witam

usiłuje wyjąć takie coś w czerwonym kółku (załącznik) ze skrzyni (biegów) ... i nie wiem jak... czy moze któryś z forumowiczów ma koncepcje ... tam gdzie jest strzałka było zabezpiedczenie a ten zembaty pierścień chyba się odkręca...

czekam na jakieś propozycje ...

pozdrawiam

> witam

> usiłuje wyjąć takie coś w czerwonym kółku (załącznik) ze skrzyni

> (biegów) ... i nie wiem jak... czy moze któryś z forumowiczów

> ma koncepcje ... tam gdzie jest strzałka było zabezpiedczenie a

> ten zembaty pierścień chyba się odkręca...

> czekam na jakieś propozycje ...

> pozdrawiam

czy dobrze widzę? - to jest przegub wewnętrzy, tzn. jego część która łączy przegub ze skrzynią?

wydaje mi się że on jest "na wcisk" - wystarczy jakaś łycha do opon i wyważyć

no chyba że skrzynię chcesz rozbierać... wtedy

jeżeli się mylę to niech mnie ktoś szybko poprawi

(swoją wiedzę o tym elemencie posiadłem wyjmując półoś z kadeta, a z tego co wiem to jest tak samo w astrach)

> czy dobrze widzę? - to jest przegub wewnętrzy, tzn. jego część która

> łączy przegub ze skrzynią?

> wydaje mi się że on jest "na wcisk" - wystarczy jakaś łycha do opon i

> wyważyć

> no chyba że skrzynię chcesz rozbierać... wtedy

> jeżeli się mylę to niech mnie ktoś szybko poprawi

> (swoją wiedzę o tym elemencie posiadłem wyjmując półoś z kadeta, a z

> tego co wiem to jest tak samo w astrach)

niestety doprze widzisz ... tez mi się tak wydawało ze to na wcisk ale g..wno nie chce wyjść....

musi wyjść

trzyma się dobrze bo widać mało ruszane

ja to zdejmowałem łomem o dług ok. 1m

bez szarpania, stukania - zaprzyj dobrze łom i wyważaj powoli, ale zdecydowanie. u mnie zawsze skutkowało

powodzenia