Dzien dobry

Jestem tu nowy, wczesniej bylem userem puntka i klubowiczem IKP. Teraz zakupilem Bravo 1.6, bardzo przyjemny samochod,ale mam problemik, gdy silnik jest zimny przy zapalaniu strasznie cos piszczy w okolicy paskow. Spotkal sie ktos z tym. Kiedys gdzies juz to slyszalem w bravce, wiec mam nadzieje ze ktos sie tego pozbyl .

najprawdopodobniej to pasek alternatora...w zwiazku z tym ze zaczela sie pora taka jaka sie zaczela silnik potrzebuje wiecej pradu - ogrzewanei itp....naciagnij pasek i powinno byc ok....moze nawet wymien..

Sam z tym walczę. Moje wnioski:

- zły naciąg pasków

- piszczą paski bo są zużyte

- paski ślizgają się w kołach pasowych które sa zużyte

- może to łożysko (zależy jaki to pisk).

Może w przyszłym tygodniu będę znał odpowiedź co popiskuje u mnie ( paski wymienione, alternator wymieniony z konieczności, rolka napinająca pasek alternatora wymieniona - pozostaje jeszcze pompa wodna którą podejrzewałem od początku).

Aby wyeliminować paski i koła pasowe nasmaruj pasek szarym mydłem lub kup płyn do pasków w aerozolu i popsikaj (ok.14 zł)- piszczenie powinno ustać.

Daj znać czy przestało.

> Sam z tym walczę. Moje wnioski:

> - zły naciąg pasków

> - piszczą paski bo są zużyte

> - paski ślizgają się w kołach pasowych które sa zużyte

> - może to łożysko (zależy jaki to pisk).

> Może w przyszłym tygodniu będę znał odpowiedź co popiskuje u mnie (

> paski wymienione, alternator wymieniony z konieczności, rolka

> napinająca pasek alternatora wymieniona - pozostaje jeszcze

> pompa wodna którą podejrzewałem od początku).

> Aby wyeliminować paski i koła pasowe nasmaruj pasek szarym mydłem lub

> kup płyn do pasków w aerozolu i popsikaj (ok.14 zł)- piszczenie

> powinno ustać.

> Daj znać czy przestało.

Mam to samo! Bravo 1.6SX. Na zimnym silniku jest piszczenie (nie jakieś horendalne ale słychać je) przejadę 15km i jest w porządku, kupuję zatem płyn do pasków!

ktorys z paseczkow robi kuku, a ze paskow co nie miara to sikaj wd 40 na kazdy z osobna i wyjdzie ktory robi kuku. wymien na nowy (a jesli nie sa stare to tylko naciagnij). mnie w moim fordzie piszczal od klimy a ja glupi ciagle myslalem ze od altka

Mam to samo w 1.2 prawdopodobnie to pasek od altka lub sam alternator na łożysku. U mnie popiskuje przy 1400-1900 obrotów potem zanika.

Miałem tak samo w PI wymieniłem pasek od altka, pompę wody i to samo było. Wymieniłem także ( przy okazji) pasek rozrządu, i to dopiero zaczeło popiskiwać. Po powtórnym wiechaniu na gar..

ii poluzowaniu napinacza popiskiwanie ustało. Wniosek w punto przyczyną p[opiskiwania było za mocne naciągnięcie paska rozrządu.

Jednak w brawce napinacz sam się reguluje. Stawiam na pasek od altka

> Dzien dobry

> Jestem tu nowy, wczesniej bylem userem puntka i klubowiczem IKP.

> Teraz zakupilem Bravo 1.6, bardzo przyjemny samochod,ale mam

> problemik, gdy silnik jest zimny przy zapalaniu strasznie cos

> piszczy w okolicy paskow. Spotkal sie ktos z tym. Kiedys gdzies

> juz to slyszalem w bravce, wiec mam nadzieje ze ktos sie tego

> pozbyl .

wiesz co-nie przejmuj się pierdołami...

> wiesz co-nie przejmuj się pierdołami...

hehehe! Wyjałeś mi to z ust wystarczy w radiu volume ustawić na 18 i juz nie piszczy

Ja miałem kiedyś podobny problem w Marei 1.6. Pojechałem do serwisu Fiata,, ponaciągali paski, cuda robili, w końcu doszli do wniosku, że to taka osłonka (nie wiem w sumie od czego), z lewej strony ( obok silnika, w kierunku wnętrza) wpada przy pewnej wartości obr/min silnika w rezonans i stąd świszczący dźwięk dźwiek (dziwne, bo przy ciepłym silniku nie było już tego efektu).

Panowie z serwisu odgięli nieco ową osłonkę i miało być już okej. Było przez kilka kilometrów... Wróciłem do domu, patrzę a tam brakuje tylko jednej śrubki, którą osłonka była dokręcona. Znalazłem taką śrubkę, wkręciłem (z trudem, bo miejsce mało przystosowane do kombinowania z takimi rzeczami-po prostu ciasno) i co się okazało: silnikczek śmiga jakby dopiero z fabryki wyszedł

Cóż, panom z FIATa wypada jedynie pogratulować inwencji twórczej W sumie w porządku goście, ale w tym przypadku się nie popisali, delikatnie mówiąc.

Radzę Ci posprawdzać czy masz wszystkie śrubki na swoich miejscach...choć najprawdopodobniej masz coś z alternatorem :/

> Radzę Ci posprawdzać czy masz wszystkie śrubki na swoich

> miejscach...choć najprawdopodobniej masz coś z alternatorem :/

Witam Rodaka

Jaki ten świat mały:D Witam Witam...

haha dobra odpowiedz,Pozdro 600