Nie wiem co jest. Jadę - jest ok, cisza, ale jak zjeżdżam z np. krawężnika to mam jedno "łup" gdzieś w okolicy lewego koła przód. Byłem na poszarpaniu - oki... obejrzeli - oki...nic nie stuka... ale tak nie było a teraz jest. O co chodzi? Zmienić warsztat? czy tttm?

Wahacz a dokładniej tuleja można kupić samą i daćdo wprasowania koszt tuleji ok 30zł

> Wahacz a dokładniej tuleja można kupić samą i daćdo wprasowania koszt

> tuleji ok 30zł ..

... a nowy tani wachacz od 90PLN

jak koelga wyżej pisze koszt wahacza jest nieduży więc chyba lepiej nawet kupić nowy

> jak koelga wyżej pisze koszt wahacza jest nieduży więc chyba lepiej

> nawet kupić nowy

toz kurna zmienialem wahacze niedawno...z 8 kkm temu!!!

> toz kurna zmienialem wahacze niedawno...z 8 kkm temu!!!

Zgadza sie. A ja tuleje. I co mam po kilku tysiacach kkm? ..... Przekonanie, ze slucham tylko mamy i forumowiczow. Nie kupujcie tanich wahaczy ani tym bardziej tylei. Nie warto. A jeszcze bardziej nie warto, jesli komus placicie za wymiane.

> Zgadza sie. A ja tuleje. I co mam po kilku tysiacach kkm? .....

> Przekonanie, ze slucham tylko mamy i forumowiczow. Nie kupujcie

> tanich wahaczy ani tym bardziej tylei. Nie warto. A jeszcze

> bardziej nie warto, jesli komus placicie za wymiane.

a co kupować według ciebie? mnie sworzeń w oryginalnym wahaczu poszedł po 10tys. km

moze byc kilka przyczyn, jak walisz w dol z kraweznika to moze byc slychac amortyzator, moze rowniez byc jak ci pisza wahacz. co do wahacza nia ma regoly bo ja mialem wahacz 3 dni i sie rozlecial zupelnie tuleja calkowiecie wypadla jak w starym wahaczu - reklamacja uznana kasa oddana ale czasu to zjadlo sporo

w popierdziałek jadę do machera od fiatów... zobaczymy co on powie i napiszę...na razie jeździ bo musi...