witam mam pytanie ma może ktoś instrukcję (lub wie) jak ustawić rozrząd w bravce 1.4 12 Chodzi mi o dolne koło i znaki na nim bo mam dwa. Jeden to jest nacięcie na kole a drugi to jakaś wypustka(być może ona tylko ustala koło pasowe) ???

> witam mam pytanie ma może ktoś instrukcję (lub wie) jak ustawić

> rozrząd w bravce 1.4 12 Chodzi mi o dolne koło i znaki na nim bo

> mam dwa. Jeden to jest nacięcie na kole a drugi to jakaś

> wypustka(być może ona tylko ustala koło pasowe) ???

Nacięcie na zewnętrznej krawędzi koła pasowego wału ma być dokładnie ustawione na znak który jest na pokrywie paska rozrządu.

> Nacięcie na zewnętrznej krawędzi koła pasowego wału ma być dokładnie

> ustawione na znak który jest na pokrywie paska rozrządu.

Niestety z mojej wiedzy wynika, że to nie jest prawdą. Właściwy znak to nacięcie na powierzchni czołowej koła zębtego, któe jest widoczne bo zdjęciu koła paoswego i osłony dolnej rozrządu. Nacięcie to ma się zgrywać z nadlewkiem na oprawie uszczelniacza wału korbowego. Pomiędzy ym ustawieniem a ustawieniem o którym mowa w poprzednim poście jest różnica ok. 1 zęba.

Tak to wygląda w AUTODACIE

> Niestety z mojej wiedzy wynika, że to nie jest prawdą. Właściwy znak

> to nacięcie na powierzchni czołowej koła zębtego, któe jest

> widoczne bo zdjęciu koła paoswego i osłony dolnej rozrządu.

> Nacięcie to ma się zgrywać z nadlewkiem na oprawie uszczelniacza

> wału korbowego. Pomiędzy ym ustawieniem a ustawieniem o którym

> mowa w poprzednim poście jest różnica ok. 1 zęba.

Ja i tak ustawiałem inaczej, bo jest jeszcze jeden znak na kole od rozrządu umieszczonym na wale i jest on w całkiem innym miejscu niż na kole pasowym, tyle że kupiłem pasek Gates i tam były te 2 znaki które mają się idealnie zgrywać ze znakami na wałku i na kole rozrządu na wale. Po założeniu autko odpaliło od pierwszego strzała.