Zanabyłem silnik 1,2 16v od Lancii z przepustnicą na lince. Chciałbym go już dawno wstawić, ale niestety nie mam sterownika do tego silnika. Zacząłem szukać, ale każdy się mnie pyta o numer VIN auta, co by prztworzyć to na jakiś numer katalogowy komputera. Oczywiście auta "nie ma" więc nie ma i VINu. Czy jest ktoś, jakiś znawca co wię co ja właściwie mam kupić?

> Zanabyłem silnik 1,2 16v od Lancii z przepustnicą na lince. Chciałbym

> go już dawno wstawić, ale niestety nie mam sterownika do tego

> silnika. Zacząłem szukać, ale każdy się mnie pyta o numer VIN

> auta, co by prztworzyć to na jakiś numer katalogowy komputera.

> Oczywiście auta "nie ma" więc nie ma i VINu. Czy jest ktoś,

> jakiś znawca co wię co ja właściwie mam kupić?

Magneti - Marelli IAW 18FD.5Y lub 18FD.5Z Przypuszczam, że długo będziesz szukał tego kompa, bo to jest trudno dostępny towar.

> Magneti - Marelli IAW 18FD.5Y lub 18FD.5Z Przypuszczam, że długo

> będziesz szukał tego kompa, bo to jest trudno dostępny towar.

A wiesz może czym różnią się te dwa kompy? Albo zapytam inaczej czy będą działały zamiennie.

Wiem, że trudnodostępny, ale nie wierze, że niemożliwy jest zakup.

> A wiesz może czym różnią się te dwa kompy? Albo zapytam inaczej czy

> będą działały zamiennie.

> Wiem, że trudnodostępny, ale nie wierze, że niemożliwy jest zakup.

jak zrezygnujesz z półsekfencyjnego wtrysku i przeknujesz trochę grzebień to możesz zasadzić nawet od 8v

> jak zrezygnujesz z półsekfencyjnego wtrysku i przeknujesz trochę

> grzebień to możesz zasadzić nawet od 8v

a nie będzie przelany?

i jescze głupie pytanie. Co to jest grzebień?

Po drugie chyba wolałbym dedykowany komputer. Tylko jaki kupić bo śa dwie propozycje powyżej.

> A wiesz może czym różnią się te dwa kompy?

Konstrukcyjnie chyba niczym, ale programem na pewno.

> Albo zapytam inaczej czy będą działały zamiennie.

Jasne

> Wiem, że trudnodostępny, ale nie wierze, że niemożliwy jest zakup.

No ja szukałem takiego prawie pół roku, aż w końcu trafił się importowany z Włoch

> a nie będzie przelany?

sprawdź sobie wydatek wtrysków w 8v i w 16v to sam sobie odpowiesz na to pytanie

> Magneti - Marelli IAW 18FD.5Y lub 18FD.5Z Przypuszczam, że długo

> będziesz szukał tego kompa, bo to jest trudno dostępny towar.

kurcze tam gdzie dzwonię mówią, że powyższe numery są niepełne. Nie macie jakichś dłuższych?

> kurcze tam gdzie dzwonię mówią, że powyższe numery są niepełne. Nie

> macie jakichś dłuższych?

To są typy kompów i nie wiem czemu im to nie wystarczy. A konkretne modele to:

IAW 18FD.5Y/B0N-319

IAW 18FD.5Y/B0R-337

IAW 18FD.5Y/BOR-337

IAW 18FD.5Y/BOT-347

IAW 18FD.5Y/BOU-357

IAW 18FD.5Z/BOP-328

IAW 18FD.5Z/BOR-338

> To są typy kompów i nie wiem czemu im to nie wystarczy. A konkretne

> modele to:

> IAW 18FD.5Y/B0N-319

> IAW 18FD.5Y/B0R-337

> IAW 18FD.5Y/BOR-337

> IAW 18FD.5Y/BOT-347

> IAW 18FD.5Y/BOU-357

> IAW 18FD.5Z/BOP-328

> IAW 18FD.5Z/BOR-338

bo to głupki są. Dzięki wielkie.

> bo to głupki są. Dzięki wielkie.

Mimo to nadal potrzebuje pomocy. Ten numer podobno nie jest numerem FIATowskim czy coś takiego, a wszyscy chcą jakiś inny numer. Czy może mi ktoś podać ten numer podobno znajduje się na samym kompie.

Lub czy ma ktoś może jakiś przykładowy numer VIN nadwozia PUNTO w którym fabrycznie był zamontowany taki silnik.

Dzięki wielkie.

> Mimo to nadal potrzebuje pomocy. Ten numer podobno nie jest numerem

> FIATowskim czy coś takiego, a wszyscy chcą jakiś inny numer. Czy

> może mi ktoś podać ten numer podobno znajduje się na samym

> kompie.

