Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

blos

Featured Replies

Napisano

Witaw wszystkich gaziarzy, jeżeli jest tu ktoś z doświadczeniem w regulacji BLOSA to proszę o radę. Jeżdżę z nim miesiąc i jestem bardzo zadowolony bo kultura jazdy i chęć do jazdy generalnie sie poprawiły spadło zużycie gazu do ok.6- 6,5 l w trasie ( dawniej na zbiorniku przejeżdzał ok 400 km, a teraz udało sie przejechać 520 i jeszzce zostało) co daje duża satysfakcję. Dodam że mam zbiornik 40 l i blos nie ma sterowania krokowcem. Jedyny problem to brak hamowania silnikiem- jadąc z górki zawsze przyspiesza- czy da się coś na to poradzić? Codziennie robie 200 km w terenie górzystym i jest do dosyć istotna kwestia. Nie znam się na regulacji tego cuda bo montował go gazownik który tez ni ma doświadczenia z BLOSEM, ale wszystko chodzi zacnie i aanilza spalin jest wręcz rewelacyjna, mieszanka dosyc bogata. Proszę o rady.

1271273,twoje_albumy_miniatury.html

Napisano

> Witaw wszystkich gaziarzy, jeżeli jest tu ktoś z doświadczeniem w

> regulacji BLOSA to proszę o radę. Jeżdżę z nim miesiąc i jestem

> bardzo zadowolony bo kultura jazdy i chęć do jazdy generalnie

> sie poprawiły spadło zużycie gazu do ok.6- 6,5 l w trasie (

> dawniej na zbiorniku przejeżdzał ok 400 km, a teraz udało sie

> przejechać 520 i jeszzce zostało) co daje duża satysfakcję.

> Dodam że mam zbiornik 40 l i blos nie ma sterowania krokowcem.

> Jedyny problem to brak hamowania silnikiem- jadąc z górki zawsze

> przyspiesza- czy da się coś na to poradzić? Codziennie robie 200

> km w terenie górzystym i jest do dosyć istotna kwestia. Nie

> znam się na regulacji tego cuda bo montował go gazownik który

> tez ni ma doświadczenia z BLOSEM, ale wszystko chodzi zacnie i

> aanilza spalin jest wręcz rewelacyjna, mieszanka dosyc bogata.

> Proszę o rady.

> 1271273,twoje_albumy_miniatury.html

Trzeba by sprawdzić czy przepustnica blosa zamyka się całkowicie. W nowym blosie potrafi się trochę zacierać. Druga sprawa: blos jedynie podaje gaz do przepływającego powietrza. Za kiepskie hamowanie silnikiem będzie raczej odpowiedzialny układ sterowania wolnymi obrotami w twoim silniku. Taki efekt zdarza się także przy zwykłych mikserach gdy mieszanka jest za bogata.

Twoje fotki sie nie otwierają, a jak wejśc w ten adres to strona prosi o hasło.

Napisano
  • Autor

Dzięki za odpowieź, nie wiem co z tymi zdjeciami bo ostatnio jak wklejałem to banglały

9810f7906e6d0feab78c03434ef29c05,5,19,0.jpg

Napisano
  • Autor

A jednak się udało jeszcze kilka fotek

9f49e6339329cc4fde7090dcc04c46a0,5,19,0.jpg

94485c95c7e30d3b66d16e0f75c7a321,5,19,0.jpg

83e96e8b491639a1bb1f2b1416279727,5,19,0.jpg

Napisano

Nie obawiasz się zasysania ciepłego powietrza przez ten filtr. On zdaje się pomiędzy chłodnicą a wydechem siedzi.

Napisano
  • Autor

> Nie obawiasz się zasysania ciepłego powietrza przez ten filtr. On

> zdaje się pomiędzy chłodnicą a wydechem siedzi.

Muszę nad tym popracować, ale trudno było to wszystko zmieścić pod maską, stożek jest tuż nad chłodnica ale usunąłem fragment plastiku z kanału doprowadzającego powietrze od zderzaka do chłodnicy który uniemożliwiał cyrkulację powietrza po komorze silnika, tak jakby wyciąć dolot na masce. Wiosną popracuje nad izolacją termiczną od chłodnicy. Od wydechu jest dość daleko.

Napisano

> Muszę nad tym popracować, ale trudno było to wszystko zmieścić pod

> maską, stożek jest tuż nad chłodnica ale usunąłem fragment

> plastiku z kanału doprowadzającego powietrze od zderzaka do

> chłodnicy który uniemożliwiał cyrkulację powietrza po komorze

> silnika, tak jakby wyciąć dolot na masce. Wiosną popracuje nad

> izolacją termiczną od chłodnicy. Od wydechu jest dość daleko.

Ja poszedłem na radykalną rzeźbę. W Ikei kupiłem aluminiowy wazon, dorobiłem podstawę i mam stożek zamknięty w tym wazonie. Jedną rurą powietrze dochodzi, a drugą wychodzi. Przy zimnym chwycie powietrza z błotnika, gdy jadę w trasie to kolektor dolotowy jest letni, w mieście już się nagrzewa mocno.

Napisano
  • Autor

> Ja poszedłem na radykalną rzeźbę. W Ikei kupiłem aluminiowy wazon,

> dorobiłem podstawę i mam stożek zamknięty w tym wazonie. Jedną

> rurą powietrze dochodzi, a drugą wychodzi. Przy zimnym chwycie

> powietrza z błotnika, gdy jadę w trasie to kolektor dolotowy

> jest letni, w mieście już się nagrzewa mocno.

Gratuluję gustu claps.gif tez lubię rzeczy z IKEi, ja mam częściową osłone z carbonu która z pewnością jest mniej skuteczna, ale w jeździe pozamiejskiej spokojnie daje radę, kiełkuje mi w głowie zamysł założenia osłony termicznej na kolektor wydechowy którą projektuje pan Węglarski, autor całego układu, ale pasowałoby najpierw kolektor.....

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.