Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

rozrzad agent

Featured Replies

Napisano

witam wszsytki

mam pytanie jakie sa objawy zurzytego rozrzadu??

i jaki koszt wymiany

z gory dzieki za info

Napisano

> witam wszsytki

> mam pytanie jakie sa objawy zurzytego rozrzadu??

> i jaki koszt wymiany

> z gory dzieki za info

Jezdzisz az uslyszysz objawy typowe dla zuzytego lancucha, czyli takie harakterystyczne "grzechotanie". Jak zaczynaja stukac popychacze hydrauliczne, to juz koncowka i nie ma co tak jezdzic. Popychacze padaja szybciej przewaznie przez kiepski olej i wkrecanie silnika na wysokie obroty zaraz po uruchomieniu, szczegolnie zima. Ja w swojej 700cie mimo przejechanych 100 tys mialem rozrzad w pelni oryginalny, a popychaczy nie bylo slychac...a roznych sie historii naczytalem ze 70 tys to maks co wytrzyma hydraulika w agencie smile.gif

Napisano

> Jezdzisz az uslyszysz objawy typowe dla zuzytego lancucha, czyli

> takie harakterystyczne "grzechotanie". Jak zaczynaja stukac

> popychacze hydrauliczne, to juz koncowka i nie ma co tak

> jezdzic.

Grzechotanie owszem, ale z popychaczami się z kolegą nie zgodzę. Wystarczy mieć silnik zalany "mineralnym" (jeśli jest LPG) i przy temperaturach jakie są za oknem w nocy z rana mogą stukać.

Pozatym stukanie generalnie jest objawem oleju:

- zbyt gęstego (jak wyżej)

- przechodzonego

- zbyt niskiego poziomu

Jak się kończą to już ostro rypią.

Napisano

> przy temperaturach jakie są za oknem w nocy z rana mogą stukać.

> Pozatym stukanie generalnie jest objawem oleju:

> - zbyt gęstego (jak wyżej)

> - przechodzonego

> - zbyt niskiego poziomu

> Jak się kończą to już ostro rypią.

Owszem mogą, mialem na mysli raczej stukanie "trwale". Moze sie to zdarzyc rowniez po dluzszym postoju auta. (popychacze beda stukac przez kilka sekund, zanim nie wypelnia sie olejem) Stukanie popychaczy moga tez powodowac zuzyte krzywki wałka (slyszalem o przypadkach felernych walkow rozrzadu)

Napisano

> Owszem mogą, mialem na mysli raczej stukanie "trwale". Moze sie to

> zdarzyc rowniez po dluzszym postoju auta. (popychacze beda

> stukac przez kilka sekund, zanim nie wypelnia sie olejem)

> Stukanie popychaczy moga tez powodowac zuzyte krzywki wałka

> (slyszalem o przypadkach felernych walkow rozrzadu)

Ponoć właśnie była partia wałków bardziej "miękkich", które nie dawały rady przebiegom podawanym w książce.

Napisano

> Ponoć właśnie była partia wałków bardziej "miękkich", które nie

> dawały rady przebiegom podawanym w książce.

A odpowiadajac dokladnie koledze: lancuszek rozrządu to jakies 50..60 zł. Zakladajac ze stuka hydraulika mozesz:

a) szukac stukajacego popychacza, i go wymienic..koszt to jakies 50 zł za szt.

b) Wymienic od razu wszystkie 4

c) Jesli dojdzie jeszcze walek, lepiej wymienic wszystko (walek to chyba 80,90 zl)

Nie wiem jaka jest Twoja wprawa w naprawach mechanicznych, ale lancuszek mozna dosc prosto w 700 wymienic samemu. Zdejmujesz zderzak, odkrecasz kola pasowe, zdejmujesz obudowe itd. Potrzebne narzedzia i odrobina wprawy...nalezy tez umiejetnie wbic nowy simering uszczelniajacy wal korbowy w obudowe...choc w sumie mozna tez zostawic stary, istnieje jednak ryzyko ze po ruszeniu zacznie ciec. Wymiana wałka czy popychaczy to juz nieco bardziej skomplikowana zabawa, choc tez sie da. (trzeba miec tylko gdzie i czym..no i wiedziec jak smile.gif )

Napisano

Simering po ściągnięciu pokrywy rozrządu nie cieknie. Ja ściągałem kilka razy i nic się nie działo. Należy natomiast zmienić oczywiście uszczelkę pod pokrywą rozrządu (to tak na marginesie, żebyś nie biegał non stop do sklepu jak będziesz już składał) 893goodvibes.gif

Napisano

> Simering po ściągnięciu pokrywy rozrządu nie cieknie. Ja ściągałem

> kilka razy i nic się nie działo. Należy natomiast zmienić

> oczywiście uszczelkę pod pokrywą rozrządu (to tak na marginesie,

> żebyś nie biegał non stop do sklepu jak będziesz już składał)

No z tymi uszczelniaczami to jest cholernie roznie...czesto bywa tak, ze nowy jest gorszy od starego smile.gif Jak nowy lancuszek, to w zestawie jest przewaznie uszczelka obudowy + uszczelniacz walu.

Napisano
  • Autor

dzieki wszystkim za info pzdr

Napisano

> witam wszsytki

> mam pytanie jakie sa objawy zurzytego rozrzadu??

> i jaki koszt wymiany

> z gory dzieki za info

Prócz tych dziwnych odgłosów znacznie spada elastyczność na niskich i wysokich obrotach (przynajmniej ja tak miałem).

Za takie coś jak na zdjęciu dałem właśnie 50zł i 50 gr. Innego niestety nie było, ale na ten dają rok gwarancji.

Bardzo łatwo można to zrobić samemu. Spokojnie dasz sobie radę sam.

post-71326-14352475383279_thumb.jpg

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.