Witam

Mam problem z moja Astra F 1.6 1992 gdy zapalam autko na zimnym silniku chodzi idealie i przy dodawaniu gazu normalnie jezdzi. Problemy zaczynaja sie gdy przejade maly dystans i zgasze silnik po np. 20 min chce znowu odpolic silnik auto pali z trudnoscia ma nierowne obroty i przy odawaniui gazu strasznie szarpie. Aha komputer wyswietla kod 42 i 44. Wymienilem juz przewody i swiece. Z gory dzieki za jakiekolwiek wskazowki.

Witam.

Odłącz akumulator, niech błędy się skasują i po pewnym czasie sprawdź znowu.

42 to problem z modułem zapłonowym, lub komputerem

44 to zbyt uboga mieszanka wskazywana przez sondę lambda.

Na początek zobacz czy błędy zaczną się pojawiać po skasowaniu.

> Witam.

> Odłącz akumulator, niech błędy się skasują i po pewnym czasie sprawdź

> znowu.

> 42 to problem z modułem zapłonowym, lub komputerem

> 44 to zbyt uboga mieszanka wskazywana przez sondę lambda.

> Na początek zobacz czy błędy zaczną się pojawiać po skasowaniu.

Zrobilem tak jak pisales dalej to samo.

> Zrobilem tak jak pisales dalej to samo.

Nie napisałeś z jakiego regionu Polski pochodzisz.

W Warszawie mamy zaprzyjażniony warsztat z TECH2 więc jesli masz blisko to powiedz

Pozdrawiam

Tomek vel Dobson

> Nie napisałeś z jakiego regionu Polski pochodzisz.

> W Warszawie mamy zaprzyjażniony warsztat z TECH2 więc jesli masz

> blisko to powiedz

> Pozdrawiam

> Tomek vel Dobson

Hej mieszkalem na slasku ale obecnie przebywam w Niemczech w Bochum. I dlatego probuj sie dowiedziec co jest zepsute zeby naprawic to samemu bo na tutejszy warsztat mnie zabardzo nie stac.

Wlasnie wymienilem sonde lambda i juz wogole auto nieche zapalic. Kurde 87 euro do dupy

Na pewno niechęć do palenia nie wynika z podpięcia/odpięcia sondy

Jest iskra na świecach?

Jak masz kopułkę to sprawdź w jakim stanie jest palec.

Pompa podaje paliwo?

Sade wymienilem z wczesniejszych powodow.

Przed wymiana sady przeparkowalem auto o 30 metrow bez podpietej sady ( byla dalej wkrecona ale odlaczylem jej kabel ). Wymienilem sade odlaczylem akus na chwile zeby sie komputer pozbyl tech bledow . I po tej operacji auta juz nie chcialo odpalic.

Iskra n swiecach jest. Kopulke odkrecalem wytarlem ale nie mam pojecia o co chodzi z tym palcem i jak sprawdzic ta pompe paliwa.

Prosze o jakies wskazowki z gory dzieki.

Pompa podaje paliwo. Jutro pojade na zlom po palec.

Wczoraj przez glupote odlonczylem aukus na cala noc. Przychodze rano auto pali na dotyk !!! (oczywiscie na starej sondzie lambda). No to oki odlonczylem znowu akus i wymienilem sonde na nowa podlanczam akus zapalam i prawie zaskoczyl potem juz tylko krecil rozrusznikiem :/