. Czy wyższa temperatura żarówki nie zniszczy znacznie szybciej

> lustra (soczewki)?

ja powiem tylko tyle ze przkaźniki jak najbardziej się sprzydają...

ale to przerabianie napięcia moim zdaniem nie ma sensu.fabryka dała tak i niech tak będzie.na soczewkach światła są całkiem przyzwoite.jak ktos chce jaśniej jest xenon.po jeździe mondeem z xenonem wiem co bedzie moją kolejną inwestycją...

>po jeździe mondeem z

> xenonem wiem co bedzie moją kolejną inwestycją...

polecam... bedziesz bardzij niz zadowolony

> polecam... bedziesz bardzij niz zadowolony

a kolega jakie ma przetwornice????hella????

> a kolega jakie ma przetwornice????hella????

a nie wiem ale raczej nie hella

takie

> a nie wiem ale raczej nie hella

> takie

a jakie koszta????

> a jakie koszta????

zamknelo sie ponizej tys ale niewiele

> Co to jest ten przekaźnik, który chroni przełącznik zespolony ?

> Ile to kosztuje i jak się zakłada?

Tak jak już koledzy wspomnieli możliwe sądwa podejścia - jedno opisane na śmietniku oraz drugie z podłączeniem prądu z akumulatora. Opis tego drugiego rozwiązania znajdziesz na zaprzyjaźnionej stronie. Co prawda jest opis dla żarówek H4 ale żaden problem z adaptacją dla H1. Co do poruszanego tu mitu o trwałości żarówek - żarówki projektowane są na napięcie nominalne 12V, ale z uwzgędnieniem typowego napięcia pracy 13,8V. A jeśli spadek na kablach będzie rzędu 2V (co wcale nie jest we Fiacie rzadkością) - to napięcie na żarówce nie przekroczy 12V. We Fiacie Uno po ww. przeróbce w żaden sposób nie zanotowałem spadku trwałości żarówek - wytrzymywały ~rok - Philips Vision Plus i Tungsram Megalight +50%.

Mi w SC Plilips PV wytrzymał pond 2 lata i to jeżdżone non stop na światłach cały rok.

Więc chyba różnica jest.

> Mi w SC Plilips PV wytrzymał pond 2 lata i to jeżdżone non stop na

> światłach cały rok.

> Więc chyba różnica jest.

zwróć uwagę że pisałem o tym że zarówno przed założeniem przekaźników jak i PO żarówki wytrzymały około roku - ZTCW to wpływ na trwałość żarówki ma oprócz napięcia kontrukcja reflektora - objętość. Tak naprawdę to trzeba by porównać w tym samym aucie jeżdżonym po takich samych drogach. Na pewno na wrocławskich dziurach żarówki nie mają komfortowych warunków (jak zresztą wszystkie elementy samochodów)

>

a gdzie mozna kupić szybko odpowiedni przekaźnik

> a gdzie mozna kupić szybko odpowiedni przekaźnik

W motoryzacyjnym. Przekaznik swiatel mijania do malca bedzie jak najbardziej si i dostaniesz go prawie wszedzie.

> W motoryzacyjnym. Przekaznik swiatel mijania do malca bedzie jak

> najbardziej si i dostaniesz go prawie wszedzie.

to jako były elektroniak a teraz nie praktykujacy -

dam sobie radę i

biorę sie do roboty -wszystkim za poradę