musze kata wywalic bo sie zapchal i dlawi motor zakladanie kata nowego nie wchodzi w gre, ma do wyboru rure zamiast kata albo strumienice co wybrac zachwalaja struminice ale czy jest sens przepłacac

> musze kata wywalic bo sie zapchal i dlawi motor zakladanie kata

> nowego nie wchodzi w gre, ma do wyboru rure zamiast kata albo

> strumienice co wybrac zachwalaja struminice ale czy jest sens

> przepłacac

z rurą będziesz miął głośno...

Poprawcie mnie jezeli sie myle, ale czy katalizator nie odpowiada za zmniejszenie emisji "zlych" gazow? Jak bez katalizatora przejdziesz badanie rejestracyjne?

> Poprawcie mnie jezeli sie myle, ale czy katalizator nie odpowiada za

> zmniejszenie emisji "zlych" gazow? Jak bez katalizatora

> przejdziesz badanie rejestracyjne?

przejdzie przejdzie to nie problem

> przejdzie przejdzie to nie problem

zakładaj strumienice zawsze ciszej bedzie

> zakładaj strumienice zawsze ciszej bedzie

zdecydowłame ostatecznie rure zakladam nie bedzie strumienicy

Nie wiedziałem co to jest - dalej nie wiem jak to ma wpłynąć na głośność pojazdu - ale za to znalazłem to:

http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic187530.html

Dokładnie i ładnie popisane co to daje i co może dać

Jak widze w takim przypadku rura chyba najlepsza

PS ile takie cudo kosztuje?

> zdecydowłame ostatecznie rure zakladam nie bedzie strumienicy

A co robisz z sondą? Bo ja zastosowałem pewien patent:) Co do strumienicy to dobrze, że się nie zdecydowałeś bo częściej szkodzi niż pomaga

> Nie wiedziałem co to jest - dalej nie wiem jak to ma wpłynąć na

> głośność pojazdu - ale za to znalazłem to:

> http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic187530.html

> Dokładnie i ładnie popisane co to daje i co może dać

> Jak widze w takim przypadku rura chyba najlepsza

> PS ile takie cudo kosztuje?

mi powiedzieli :strumienica z montażem czyli wspanie strumienicy i gwintu pod sonde koło 200zł

> A co robisz z sondą? Bo ja zastosowałem pewien patent:) Co do

> strumienicy to dobrze, że się nie zdecydowałeś bo częściej

> szkodzi niż pomaga

gwinta trza wspawac ale co gdzie jak ustali sie w czasie roboty moze kolega sie podzieli patentem

> gwinta trza wspawac ale co gdzie jak ustali sie w czasie roboty moze

> kolega sie podzieli patentem

Ja po konsultacjach z ludźmi, którzy projektują układy wydechowe, wstawiam rure do kat-a na wysokości sondy nawiercam kilka otworów tak by do sondy trafiały spaliny... Spowoduje to niejako dodatkowy tłumik a jednocześnie nie będzie powodować rezonansu w puszce kat-a, który czuć nawet na kierownicy

> Ja po konsultacjach z ludźmi, którzy projektują układy wydechowe,

> wstawiam rure do kat-a na wysokości sondy nawiercam kilka

> otworów tak by do sondy trafiały spaliny... Spowoduje to niejako

> dodatkowy tłumik a jednocześnie nie będzie powodować rezonansu w

> puszce kat-a, który czuć nawet na kierownicy

Hehe - a bo wy macie sonde na katku

A ja w 1.2 mam na rurze przed katalizatorem - więc moge go spokojnie rozbić i wstawić w środek rure

> Ja po konsultacjach z ludźmi, którzy projektują układy wydechowe,

> wstawiam rure do kat-a na wysokości sondy nawiercam kilka

> otworów tak by do sondy trafiały spaliny... Spowoduje to niejako

> dodatkowy tłumik a jednocześnie nie będzie powodować rezonansu w

> puszce kat-a, który czuć nawet na kierownicy

myslałem nad tym ale... tak nawiercone otwory moga byc za ubogie i może fałszowac odczyty sondy mojim zdaniem lepsze bedzie wydłubanie kata i wstawienie rury w srodek a gwint na sonde umiescic przed katem

> myslałem nad tym ale... tak nawiercone otwory moga byc za ubogie i

> może fałszowac odczyty sondy mojim zdaniem lepsze bedzie

> wydłubanie kata i wstawienie rury w srodek a gwint na sonde

> umiescic przed katem

Sprawa ma się tak, że tam niezwykle ciasno... Miejsce wcześniej to jedynie koniec kolektora a tam może być za gorąco... Sztukować i ciągnąć kable też mija się z celem bo za kat-em od razu zaczyna się tłumik środkowy... Wydaje mi się, że nawiercenie to najmniejsze zło...

