Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Cross/Enduro

Featured Replies

Napisano

Przymierzam się do zakupu takiego sprzęta, bedzie jeżdżone po lesie na drogach polnych na początku napewno intensywnie, cena 6-7k zł ale bardziej martwie się o koszty utrzymania (żeby nie przeprowadzać remontów co pół sezonu)

Zacząłem sie zastanawiać nad (+spostrzeżenia):

Suzuki DR 350 - (stara konstrukcja chłodzony powietrzem)

Kawasaki KDX ale czym się różni od KX-a (biore pod uwage tylko 250 cm)

Honda CR 250 (koszta utrzymania?)

Na taką huske bym sie pokusił (ale za taką kase stan raczej no.gif )

Ogólnie czy np taka ćwiartka 2t w takich warunkach (nie będzie specjalnie katowana-normalna jazda) będzie wymagać remontów co sezon? W sumie to lżej mu będzie niż 125-tce. Jak by obskoczyła 2 sezony to bym się pokusił

No i najlepiej żeby to było >=250 cm

Może jakieś inne propozycje w moim przypadku??

Napisano

> Przymierzam się do zakupu takiego sprzęta, bedzie jeżdżone po lesie

> na drogach polnych na początku napewno intensywnie, cena 6-7k zł

> ale bardziej martwie się o koszty utrzymania (żeby nie

> przeprowadzać remontów co pół sezonu)

> Zacząłem sie zastanawiać nad (+spostrzeżenia):

> Suzuki DR 350 - (stara konstrukcja chłodzony powietrzem)

to czterosów więc nie bedzie wymagał remontu co sezon ale będzie mało poręczny w terenie zlosnik.gif

> Kawasaki KDX ale czym się różni od KX-a (biore pod uwage tylko

> 250 cm)

kx to sprzęt wyczynowy zlosnik.gif

> Honda CR 250 (koszta utrzymania?)

paliwo olej napęd co sezon wymiana tłoka jeśli będzie mocno katowany

> Na taką huske bym sie pokusił (ale za taką kase stan raczej )

wcale nie musi tak być zlosnik.gif

> Ogólnie czy np taka ćwiartka 2t w takich warunkach (nie będzie

> specjalnie katowana-normalna jazda) będzie wymagać remontów co

> sezon? W sumie to lżej mu będzie niż 125-tce. Jak by obskoczyła

125 odradzam ciężko znaleść nie zakatowaną

> 2 sezony to bym się pokusił

> No i najlepiej żeby to było

> Może jakieś inne propozycje w moim przypadku??

mam dobrego ktm-a 620 1995 niedawno przywieziony

6500 był na allegro

Napisano
  • Autor

> mam dobrego ktm-a 620 1995 niedawno przywieziony

> 6500 był na allegro

ok zgłoszę się na wiosne bo widze że siedzisz w temacie może akurat będziesz miał coś do polecenia

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.