Wchodząc dzisiaj do garażu usłyszałem syczenie. Myślałem że to wentylek od koła, bo wczoraj zakładałem zimowe oponki, ale płyn z ludwikiem szybko powiedziały że to nie to. Rurka przetarta jest pomiędzy wlewem, a zbiornikiem. Sprawa chyba nie jest groźna, ponieważ ucieka gaz tylko z tej części przewodu i jak się opróżni będzie spokój do następnego tankowania. Prawda?

Dla św. spokoju i sumienia, auto wystawiłem na dwór. Teraz pytanie, czy mogę jakoś ulżyć autku spuszczając gaz z tego odcinka, tak aby zbiornik się nie wyczyścił? We wlewie jest kulka która robi za zapadkę. Do gazownika lece w czwartek, wszystko już umówione.

Przetarcia dokonał zderzaczek

> Wchodząc dzisiaj do garażu usłyszałem syczenie. Myślałem że to

> wentylek od koła, bo wczoraj zakładałem zimowe oponki, ale płyn

> z ludwikiem szybko powiedziały że to nie to. Rurka przetarta

> jest pomiędzy wlewem, a zbiornikiem. Sprawa chyba nie jest

> groźna, ponieważ ucieka gaz tylko z tej części przewodu i jak

> się opróżni będzie spokój do następnego tankowania. Prawda?

> Dla św. spokoju i sumienia, auto wystawiłem na dwór. Teraz pytanie,

> czy mogę jakoś ulżyć autku spuszczając gaz z tego odcinka, tak

> aby zbiornik się nie wyczyścił? We wlewie jest kulka która robi

> za zapadkę. Do gazownika lece w czwartek, wszystko już umówione.

> Przetarcia dokonał zderzaczek

Najlepiej po prostu zakręć ręczny zawór wlotowy na wejściu do butli (w wielozaworze). Tylko po naprawie nie zapomnij spowrotem odkręcić.

> Rurka przetarta jest pomiędzy wlewem, a zbiornikiem. Sprawa chyba nie jest groźna, ponieważ ucieka gaz tylko z tej części przewodu i jak się opróżni będzie spokój do następnego tankowania. Prawda?

Nie koniecznie, zależy od wielozaworu. Najczęściej elektrozawór jest po stronie rurki idącej do silnika, po stronie wlewu jest zawór zakręcany ręcznie i polecam go zakręcić.