Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.
Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Zapraszamy do rejestracji na forum

podciśnieniowy reg. obrotów

Przez strazak1
w Uno

Featured Replies

Napisano

czy w 900 jest takie coś? taki cieńki wężyk od wtrysku w okolice kompa, a potem kabelek. Mam takie coś w clipie i może to wymaga wymiany (falowanie) chyba żeby co innego ale co?? sonda lambda (100.XXX.km już jest) tylko to występuje po nagrzaniu silnika... i też tylko czasami cfaniak.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    > czy w 900 jest takie coś? taki cieńki wężyk od wtrysku w okolice

    > kompa, a potem kabelek. Mam takie coś w clipie i może to wymaga

    > wymiany (falowanie) chyba żeby co innego ale co?? sonda lambda

    > (100.XXX.km już jest) tylko to występuje po nagrzaniu silnika...

    > i też tylko czasami

    cóż za styl wypowiedzi zeby.GIF

    może po prostu silnik krokowy?

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor

    > cóż za styl wypowiedzi

    > może po prostu silnik krokowy?

    ale na bank devil.gif bo odinstalowanie krokowego w klipie to nielada sztuka a jaka gimnastyka a ile wybebeszania angryfire.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    > ale na bank bo odinstalowanie krokowego w klipie to nielada sztuka

    > a jaka gimnastyka a ile wybebeszania

    Nie wiem czy jest podciśnieniowy regulator, bo przeszukałem literaturę i nie znalazłem. Jednak jeśli jest to łatwo go sprawdzić.

    Przy pracującym silniku zdejmujesz wężyk i zatykasz palcem i odtykasz na przemian. Powinna być reakcja silnika, przy zatkanym powinny obroty się stabilizować.

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor

    > Nie wiem czy jest podciśnieniowy regulator, bo przeszukałem

    > literaturę i nie znalazłem. Jednak jeśli jest to łatwo go

    > sprawdzić.

    > Przy pracującym silniku zdejmujesz wężyk i zatykasz palcem i odtykasz

    > na przemian. Powinna być reakcja silnika, przy zatkanym powinny

    > obroty się stabilizować.

    no dobra sprawdze! a jeszcze jedno 270751858-jezyk.gif co to może być za wężyk (śred. 5mm) łączący wtrysk z wężem od pochłaniacza parr oleju ??

  • Cytuj
    • Napisano

    > no dobra sprawdze! a jeszcze jedno co to może być za wężyk (śred.

    > 5mm) łączący wtrysk z wężem od pochłaniacza parr oleju ??

    To węzyk który powoduje doprowadzenie i dopalenie tych oparów jeśli mówisz o tej czarnej skrzynce z przodu obok chłodnicy

  • Cytuj

    • Temat został przeniesiony do archiwum

    Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

    Przejdź do listy tematów

    Ostatnio przeglądający 0

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

    Powiadomienie o plikach cookie

    Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

    I accept

    Account

    Navigation

    Szukaj

    Szukaj

    Configure browser push notifications
    Chrome (Android)
    1. Tap the lock icon next to the address bar.
    2. Tap Permissions → Notifications.
    3. Adjust your preference.
    Chrome (Desktop)
    1. Click the padlock icon in the address bar.
    2. Select Site settings.
    3. Find Notifications and adjust your preference.