> Sprawa ma się tak, że tam niezwykle ciasno... Miejsce wcześniej to

> jedynie koniec kolektora a tam może być za gorąco... Sztukować i

> ciągnąć kable też mija się z celem bo za kat-em od razu zaczyna

> się tłumik środkowy... Wydaje mi się, że nawiercenie to

> najmniejsze zło...

ma byc za dla sądy gorąco zimna sonda szwankuje odczyty jestem umówiony na wtorek jak sie go wyciągnie to zdecydujemy

> ma byc za dla sądy gorąco zimna sonda szwankuje odczyty jestem

> umówiony na wtorek jak sie go wyciągnie to zdecydujemy

A gdzie niby masz zimno w układzie wydechowym dla sondy? Sonda będzie miała gorąco ale w kolektorze może mieć taki ukrop, że się spali

> A gdzie niby masz zimno w układzie wydechowym dla sondy? Sonda będzie

> miała gorąco ale w kolektorze może mieć taki ukrop, że się spali

jakos w oplach albo w punto sada sie nie pali

> jakos w oplach albo w punto sada sie nie pali

A czy są one umieszczone w kolektorze? Bo z tego co ja wiem umieszczone są bezpośrednio przed kat-em, ale nie w kolektorze. Tam jest na to miejsce w sienie z silnikiem 1.6 nie ma.

> A czy są one umieszczone w kolektorze? Bo z tego co ja wiem

> umieszczone są bezpośrednio przed kat-em, ale nie w kolektorze.

> Tam jest na to miejsce w sienie z silnikiem 1.6 nie ma.

w palio 1.2 sonda jest jeszcze przed siatką z tego co pamiętam, a więc tuż za kolektorem.

> A czy są one umieszczone w kolektorze? Bo z tego co ja wiem

> umieszczone są bezpośrednio przed kat-em, ale nie w kolektorze.

> Tam jest na to miejsce w sienie z silnikiem 1.6 nie ma.

no wiem

No i u mnie też puszka kat-a jednak wypadła... W to miejsce poszła ładna rureczka i... to było dobre pociągnięcie

> jakos w oplach albo w punto sada sie nie pali

nie wiem jak w innych puntach ,bynajmniej w 1.2 8v wychodziły dwie wersje : jendosondowce ( przed katem ) i w połowie podajże 2001 wstawiali sonde za katem , ja mam jendosondowca więc jak wywalam kata to nic się nie dzieje ale pamietaj ,że jak wywalisz kata to zmniejszy Ci się moment obrotowy

> nie wiem jak w innych puntach ,bynajmniej w 1.2 8v wychodziły dwie

> wersje : jendosondowce ( przed katem ) i w połowie podajże 2001

> wstawiali sonde za katem , ja mam jendosondowca więc jak wywalam

> kata to nic się nie dzieje ale pamietaj ,że jak wywalisz kata

> to zmniejszy Ci się moment obrotowy

może sie zmniejszac i taknie odczuje jak odetkam kata to i tak samochód bedzie chodził dla mnie lepiej jak przedtem

Nowy katalizator 270,rurka 30zł

> Nowy katalizator 270,rurka 30zł

do obu opcji dopisz jeszcze robocizna i wspawanie gwintu pod sonde a swoja drogo mi za kata uniwersalnego w sklepie powiedzieli 400zł

> do obu opcji dopisz jeszcze robocizna i wspawanie gwintu pod sonde a

> swoja drogo mi za kata uniwersalnego w sklepie powiedzieli 400zł

no i zrobine rurka wstawiona+gwint pod sonde i uszczelka=70zl czas 1.20 h