Jak wyżej nie wiem czy było ale czy ktoś jest mi w stanie w sposób łopatologiczny wytłumaczyć jak mam to sam zrobić PAlio 1.2 99r.

z góry thx

nikt nie zaglada na to gforum czy co ? jeszcze jedno pytanko jak najskuteczniej spuscic wode z ukladu dziekuje i pozdro czekam na jakies szybkie odpowiedzi

> nikt nie zaglada na to gforum czy co ? jeszcze jedno pytanko jak

> najskuteczniej spuscic wode z ukladu dziekuje i pozdro czekam

> na jakies szybkie odpowiedzi

nie wiem czy to najskuteczniejsza metoda, ale trzeba odłączyć wąż na dole chłodnicy. rozkręcić (rozpiąć) opaskę zaciskową i płyn spływa.

co do odpowietrzenia byłoby to w skrócie tak. podczas zalewania nowym płynem musisz mieć ODKRĘCONE ogrzewanie w kabinie oraz odkręcone korki:

1) po lewej stronie na chłodnicy (patrząc od przodu), ok. 10 cm od góry taki plastikowy motylek

2) na wężu do nagrzewnicy

3) na wężu z nagrzewnicy

- zalewasz płyn aż się wyleje otworkiem z korka na chłodnicy, zakręcasz korek;

- zalewasz płyn aż się wyleje otworkiem z korka na wężu DO lub Z nagrzewnicy, zależy jak tam masz węże poukładane, zakręcasz korek

- to samo z kolejnym korkiem.

- jak wszystko pozakręcane to uzupełniasz do MAX w zbiorniku wyrównawczym.

zapuść motorek.

chyba wszystko

P.S. tak miałem w silniku 1,4 a teraz mam w 1,6. nie sądzę, by były duże różnice na silnik 1,2

dziękować