Mam problem z grzaniem sie silnika po wymianie 3 termostaów łącznie z oryginalnym nie chce się nagrzać a po dłuższej jeżdzie nagrzwa się max. do 70'.Czujnik temp. i wskaznik w porządku tak samo po podpięciu do komp. wszystko gra.Nie wiem co sie dzieje?

> Mam problem z grzaniem sie silnika po wymianie 3 termostaów łącznie z

> oryginalnym nie chce się nagrzać a po dłuższej jeżdzie nagrzwa

> się max. do 70'.Czujnik temp. i wskaznik w porządku tak samo po

> podpięciu do komp. wszystko gra.Nie wiem co sie dzieje?

Wentylator nie chodzi ci cały czas?

nie

> nie

a jak z ogrzewaniem w środku?

> a jak z ogrzewaniem w środku?

Zapal auto, sobie cygara, i patrz na temp. jak zacznie rosnąć to podejdź i popatrz kiedy ci się włączy wentyl. Oczywiście autko stoi.

wszystko ok tylko nie grzeje sie nie wiem dlaczego

> wszystko ok tylko nie grzeje sie nie wiem dlaczego

Jak to wszystko ok???? Przy jakiej temperaturze włącza się wentylator?

Czy moze jak stoi z zapalonym sinikiem to się nie włącza?????

normalnie pow. 90' chodzi wentylator

> normalnie pow. 90' chodzi wentylator

Przestaję mieć koncepcję.

Jak ruszysz to temperatura spada?

Zrób jeszcze taki test, wyjmij bezpiecznik wentylatora ( za akumulatorem 30A od strony błotnika) i jedź się przejechać na trasę ok 15 km (nie wjeżdżaj w miasto bo ci go zagotuje) i zobacz wtedy czy temeratura jest inna niz teraz. Jak będzie normalnie tzn że wentyl się za wcześnie załącza. I czujnik 3ba zmienić.

Zaczyanm obstawiać też awarię wskaźnika, skoro napisałeś przedtem że wszystko jest ok i ogrzewanie jest.

Chyba że ktoś inny ma koncepcję jakąś to pisać. Pozdro

u mnie dochodzi do 80 i nic wiecej .to dlatego ze masz dobre chłodzenie, chcesz podbictemp. to zakryj 1/4 (albo wiecej) chłodnicy i gotowe pzdr

w CCS nie ma bezpiecznika za aku, jest w skrzynce bezpiecznikow

> u mnie dochodzi do 80 i nic wiecej .to dlatego ze masz dobre

> chłodzenie, chcesz podbictemp. to zakryj 1/4 (albo wiecej)

> chłodnicy i gotowe pzdr

jak to dobre? wcale nie jest dobre, ja mam praktycznie caly uklad chlodzenia nowy i jakos dochodzi mi do 90 stopni, na autostradzie mam po 90 zarowno w lato, jak i teraz!

na miescie podobnie

> u mnie dochodzi do 80 i nic wiecej .to dlatego ze masz dobre

> chłodzenie, chcesz podbictemp. to zakryj 1/4 (albo wiecej)

> chłodnicy i gotowe pzdr

dobrze gada piwo mu ja też zakrywam plastykową osłoną na zderzaku wloty do chłodnicy i jest git wcześniej nie mogłem zagrzać silnika do normalnej temp

> dobrze gada piwo mu ja też zakrywam plastykową osłoną na zderzaku

> wloty do chłodnicy i jest git wcześniej nie mogłem zagrzać

> silnika do normalnej temp

no ale Ty masz agenta a On 1.1 i uwierz mi ze jest roznica w dogrzewaniu sie tych silnikow, o ile przy 700 oslona jest powiedzmy normalnoscia, to przy 1.1 juz nie

> jak to dobre? wcale nie jest dobre, ja mam praktycznie caly uklad

> chlodzenia nowy i jakos dochodzi mi do 90 stopni, na

> autostradzie mam po 90 zarowno w lato, jak i teraz!

> na miescie podobnie

to dziwne, ja w swoim zawsze zatykam dwa "okienka" w kratce na zime bo sie nagrzewa do max 70 st. przy temp. ok. -5st., po przytkaniu jest ok,

latem wymieniony termostat i pompa wody

> to dziwne, ja w swoim zawsze zatykam dwa "okienka" w kratce na zime

> bo sie nagrzewa do max 70 st. przy temp. ok. -5st., po

> przytkaniu jest ok,

> latem wymieniony termostat i pompa wody

to rzecywiscie dziwne, u mnie nawet jak bylo -30 w tamta zime to bez zadnych oslon mial ponad 80 stopni nawet na autostradzie

> to dziwne, ja w swoim zawsze zatykam dwa "okienka" w kratce na zime

> bo sie nagrzewa do max 70 st. przy temp. ok. -5st., po

> przytkaniu jest ok,

> latem wymieniony termostat i pompa wody

potwierdzam,mam nowa chłodnicę,termostat,zalany koncentratem i w zime bez osłony więcej niz 80" nie załapie