Niedawno przednie wycieraczki w mojej asterce zaczęły chodzić coraz wolniej aż w końcu prawie całkowicie stanęły. Po rozkręceniu okazało się że zapiekła się jedna wycieraczka w tulei w mechanizmie. Po przeczyszczeniu wycieraczki chodzą normalnie (trochę głośniej) ale nie wracają w miejsce stanu spoczynkowego, tylko zatrzymują się na szybie gdzie popadnie.

Co to może być, czy to przekaźnik zdechł, czy coś w silniczku?

Proszę o pomoc

OPEL ASTRA 1.4 (C14NZ) 94 r.

> Niedawno przednie wycieraczki w mojej asterce zaczęły chodzić

> coraz wolniej aż w końcu prawie całkowicie stanęły. Po

> rozkręceniu okazało się że zapiekła się jedna wycieraczka w

> tulei w mechanizmie. Po przeczyszczeniu wycieraczki chodzą

> normalnie (trochę głośniej) ale nie wracają w miejsce stanu

> spoczynkowego, tylko zatrzymują się na szybie gdzie popadnie.

> Co to może być, czy to przekaźnik zdechł, czy coś w silniczku?

> Proszę o pomoc

> OPEL ASTRA 1.4 (C14NZ) 94 r.

Jeżeli zatrzymywałyby się w jednym miejscu to tylko kwestia ustawienia mechanizmy a jeżeli w różnych to odkręć pokrywę tej przekładni i zobacz ślizgacz i styki ,które z nim współpracują, może któryś jest zgięty.

> Jeżeli zatrzymywałyby się w jednym miejscu to tylko kwestia

> ustawienia mechanizmy a jeżeli w różnych to odkręć pokrywę tej

> przekładni i zobacz ślizgacz i styki ,które z nim współpracują,

> może któryś jest zgięty.

Zatrzymuje się w różnych miejscach. Czy mówisz o przekładniach przy mechanizmie przy silniczku? Na bank nie jest to przekaźnik?

> Zatrzymuje się w różnych miejscach. Czy mówisz o przekładniach przy

> mechanizmie przy silniczku? Na bank nie jest to przekaźnik?

Przekładnia przy silnczku, warto sprawdzić u mnie np. paliło bezpiecznik w położeniu spoczynkowym, po zdjęciu pokrywy okazało się że jeden styk jest zagięty i robił zwarcie, wyprostowałem i jest ok. Jeżeli działają wszystkie 3 prędkości wycieraczek to myślę że przekażnik jest dobry.

> Przekładnia przy silnczku, warto sprawdzić u mnie np. paliło

> bezpiecznik w położeniu spoczynkowym, po zdjęciu pokrywy okazało

> się że jeden styk jest zagięty i robił zwarcie, wyprostowałem i

> jest ok. Jeżeli działają wszystkie 3 prędkości wycieraczek to

> myślę że przekażnik jest dobry.

Ooo a u mnie podobnie. Przestał działać stopień czasowy (przerywany), a na pozostałych jak wyłączę w pozycji pionowej to tak staje. Co może być przyczyną i spryskiwacz mi nie działa. Na szybko sprawdziłem nie dochodzi zasilanie do pompki, pompka jest OK . Może cosik w manetce

> Ooo a u mnie podobnie. Przestał działać stopień czasowy (przerywany),

> a na pozostałych jak wyłączę w pozycji pionowej to tak staje. Co

> może być przyczyną i spryskiwacz mi nie działa. Na szybko

> sprawdziłem nie dochodzi zasilanie do pompki, pompka jest OK .

> Może cosik w manetce

To są objawy żle działającego przekaźnika ponieważ jest on wspólny dla wycieraczek i pompki. Jeżeli objawy pojawiły się jednocześnie a do tego może jeszcze było przeciążenie silnika to na pewno przekaźnik.

> Niedawno przednie wycieraczki w mojej asterce zaczęły chodzić

> coraz wolniej aż w końcu prawie całkowicie stanęły. Po

> rozkręceniu okazało się że zapiekła się jedna wycieraczka w

> tulei w mechanizmie. Po przeczyszczeniu wycieraczki chodzą

> normalnie (trochę głośniej) ale nie wracają w miejsce stanu

> spoczynkowego, tylko zatrzymują się na szybie gdzie popadnie.

> Co to może być, czy to przekaźnik zdechł, czy coś w silniczku?

W Astrze jeszcze tego nie przerabiałem ale w Seicento kiedyś włączyłem wycieraczki, a były przymarźnięte i stało mi się to samo, co u ciebie - nie wracały do pozycji wyjściowej, zostawały tam, gdzie je wyłączyłem. Okazało się, że przepaliła mi się ścieżka na płytce w module silnika. Wystarczyło ją zlutować i wszystko działało jak trzeba. Tylko, że to było w Seicento i nie wiem jak wygląda silnik i jego układ w Astrze.

> Niedawno przednie wycieraczki w mojej asterce zaczęły chodzić

> coraz wolniej aż w końcu prawie całkowicie stanęły. Po

> rozkręceniu okazało się że zapiekła się jedna wycieraczka w

> tulei w mechanizmie. Po przeczyszczeniu wycieraczki chodzą

> normalnie (trochę głośniej) ale nie wracają w miejsce stanu

> spoczynkowego, tylko zatrzymują się na szybie gdzie popadnie.

> Co to może być, czy to przekaźnik zdechł, czy coś w silniczku?

> Proszę o pomoc

> OPEL ASTRA 1.4 (C14NZ) 94 r.

Może to pomoże KLIK