czeka mnie naprawa wachaczy tylnych, jaki komplet naprawczy polecacie bo jest tego troche jak siś sprawuje a przy okazji jaki rozrząd (bo też musze nwymienić) no i ceny mile widziane

> czeka mnie naprawa wachaczy tylnych, jaki komplet naprawczy polecacie

> bo jest tego troche jak siś sprawuje a przy okazji jaki rozrząd

> (bo też musze nwymienić) no i ceny mile widziane

Zestawy naprawczy tył - ja montowałem Vemę, jak na razie bez kłopotów - koszt - 115 zł za zestaw, z montażem 200 zł w nieautoryzowanej, ale bardzo porządnej firmie. Na allegro można kupić tańsze, za 45 zł nawet, ale to jest strasznie uciążliwa robótka, jak juz zakładać to lepiej coś porządnego, co starczy na dłużej. Przy okazji sprawdź bębny tylnych hamulców, bo to dobra okazja zeby je ewentualnie wymienić lub zregenerować.

Co się tyczy paska to najlepiej Dayco - komplet z rolką i napinaczem widziałem w sklepach internetowych za dwie stówy. Wymiana paska w jakimś nieautoryzowanym warsztacie - od 80 zł.

Pozdrawiam

Witam,

wybacz że nie pomogę w kwestii naprawy wahaczy - jestem laikiem. Chciałbym tylko zapytać jakie są objawy zepsutego wahacza. Mój Bravo jest strasznie twardy ikazda dziura na drodze generuje dużo chałasu wewnątrz auta. Czy to coś z wahaczami albo amortyzatorami? nie wiem......

> Witam,

> wybacz że nie pomogę w kwestii naprawy wahaczy - jestem laikiem.

> Chciałbym tylko zapytać jakie są objawy zepsutego wahacza. Mój

> Bravo jest strasznie twardy ikazda dziura na drodze generuje

> dużo chałasu wewnątrz auta. Czy to coś z wahaczami albo

> amortyzatorami? nie wiem......

W tylnych wahaczach rozlatuje się łożysko i ono razem z uszczelniaczami , śrubą jest do wymiany. Gdy jest mocno zużete to jak spojrzysz na samochód z tyłu koła są mocno "rozkraczone". Możesz również unieść auto i poruszać kołem w pionie. Trzeba użyć trochę siły.

Rozrząd:

pasek CT 1049 za 44

rolka napinająca EVR55852 za 126zł

> Rozrząd:

> pasek CT 1049 za 44

> rolka napinająca EVR55852 za 126zł

dzięki za rady.............. kurde znowu kasa............. oj ta bravka, czy to miłość?

> Witam,

> wybacz że nie pomogę w kwestii naprawy wahaczy - jestem laikiem.

> Chciałbym tylko zapytać jakie są objawy zepsutego wahacza. Mój

> Bravo jest strasznie twardy ikazda dziura na drodze generuje

> dużo chałasu wewnątrz auta. Czy to coś z wahaczami albo

> amortyzatorami? nie wiem......

W moim przypadku objawem zuzytego łożyska na tylnym wahaczu był luz na kole - kiedy sie podniosło tył samochodu podnośnikiem, koło się poruszało na boki. Może w takim przypadku koło nie odleci, ale traci przyczepność i tnie oponę, wskazane jest więc wymienić, a najlepiej po obu stronach od razu (nawet jak drugie jest ok), tak, zeby obydwie strony miały ten sam zestaw, montowany w tym samym czasie.

A jeśli Twój sprzęt jest twardy.... no cóż, gdybys miał zużyte amorki to raczej byłby miekki, musisz pojechać na stację diagnostyczną która robi przeglądy rejestracyjne - za dwie dychy wezma Ci auto na "ścieżkę zdrowia", obejrzą i zobaczą co się dzieje.

Ja mam troche koło wykrzywione, po czym poznam ze trzeba by zmienic wachacz lub srube ?

> Ja mam troche koło wykrzywione, po czym poznam ze trzeba by zmienic

> wachacz lub srube ?

Poruszać uniesionym kołem.

Wahacza się nie wymienia, jedynie śruba, łożyska, uszczelniacze - tzw komplet naprawczy