Ktos zastanawial sie nad dodatkowymi otworami w zderzaku.

od spodu sa specjalne kierownice powietrza na oba te zelastwa...

do intercoolera...

do chlodnicy oleju...

2

ja nie mam żadnych ale będę wycinał.

dzięki zdjęciom szanownego kolegi

tylko jak je wytne to nie będzie to ladnie wyglądac (jak spod fabrycznej igły), zastanawiam sie wiec jak to zrobić, może potem na te ranty założyc takie gumowe odbojniki jakie zakłada sie na krawędż drzwi?

> ja nie mam żadnych ale będę wycinał.

> dzięki zdjęciom szanownego kolegi

> tylko jak je wytne to nie będzie to ladnie wyglądac (jak spod

> fabrycznej igły), zastanawiam sie wiec jak to zrobić, może potem

> na te ranty założyc takie gumowe odbojniki jakie zakłada sie na

> krawędż drzwi?

ja na IC wyciołem lutownicą, krawędzie ściołem nożem tapicerskim, a na koniec iglakiem wszystko dopracowałem...

ale pierwsze foto nie teges

PS. ty... weź se załóż swój kącik foto

3

to juz wydaje mi sieże lepiej dopasować jakiś wlot np. z poloneza dopasował gościu na błotnik golfa i wyglądało super. Od malucha też np. w pionie tylko ze trzebaby było polakierować ale nie byłoby popeliny z brzydkimi krawedziami i dziurą bez sensu. Jednak wloty sa fabrycznie dopasowane bezpośrednio do chłodnic i nie wiem czy te boczne by poprawiły czy pogorszyłu przepływ powietrza.

pozdrawiam

> Ktos zastanawial sie nad dodatkowymi otworami w zderzaku.

> od spodu sa specjalne kierownice powietrza na oba te zelastwa...

> do intercoolera...

> do chlodnicy oleju...

A tak naprawde to o co chodzi z tymi dziurami w zderzaku? I czemu nie moze byc bez dziur?

Czy ktos moze fachowo i zwiezle wyjasnic jaki jest poczatek tej bajki?

> A tak naprawde to o co chodzi z tymi dziurami w zderzaku? I czemu nie

> moze byc bez dziur?

> Czy ktos moze fachowo i zwiezle wyjasnic jaki jest poczatek tej

> bajki?

do JTD w zdeżaku są dziury które kierują powietrze na IC, pasuje zdeżak od zwykłych BBM ale nie ma on dziurek.

po prostu nie ma dobrego napływu powietrza i w cieplejsze dni przechłodzenie powietrza w IC nie jest takie jak powinno...

> do JTD w zdeżaku są dziury które kierują powietrze na IC, pasuje

> zdeżak od zwykłych BBM ale nie ma on dziurek.

> po prostu nie ma dobrego napływu powietrza i w cieplejsze dni

> przechłodzenie powietrza w IC nie jest takie jak powinno...

Czy ktoś może wrzucić fotki:

a) jak to wyglada w oryginale

b) jak to wyglada gdy nic nie ma

c) rozwiazania "patentowe" - jedno juz widzialem by Chevy

Gdzie jest IC i jak to wyglada?

> Czy ktoś może wrzucić fotki:

> a) jak to wyglada w oryginale

> b) jak to wyglada gdy nic nie ma

> c) rozwiazania "patentowe" - jedno juz widzialem by Chevy

> Gdzie jest IC i jak to wyglada?

fotek nie mam. wiem, ze ktos mial wyrazne foto z przodu zderzaka z otwworami, ale nie pamietam gdzie i kto.

ja nie mam rozwiazania patentowego, tylko jak fabryka wypuscila. otwory w zderzaku sa tam, gdzie wkrecasz hak do holowania (wtedy otwor jest w tej calej wnece) i analogicznie z grugiej strony. po praej (patrzac od przodu) masz wlot na intercooler, po lewej na chlodnice oleju.

a foto powyzej sa robione od dolu, ktore pokazuja kawalki platiku, ktore kieruja odpowiednio powietrze...