Mam problem od jakiegoś czasu przy dłuższym postoju autko osiąga mi temperature prawie 120 stopni ( nie zawsze), węże wtedy są napuchnięte a gdy odkręce korek wlewu płynu chłodzącego to ucieka powietrze a potem płyn.. Dodatkowo gdy samochodzik jest na wolnych obrotach min. 5minut to pomimo wysokiej temperatury z nagrzewnicy leci letnie powietrze, dopiero zwiększenie obrotów silnika powoduje wzrost temp. z nagrzewnicy. Dodam że pompa wodna wymieniona na nową!!, Są niewielkie ubytki płynu chłodzącego( szklanka 1 na 2000 km.) AUTKO NA GAZIE!!

Pomocy!!!

Sugerują mi mechanicy pęknięcie głowicy lub pęknięcie uszczelki pod głowicą!!

> Mam problem od jakiegoś czasu przy dłuższym postoju autko osiąga mi

> temperature prawie 120 stopni ( nie zawsze), węże wtedy są

> napuchnięte a gdy odkręce korek wlewu płynu chłodzącego to

> ucieka powietrze a potem płyn.. Dodatkowo gdy samochodzik jest

> na wolnych obrotach min. 5minut to pomimo wysokiej temperatury z

> nagrzewnicy leci letnie powietrze, dopiero zwiększenie obrotów

> silnika powoduje wzrost temp. z nagrzewnicy. Dodam że pompa

> wodna wymieniona na nową!!, Są niewielkie ubytki płynu

> chłodzącego( szklanka 1 na 2000 km.) AUTKO NA GAZIE!!

> Pomocy!!!

> Sugerują mi mechanicy pęknięcie głowicy lub pęknięcie uszczelki pod

> głowicą!!

a nieleci z rury biały dym?? bo jak tak to moze byc to

w razie czego mam głowice na zbyciu. jedna seria druga poddłlubana

jak cos wal na priva

dymek w normie tylko przy odpaleniu jak jest zimny po nocce, inaczej nie. Tylko jak jest zagrzany to jak się doda a potem odejmie gazu to szczela lekko z układu wydechowego. Tylko tyle jeszcze się dzieje. A dodam że regulatory zaworów nowe ( ale to inny temat) ogólnie nie dymi!!

> dymek w normie tylko przy odpaleniu jak jest zimny po nocce, inaczej

> nie. Tylko jak jest zagrzany to jak się doda a potem odejmie

> gazu to szczela lekko z układu wydechowego. Tylko tyle jeszcze

> się dzieje. A dodam że regulatory zaworów nowe ( ale to inny

> temat) ogólnie nie dymi!!

sprawdz czy w oleju nie ma wody i na odwrot.

czy pod korkiem robi sie masełko?? jak z moca fury czy osłabła czy wszystko w normie??

W oleju nie ma wody i w wodzie oleju też nie ma. Pod korkiem oleju jest troszkę ale minimalnie masełka. Autko trochę zesłabło zwłaszcza na niskich i wysokich obrotach w środku jest ok. Przedtem na 2 biegu 80km/h się dało a teraz nici 65 - 70 max. A co do prędkości max. to na prostej 145 km/h na gazie z góry licznik zamyka tak że ok.

Już nie wiem co mu kurna jest!!

> W oleju nie ma wody i w wodzie oleju też nie ma. Pod korkiem oleju

> jest troszkę ale minimalnie masełka. Autko trochę zesłabło

> zwłaszcza na niskich i wysokich obrotach w środku jest ok.

> Przedtem na 2 biegu 80km/h się dało a teraz nici 65 - 70 max. A

> co do prędkości max. to na prostej 145 km/h na gazie z góry

> licznik zamyka tak że ok.

> Już nie wiem co mu kurna jest!!

sprawdz czy parownik szczelny jesl

moze przez niego ucieka

wszystko szczelne