gasnie dopoki sie nie nagrzeje do ok 80st. trzeba trzymac obroty na 1,5-2 tys na jalowym biegu inaczej potrafia spasc grubo ponizej 1k i gasnie.

co to za ustrojstwo sie moglo zepsuc?? bede bardzo za pomoc

> gasnie dopoki sie nie nagrzeje do ok 80st. trzeba trzymac obroty na

> 1,5-2 tys na jalowym biegu inaczej potrafia spasc grubo ponizej

> 1k i gasnie.

> co to za ustrojstwo sie moglo zepsuc?? bede bardzo za pomoc

Możliwe ,że padł czujnik temperatury (bodajze niebieski)

Sprawdza się go poprzez odłączenie wtyczki i mierzenie oporności miedzy dzwoma pinami czujnika.

Opor powinien malec (lub wzrastac - nie pamietam juz) wraz z nagrzewaniem sie silnika.

Inna przyczyna moze byc padnieta sonda lambda. Czy auto kopci na zimno (czarny dym).

Mozesz podczas pracy silnika odpiac sonde na chwile i obserwuj czy zachowanie silnika sie zmienia. Ostatecznie mozesz pod sonde podpiąć miernik ( najlepiej ze skala co 0,1 V) i mierzyć napięcie na sondzie. Powinno oscylować od 0,1 do 0,9 V .Pomiar na cieplym silniku.

Najlepiej jakbys podał symbol silnika. Wnioskuje ze prawdopodobnie jest RP.

Pozdro

nie kopci na szczescie

z powodu malej sniezycy poki co nie bede schodzic do samochodu zeby sprawdzic symbol silnika ale to jest 88 rocznik wiec zapewne masz racje.

bradzo dziekuje za pomoc