Witam!

Jak w temacie mam problem z wskaźnikiem temperatury na desce rozdzielczej.

Od jakiegoś czasu wskazuje on temperaturę jak chce.

Po dodaniu gazu jak dobrze pamiętam temperatura spada.

Wentylator przy wyższej temperaturze normalnie się włącza.

Bardzo proszę o porady. Co to i gdzie tego szukać

Dzięki

Sprawdź czujnik temperatury ( przewód szaro-biały) umieszczony na termostacie - jeśli się myle to ktoś mnie pewnie poprawi.

Jaką masz temperaturę w czasie jazdy w korakach , a jaką w trasie - jeżeli w trasie spada a w mieście idzie do góry to winny jest termostat. Wskazówka po nagrzaniu autka powinna stać koło połowy skali , niezależnie od typu jazdy.

na postoju czy w czasie jazdy ci ten wskaznik wariuje ?

> na postoju czy w czasie jazdy ci ten wskaznik wariuje ?

Tylko w czasie jazdy, gdy dodaje gazu. W czasie postoju jest ok

Wskaźnik maleje (jak dobrze pamietam) gdy dodaje gazu

> Sprawdź czujnik temperatury ( przewód szaro-biały) umieszczony na

> termostacie - jeśli się myle to ktoś mnie pewnie poprawi.

> Jaką masz temperaturę w czasie jazdy w korakach , a jaką w trasie -

> jeżeli w trasie spada a w mieście idzie do góry to winny jest

> termostat. Wskazówka po nagrzaniu autka powinna stać koło połowy

> skali , niezależnie od typu jazdy.

Chodzi o to, że w czasie jazdy nie mogę zobaczyć jaka jest temperatura, bo czujnik faluje od okolo 3/4 do minimum. A falowanie spowodowane jest dodawaniem gazu

Może powiem prościej wskaźnik temperatury zachowuje się jak obrotmierz z tym, że im więcej gazu wcisnę tym temperatura idzie w dół. Na wolnych obrotach pokazuje temperature normalnie

1.sprawdzenie masy wskaźnika

2.sprawdzenie przewodu do czujnika temp.(w zasadzie wtyczki kabla na czujniku temp.)

3. sprawdzenie czujnika temp.

4. sprawdzenie wskaźnika

> 1.sprawdzenie masy wskaźnika

> 2.sprawdzenie przewodu do czujnika temp.(w zasadzie wtyczki kabla na

> czujniku temp.)

> 3. sprawdzenie czujnika temp.

> 4. sprawdzenie wskaźnika

To teraz mam może banalne pytanie...

Gdzie mogę to znaleźć

no to nie wskaznika wina tylko ukladu chlodzenia masz klopot z chlodzeniem/grzaniem motoru. mozesz miec uszkodzony termostat (nie trzyma), mozesz miec zapowietrzony uklad chlodzenia albo co najgorsze i ja tak mialem niedawno to masz przedmuch kompresji do plynu czyli upg. zrob sobie maly test odpal samochodzik i idz odkrec korek na zbiorniczku wyrownawczym i patrz czy ci sie plyn podnosi

Zaznaczam jeszcze, ze stalo sie to z dnia na dzien. Nic nie bylo grzebane, wymieniane itp.

Albo czujnik wariuje (najczesciej), albo mozna powiedziec, ze wcale nie chodzi (minimalne jest podniesiony i sie nie rusza) ale zdarza sie tez ze chodzi normalnie (czasami).

Po prostu dziwne rzeczy sie z nim dzieja

> Zaznaczam jeszcze, ze stalo sie to z dnia na dzien. Nic nie bylo

> grzebane, wymieniane itp.

> Albo czujnik wariuje (najczesciej), albo mozna powiedziec, ze wcale

> nie chodzi (minimalne jest podniesiony i sie nie rusza) ale

> zdarza sie tez ze chodzi normalnie (czasami).

> Po prostu dziwne rzeczy sie z nim dzieja

To albo rusza się cały czas jak wdepniesz gaz albo sie nie rusza?

> To albo rusza się cały czas jak wdepniesz gaz albo sie nie rusza?

W miesiącu, zebye to rzedstawic obrazowo moge powiedziec, ze

okolo 20 dni glupieje jak dodam gazu

5 dni się nie rusza

5 dni działa normalnie

> W miesiącu, zebye to rzedstawic obrazowo moge powiedziec, ze

> okolo 20 dni glupieje jak dodam gazu

> 5 dni się nie rusza

> 5 dni działa normalnie

czy temperatura na zewnątrz ma znaczenie ?

Tzn. gdy zimno to wskazówka podnosi się tylko trochę a gdy jest w miarę ciepło to działa normalnie a spada w czasie szybkiej jazdy ?

Chyba częsta przypadłość w naszych autach. Coś nie tak z podłączeniem tablicy. U mnie pomaga piąstka w z góry . I jak ręka odjął

A ostatnio nawet jest wszystko oki.

Odpowietrz uklad

> Chyba częsta przypadłość w naszych autach. Coś nie tak z podłączeniem

> tablicy. U mnie pomaga piąstka w z góry . I jak ręka odjął

> A ostatnio nawet jest wszystko oki.

Cześć widze że nie ja mam tylko taki problemik. U mnie jest tak że po uruchomieniu silnika temperatura rośnie normalnie do połowy skali ,jak przekroczy połowe załancza sie wiatrak ale jak włącze ogrzewanie na 4 i najwyrzszą temp. to mi temperatura płynu spada prawie do zera jak wyłoncze ogrzewanie to rośnie do normalnego

> Cześć widze że nie ja mam tylko taki problemik. U mnie jest tak że po

> uruchomieniu silnika temperatura rośnie normalnie do połowy

> skali ,jak przekroczy połowe załancza sie wiatrak ale jak włącze

> ogrzewanie na 4 i najwyrzszą temp. to mi temperatura płynu spada

> prawie do zera jak wyłoncze ogrzewanie to rośnie do normalnego

Bardzo wydajne ogrzewnie

Tak chyba nie powinno być.

> Bardzo wydajne ogrzewnie

Temat przewija sie jak bumerang,

jesli wentylator wlacza sie normalnie (a tak u Ciebie jest) to z prawdopodobienstwem 99% problem z masa w tablicy lub ewentualnie po drodze. Wpierw sprobuj uderzyc z gory w tablice wskaznikow jak bedzie wariowac. Jesli sie poprawi lub zareaguje to mozesz zaczac ja rozbierac....