> Lub czy ma ktoś może jakiś przykładowy numer VIN nadwozia PUNTO w

> którym fabrycznie był zamontowany taki silnik.

> Dzięki wielkie.

no to może określ się czy potrzebujesz numeru katalogowego czy numeru komputera....

> no to może określ się czy potrzebujesz numeru katalogowego czy numeru

> komputera....

Cóż wychodzi tu moja niewiedza na temat oznaczeń i numerów.

Potrzebuje kupić kompa, a do tego celu potrzebny mi jest jak się okazuje numer katalogowy (mam nadzieję)

Proszę o wyrozumiałość, a z czasem nabiorę tej wiedzy.

> Cóż wychodzi tu moja niewiedza na temat oznaczeń i numerów.

> Potrzebuje kupić kompa, a do tego celu potrzebny mi jest jak się

> okazuje numer katalogowy (mam nadzieję)

> Proszę o wyrozumiałość, a z czasem nabiorę tej wiedzy.

nowego nie kupuj bo będzie kosztował więcej niż twoje auto.... do używki potrzebny jest numer z puli tych co podał Electrix

> nowego nie kupuj bo będzie kosztował więcej niż twoje auto.... do

> używki potrzebny jest numer z puli tych co podał Electrix

sprawa wygląda tak:

Jest firma, która ma podobno wszystkie kompy, a najdroższy to 1200 PLN. Żeby mi je sprzedać potrzebuje albo VIN auta, z którego pochodzi silnik, albo numer ktalogowy. Oczywiście 1200 to mniej więcej 2 razy tyle co używka, ale ja muszę mieć sprawne auto (inaczej nie zarabiam), a silnik, który jest w tej chwili na aucie to umierające 1,1, które jeździ 2 miesiąc na niedociśnieniu oleju i nieiwadomo kiedy się zatrze. Jasne, że będę szukał używki, ale jak dziś wieczorem zatre 1,1 to jutro kupie kompa nawet za te 1200 byle by mi go szybko uruchomili co bym mógł znowu jeździć.

Chyba, że ktoś wie gdzie na szybko używkę kupię. To by było najlepsze rozwiązanie.

> sprawa wygląda tak:

> Jest firma, która ma podobno wszystkie kompy, a najdroższy to 1200

> PLN. Żeby mi je sprzedać potrzebuje albo VIN auta, z którego

> pochodzi silnik, albo numer ktalogowy. Oczywiście 1200 to mniej

> więcej 2 razy tyle co używka, ale ja muszę mieć sprawne auto

> (inaczej nie zarabiam), a silnik, który jest w tej chwili na

> aucie to umierające 1,1, które jeździ 2 miesiąc na

> niedociśnieniu oleju i nieiwadomo kiedy się zatrze. Jasne, że

> będę szukał używki, ale jak dziś wieczorem zatre 1,1 to jutro

> kupie kompa nawet za te 1200 byle by mi go szybko uruchomili co

> bym mógł znowu jeździć.

> Chyba, że ktoś wie gdzie na szybko używkę kupię. To by było najlepsze

> rozwiązanie.

takich to omijaj dalekim łukiem.... numeru katalogowego NIEMA na nalepce która jest umieszczona na obudowie ecu więc po tym nie dojdą jaki komp....

dzwoń do Darcyka, patrz na allegro i hodze albo jedź na giełde a kupisz co trza

> Konstrukcyjnie chyba niczym, ale programem na pewno.

a wiesz czym konkretnie? bo imo niczym szczegolnym

> sprawdź sobie wydatek wtrysków w 8v i w 16v to sam sobie odpowiesz na

> to pytanie

szesnastkowe sa sporo wydajniejsze, i na seryjnym ecu maja krociutkie czasy otwarcia, 8v ma mniej wydajne wtryski ale dluzsze czasy otwarcia wiec pewnie wyszlo by podobnie jak by zalozyc ecu+wtryski ale 16v na gorze chyba jest bardzoej podlane

> a wiesz czym konkretnie? bo imo niczym szczegolnym

A są pewne detale w mapach Spotkałem się nawet z wsadem, który miał całkiem inne skalowanie kilku map, ale nie wiem od czego to zależy.

> szesnastkowe sa sporo wydajniejsze, i na seryjnym ecu maja krociutkie

> czasy otwarcia, 8v ma mniej wydajne wtryski ale dluzsze czasy

> otwarcia wiec pewnie wyszlo by podobnie jak by zalozyc

> ecu+wtryski

Tylko, że wtryski od 8V nie podejdą p'n'p do 16V

> Tylko, że wtryski od 8V nie podejdą p'n'p do 16V

Wygląda na to, że bdzie tiptop. Czyli dedykowany komputer pod 16v.

> Wygląda na to, że bdzie tiptop. Czyli dedykowany komputer pod 16v.

mozna wiedziec gdzie i za ile? moze byc na priv