jak to macie u siebie rozwiązane? jakiś filterek? tylko co wtedy z tym przedodem co idzie od przepustnicy? bo znalazłem takie cus

http://allegro.pl/item140071784_lacznik_77m_z_wyjsciem_na_odome_budowy_dolotu.html

to wtedy można by zostawić cały seryjny wąż od odmy... co o tym myslicie? to bym dał zamiast tej gumy łączącej te dwa elementy dolotu

> jak to macie u siebie rozwiązane? jakiś filterek? tylko co wtedy z

> tym przedodem co idzie od przepustnicy? bo znalazłem takie cus

> http://allegro.pl/item140071784_lacznik_77m_z_wyjsciem_na_odome_budowy_dolotu.html

> to wtedy można by zostawić cały seryjny wąż od odmy... co o tym

> myslicie? to bym dał zamiast tej gumy łączącej te dwa elementy

> dolotu

Yankowy dolo ma odrazu łuk w dół i syf będzie się lał na filtr, lepiej zrobić oddzielnu oil cach tank szczzelnym wejściem z filterm na górze np z butelki po wodzie

pzdr

> Yankowy dolo ma odrazu łuk w dół i syf będzie się lał na filtr,

> lepiej zrobić oddzielnu oil cach tank szczzelnym wejściem z

> filterm na górze np z butelki po wodzie

> pzdr

masz moze jakies foto takiego rozwiązania??

> masz moze jakies foto takiego rozwiązania??

niestety nigdy tego u siebie nie fotografowałem

pzdr

Ja mam u siebie tak, i nic sie nie leje.. kolanko sobie wkleiłem w obudowę i jest ok..

spoko, a skąd i jakie kolanko wziąłeś? jakieś coś z rurek do kaloryferków?? a co do tego lania sie oleju, to przy seryjnym powinien on być chyba na filtrze (przynajmniej w 900 tak by to sugerowała budoawa rurki dolotu....)

> Ja mam u siebie tak, i nic sie nie leje.. kolanko sobie wkleiłem w

> obudowę i jest ok..

widać ze nie zrozumiałes o czym pisze

pzdr

ja mam filterek na odmie, waz do przepustnicy zostawilem jak w oryginale (1.1 SPi) i jest ok

> ja mam filterek na odmie, waz do przepustnicy zostawilem jak w

> oryginale (1.1 SPi) i jest ok

a masz jakieś coś gdzie sie może zbierać olej czy tak na wąż nasadziłeś filterek??

> a masz jakieś coś gdzie sie może zbierać olej czy tak na wąż

> nasadziłeś filterek??

na wezu jest filterek zalozony i nic poza tym nie mam

> widać ze nie zrozumiałes o czym pisze

> pzdr

Aż taki tempy nie jestem i wiem, ze wg Ciebie opary olejowe będą sie zbierały i resztki oleju będą sie lały po zagiętej rurze od dolotu w dół i zalewały stozek od środka olejem..

Więc pisze Tobie, ze nic takiego nie ma u mnie miejsca..

JA zastosowałem tanie i dostępne u nas cześći z Jacky'ego, które może mają różna opinie, daja rade.

Choc nei mam fotki, opisze to w skrócie.

Jednostka 1.2 8v W CC ex900 - i stad wlasnei wzialem przewod ten charakterystyczny do odmy.

Przed sama kopułka palowa jest dokładnei taki elemnt jak na tej aukcji, i przewod z 900tki (ten standard + ten cieniutki do przepustnicy i z odmy idzie rowno w pokrywą do tego element a po drodze dochodzi ten z przepustnicy i razem dochodza tuz przed kopułke.

Wszystko ladnie, zbiera nie czuje zadnych utrudnien, i na stozek tez nic nei leci, choc to konstruckja z rur z kwasowki i elementów gietkich, wiec to tez nei do końca jak Yaninna.

Tyle, taka krótka dygresja

P.S. Jakie macie uwagi jeżeli chodzi o odległość przewodu doprowadzającego opary do dolotu. Czy powinien znajdowac sie jak najbilzej przepustnicy (minimalizacja kumulacji nalotu olejowego w dolocie), czy tez ciut dalej, aby opary wymieszaly sie ze swiezym powietrzem dajac korzystniejeszy efekt energetyczny) ??

jeśli dobrze rozumiem masz kopułkę do palio i wąż od odmy z 900 podpięty tuż przed kopułką przez jakiś element co standadowo był przy tej kopułce??

> jeśli dobrze rozumiem masz kopułkę do palio i wąż od odmy z 900

> podpięty tuż przed kopułką przez jakiś element co standadowo był

> przy tej kopułce??

Nie, mam tylko kopułke, tam juz nie ma co byc do niej

Calosc dolotu zbudowalem z Jacky'ego, stozek, dwie rury(zalezy jak ci pasuja długości), kolanko 90 albo 120 stopni- jak ci pasuje, lacznik elastyczny (lepiej dwa) i ten elemnt do wprowadzenai przewodu z odmy - tyle - no i cos jeszcze, ze by sobie średnice zmniejszyc, bo rury maja wieksza niz wejscie do kopułki.

Zrobie zdjecie jutro jak potrzeba ... choc ja go jeszcze bede pewnie przerabial - ciągłe dążenie do inżynierskiego - "lepiej"

> Nie, mam tylko kopułke, tam juz nie ma co byc do niej

> Calosc dolotu zbudowalem z Jacky'ego, stozek, dwie rury(zalezy jak

> ci pasuja długości), kolanko 90 albo 120 stopni- jak ci pasuje,

> lacznik elastyczny (lepiej dwa) i ten elemnt do wprowadzenai

> przewodu z odmy - tyle - no i cos jeszcze, ze by sobie średnice

> zmniejszyc, bo rury maja wieksza niz wejscie do kopułki.

> Zrobie zdjecie jutro jak potrzeba ... choc ja go jeszcze bede pewnie

> przerabial - ciągłe dążenie do inżynierskiego - "lepiej"

chodzi o to co dałem w linku? teraz chyba już dobrze rozumiem?

> chodzi o to co dałem w linku? teraz chyba już dobrze rozumiem?

No tak - element dolotu z wejściem na odmę - zaślepiony - polecam wiertarkę z wiertłem do drewna - póżniej ew. papier, pilniczek, i pozbyć się jakiś gniotów itd.

> No tak - element dolotu z wejściem na odmę - zaślepiony - polecam

> wiertarkę z wiertłem do drewna - póżniej ew. papier, pilniczek,

> i pozbyć się jakiś gniotów itd.

dzieki za porady

tak przy okazji, jak oglądałem ten orginalny przewód to on ma taką jakąś drucianą spiralkę tuż przy pokrywie zaworów i ona chyba zbiera cały olej, tak na mój rozum...