Niedawno kupiłem Uniaczka z gazem Lovato - przy kierownicy mam przełącznik do sterowania zasilaniem w formie I O II

na którym położeniu mam jakie zasialnie tzn, gdzie gaz a gdzie Pb?

Pytanie może głupie ale dla mnie jako motoryzacyjnego laika ważne

> Niedawno kupiłem Uniaczka z gazem Lovato - przy kierownicy mam

> przełącznik do sterowania zasilaniem w formie I O II

> na którym położeniu mam jakie zasialnie tzn, gdzie gaz a gdzie Pb?

> Pytanie może głupie ale dla mnie jako motoryzacyjnego laika ważne

A co to za auto?

> A co to za auto?

1.0 Fire

> 1.0 Fire

O ile się nie mylę to na I masz Pb, na O jest to uruchamianie na Pb i automatyczne przełączanie na LPG, a II to awaryjny rozruch na LPG.

Jak masz na O to czy po rozruchu i przy przygazówce nie słyszysz z bagażnika takiego "pyk" ?

P.S. Stronkę swoją masz nawet fajną tylko dlaczego u Nas nic o sobie nie wpisałeś?

mysle że on ma gaźnik i 0 to jest wypalanie benzyny przed przełączeniem na gaz czyli II a I to odpalanie na benzynie

> mysle że on ma gaźnik i 0 to jest wypalanie benzyny przed

> przełączeniem na gaz czyli II a I to odpalanie na benzynie

Właśnie o tym sobie też pomyślałem. Nie wiedziałem tylko z którego roku jest to FIRE i założyłem że wtrysk.

> O ile się nie mylę to na I masz Pb, na O jest to uruchamianie na Pb i

> automatyczne przełączanie na LPG, a II to awaryjny rozruch na

> LPG.

> Jak masz na O to czy po rozruchu i przy przygazówce nie słyszysz z

> bagażnika takiego "pyk" ?

> P.S. Stronkę swoją masz nawet fajną tylko dlaczego u Nas nic o sobie

> nie wpisałeś?

nie wpisałem nic bo dopiero się rozkręcam

Co do autka to "pyk" słychać przy rozruchu potem już nie - głośny tłumik

Serdeczne dzięki za radę - jutro sprawdzę jak to wygląda w realu.

Zobacz czy to gażnik czy wtrysk - jak wtrysk to prawdopodobnie tak jak ja napisałem, jak gaźnik to tak jak iceman66

> Zobacz czy to gażnik czy wtrysk - jak wtrysk to prawdopodobnie tak

> jak ja napisałem, jak gaźnik to tak jak iceman66

rocznik 99 z wtryskiem

czyli I Pb

O Lpg

II rozruch Lpg

dobrze rozumuję ?

> rocznik 99 z wtryskiem

> czyli I Pb

> O Lpg

> II rozruch Lpg

> dobrze rozumuję ?

Po mojemu to:

I Pb

O rozruch na Pb i przejście na Lpg po osiągnięciu pewnej wartości obrotów silnika

II awaryjny rozruch i jazda na Lpg

> Po mojemu to:

> I Pb

> O rozruch na Pb i przejście na Lpg po osiągnięciu pewnej wartości

> obrotów silnika

> II awaryjny rozruch i jazda na Lpg

dzięki

> Po mojemu to:

> I Pb

> O rozruch na Pb i przejście na Lpg po osiągnięciu pewnej wartości

> obrotów silnika

> II awaryjny rozruch i jazda na Lpg

To by wyglądało na instalację sekwencyjną czy jakoś tak - sam juz jestem głupi.

Jutro strzelę kilka fotek i podrzucę do ob-look'ania

> To by wyglądało na instalację sekwencyjną czy jakoś tak - sam juz

> jestem głupi.

Zwykła instalka do jednopunktowca.

> Zwykła instalka do jednopunktowca.

ok

i tak pojutrze wrzucę fotki spod machy i z kabiny to mi podpowiesz ok?

instalacja I Generacji

na monowtrysku

aha w pozycji 0 czyli automat, przełączenie na gaz nastepuje najczęsciej po przekroczeniu 2000rpm i zaleca sie przełaczanie na gaz na biegu jałowym a jak jest zima i ujemne temp to po przejechaniu kawałka drogi na noPb celem rozgrzania silnika

Ja mam tak samo i już drugi rok bezawaryjnie

> instalacja I Generacji

> na monowtrysku

dużo mi to mówi

założona rok temu...

pojutrze będą zdjęcia a i w domu w papiery zerknę i ewentualnie opis z symbolem wrzucę ok?

pamietaj aby miec co nie zawsze paliwak w baku aby pomki niezatrzec na sucho jezdzac zcesto na gazie;)czasem uzyj paliwka bp aby pojadl sobie unolot;D

> Po mojemu to:

> I Pb

> O rozruch na Pb i przejście na Lpg po osiągnięciu pewnej wartości

> obrotów silnika

> II awaryjny rozruch i jazda na Lpg

Sprawdzałem w kwitach w domu i tak to faktycznie wygląda - dzięki za pomoc

> Sprawdzałem w kwitach w domu i tak to faktycznie wygląda - dzięki za

> pomoc

Ja w kwitach nie mogłem spojrzeć bo mam inną instalkę.