I czy oplaca mi sie kupowac sama obudowe czy od razu caly altek??

Mam siena 1.6 HL z 98 r. bez klimy

bedziesz jezdził do czasu az altek stanie...

1,5 roku mam pekniety i nic

ja mialem pekniety nawet niewiem od kiedy ale wkoncu musialem wymienic bo tak sie zaczal rozlazic ze wirnik zaczal ocierac o stojan.

kupilem nowa obudowe a wlasciwie jej pol z nowym stojanem magneti-mareli za 150zl

> I czy oplaca mi sie kupowac sama obudowe czy od razu caly altek??

> Mam siena 1.6 HL z 98 r. bez klimy

Właśnie zauważyłem że u mnie pękła po raz czwarty od 1998. Jak stanie altek dowiesz się o tym pierwszy. U mnie dwa razy około tygodnia wcześniej zanim stanął zaczął gwizdac jakby hiena miała turbinę, trzeci raz rozpadł się nagle.

Jak jedziesz gdzieś dalej w zimę to weż to pod uwagę, możesz zmarznąc . dwie obudowy przód i tył na allegro to z wysyłką 130-140 pln. Jak masz tak do 150kkm to wirnik a nawet szczotki są oko. U mnie trzecia obudowa i oryginalny środek.

Dzieki wielkie za informacje. Chyba kupie na allegro sama obudowe.b Tylko czy ktos mogłby mi wyslac opis jak mam wymontowac tego altka?????????

Oj juz w palio 1.2 nie wyciąga się go łatwo.

Wystarczy odczepić (odkręcić) kabelki od alternatora -warto zapamiętać gdzie który dochodzi

Potem rozkręcić trzy śruby trzymające obudowe (w 1.2 bez problemu większego do zrobienia), sam alternator wychodzi raczej nie za łatwo - a w 1.6 pewnie jeszcze gorzej

Co do skutków to jak nam pęknęła obudowa to:

1. zatrzymał się altek, pękł pasek klinowy oraz prawie spaliło się uzwojenie(?)

2. Wyrobiła się ośka, na której jest łożysko (starła), ale to w między czasie może być i wina samego łozyska i teraz czasem popiskuje sobie - nie mam pomysłu co z nią zrobić

PS ma ktoś może pomysł na ośke pod łożyskiem w altku? Niby poklejony, niby działało ale jednak czasem se piszczy chć łozysko nowe

Witaj zaden problem z oska

Sa 2 sposoby

1) przetoczyc oske tz. obnizyc srednice ale najpierw kup lozysko z mniejszym otworem (najlepiej o 1 milimetr np. jak os byla fi 15 to otwor w lozysku fi 14) napewno dopasujesz takie lozysko

2)

przetoczyc oske o 2 milimetry od nominalu i wytoczyc tulejke wbic i wtedy mozesz zalozyc lozysko takie jak powinno byc

Cala robota u kogos kto ma tokarke i niepowinna zajac wiecej niz godzine

> Witaj zaden problem z oska

> Sa 2 sposoby

> 1) przetoczyc oske tz. obnizyc srednice ale najpierw kup lozysko z

> mniejszym otworem (najlepiej o 1 milimetr np. jak os byla fi 15

> to otwor w lozysku fi 14) napewno dopasujesz takie lozysko

> 2)

> przetoczyc oske o 2 milimetry od nominalu i wytoczyc tulejke wbic i

> wtedy mozesz zalozyc lozysko takie jak powinno byc

> Cala robota u kogos kto ma tokarke i niepowinna zajac wiecej niz

> godzine

No powiem szczerze że o tym to nie pomyślałem - dzięki