Witam Wszystkich z zaprzyjaźnionego autokącika Lanosa

Ostanio zajołem się Asterką II mojego brata, który postanowił założyć sobie przeciwmgielne reflektorki. Okazało się że jego wersja nie była jednak przygotowana ze strony wiązek elektrycznych do tego wynalazku.

Na chwilę obecną mam załatwioną cześć przełącznika i licznika (wskaźnik włączonych reflektorków). Pozostało podłączenie przekaźnika i bezpiecznika (co jest proste) oraz ??? części która jest pomiędzy przełącznikiem a przekaźnikiem !! I tu właśnie mam problem - a mianowicie w schemacie zamieszczonym w Waszym Download brak jest schematu lini prądowych od 800-850 - gdzie właśnie jest "coś" co włącza przekaźnik po wciśnięciu przycisku

Czy ktoś z Szanownych Forumowiczów posiada tę stronę schematu lub jest mi wstanie pomóc co tam jet i jak to się jeee

Proszę o sugestie.

POZDRAWIAM

MARCK

Lanos 1.5 16V 212 kkm LPG

> ..brak jest schematu lini prądowych od 800-850 -

> gdzie właśnie jest "coś" co włącza przekaźnik po wciśnięciu

> przycisku

To "coś" to tzw. multitajmer (lub jakoś tak). Na niemieckich schematach znajdziesz to. Ale pożytek z tych schematów niewielki (duży prostokąt o wielu wejściach i wyjściach). Ten układ elektroniczny steruje wieloma funkcjami czasowymi i jaimiś jeszcze innymi. Wygląda mi na to, że wszystkie gniazda przekaźników zamontowane są na tej płytce drukowanej multitajmera. Taki wniosek wyciągam na podstawie analizy schematów i opisu sposobu dostania się do tego układu. Tak na logikę (chyba, że się mylę) cewka przekaźnika świateł p-mgielnych sterowana jest prawdopodobnie bezpośrednio sygnałem z przełacznika. Problem tylko w tym, że przewód sterujący wchodzi do multitajmera. Ale jeżeli jest gotowe miejsce na ten przekaźnik (gotowe - tzn. są styki pod przekaźnik) to może nie będzie kłopotów.

Problem tylko w tym, że przewód sterujący

> wchodzi do multitajmera. Ale jeżeli jest gotowe miejsce na ten

> przekaźnik (gotowe - tzn. są styki pod przekaźnik) to może nie

> będzie kłopotów.

NIestety w tej Asterce II nie ma styków przekaźnika - a więc muszę zdobyć schemat takiego multitaimera który będę mysiał zmienić lub wykozystać piny które nie zostały podłączone.

Bardzo Was proszę o schemacik takiego multitaimerka (oczywiście jako blok - bez szczegółów co w środku - bo tego pewnie nikt nie ma) czyli lini prądowych 800-850

Pozdrawiam

Marek